方向
个人日记
“火车站就在那个方向。”司机的手指朝着一个方向指着，对我说道。我顺在他的手指望去，天空一片漆黑，没有任何标识和参照物。司机说罢，便扔下我，发动了汽车，朝着夜幕中驶去。
我目送汽车消失在黑暗中，定了定神，再次确认了一下方位，便开始动身。
在下车前我看过手表，23点15分，这趟火车大约在0点经过这里，我要乘坐这趟火车赶回家里。以前没到过这个县城，对这里的情况一点都不熟悉，所以，也就不知道路途到底有多远，路上会发生些什么。因此，也就不敢耽搁，不敢有丝毫的犹豫，便一头扎进黑暗中。
脚下感觉有些平坦，这应该是一条水泥路或者柏油路。路的那头连着县城，这个应该是不会错的！天空黑沉沉的，没有任何灯光，月亮被裹在厚厚的云层里。好在我刚才借着车灯看到了路的走向，心里有几分底，此时凭着感觉还可以行走。但也只能疾走，不敢跑——毕竟大多只能凭摸索。
单位改制以后我就下了岗，没有了生活的来源。一位朋友介绍我到一家货车押运公司做了押运员。跟着货车把货送到目的地，然后付给运费，任务就完成了。货车大都是附近地方的，卸了货，拿了钱以后，就直接回家。押运员则自己选择回家的方式。因为这趟货在运送的过程中出了点故障，在爬山时把传动轴给拉断了——核载5吨的车，载了20吨。为了等家里送来配件，在半山腰耽搁了四个多小时。
眼睛慢慢的适应了黑暗，依稀能辨出略微有点泛白的路面。周围一片寂静，路上没有一个人，连一只野狗都没有，只有我的脚步声在夜空中回荡！似乎听到周围有些悉悉索索的声音，像是有人在窃窃私语，在议论着什么，在对我指指点点的。我不由的一阵悚然，仔细搜索，却什么也没看到。这让我想起了鲁迅的《药》里面的情景。夜黑得有些神秘，周围的一切都是影影绰绰的，能让人生出许多的幻觉。不过我天生胆大，在外闯荡，一个人走夜路是家常便饭的事情。况且我又无什么可劫的，估计连野狗都会从我身边绕过。此时我一心想的是如何赶上这趟火车。离家千余里，早点回到家里，也好让家人安心！
做押运员的，常常千里迢迢。况且，所到之处大都是山路崎岖，路途艰险。上一次的险情是货车在夜里爬坡时意外打滑，超载的货车常常很难控制。幸运的是我们的车落在了右边的山崖下的一条水沟里，才止住了险情。左边就是深不见底的深谷，一旦滑落，必是粉身碎骨！ 此时正是半夜时分，车在半山腰里，前不靠村，后不靠店的。车子试着发动了几次，但始终动弹不得。没有办法，只能等到天亮以后再找人救援吧。虽是初秋，但山高处已寒意侵衣，凉气逼人。刚才在山下时，还是汗流浃背，炙热难当。这一上一下的，真可谓冰火两重天！这样的变化，真的是让我猝不及防 ！这种长途货车在驾驶室的椅子背后都是有简易的床铺的，以方便司机们轮流休息。所以，此时他们倒是无虑，钻到床上自个睡去了。我只能干坐着，瞪着眼睛熬到天亮。紧闭着的驾驶室完全挡不住外面的寒气，坐了一会，全身都冻僵了。只得打开车门，到下面活动一下。
月亮在云朵里时隐时现，借助月光可以看到四周的景物。但见群山绵绵，峰峦叠嶂，云朵在半山腰里翻滚。这种气势恢宏的景致我以前从未见过，倒是这次的意外让我饱了眼福，想着也不枉此次受惊一场。山上有一块稍微平坦的地方，正好可以作为我活动的场地。我转着圈小跑，以期让身体发点热。旁边有几座坟茔，看得出久未修葺，坟头都有些坍塌了。几簇荒草倒是生的茂盛，在秋风中飒飒作响，在惨白的月光下更是显得有些凄凉。看着这里的风水应该不错，不知家人们是否受到过这些逝者的庇荫。
这深更半夜的有一个人在坟茔旁边跑步。此时若是有人从这里经过，必定吓个半死！
终于等到天亮了。司机下山找来一辆工程车，把我们的货车拉了上去。一次事故总算结束！
这是离我们这次事故不到一个月的时间发生的事情。
继续赶路。身上已经出汗了，口也有点干渴。好在秋风一阵阵的在吹起，能消解一下体内的热气。头上的树叶在秋风中沙沙作响。想必刚才所听到的那些窃窃私语的声音，应该是风中树叶的摩擦声吧。
终于看到亮光了，这应该是街灯。再往前，街灯愈加清晰，一连串的伸向尽头，把街市照得通亮。上世纪九十年代，这个小县城里还没有那些红红红绿绿的广告和霓虹灯，所以，城市显得朴素和安宁。看着这些熟悉的气息，我感觉像是从地狱回到了人间，心里一阵轻松！街面上空无一人，远处像是有一家做夜点生意的。虽然此时我已是饥肠辘辘，口干舌燥，但已经没有功夫解决这些了。我必须加快时间赶往火车站，搭上回家的列车！
我再次定了定神，判断了一下方向。应该是右边，我相信我的方向感！
视线良好，可以小跑了，我的体质足以支撑余下的路程！
终于看到了火车站的标识，已经能听到火车的鸣笛声了——火车进站了，必须加快速度！
售票室空无一人，只有一位警察在门口溜达。见了我来，忙说，赶快！售票室的窗户关着的，那位警察叫我拍窗叫人。我用力拍打着窗口，良久，一个睡眼惺忪的女人哗的一下打开窗口，不耐烦的问，到哪里？我说了去向。递钱，拿票。警察说，赶快进去！
月台上也是空无一人，列车员已经准备关门了。我一溜小跑，冲进车厢。接着车门就在我背后“哐啷”一声关上。列车徐徐启动，一阵凉风吹过来，我打了个寒噤，原来我的内衣已经被汗水湿透！车厢里已经是人们为患，我好不容易挤进车厢，才发现那里连站的位子都没有。
这条京九线是专为老少边穷的地方设置的一条贯穿南北的大动脉（或许还有战备用途），所以，乘坐的多为农民工。他们拖家带小的，还有锅碗瓢盆之类的生活用具，就像是在搬家。各种汗味，口臭，和劣质烟的味道混在一起在紧紧关闭着的车厢里发酵，让人窒息！但是暖和，足以让我这身汗透了的身子抵御住寒风的侵袭！想着再过两三个小时就要到南昌，估计应该可以下一些人，那时应该可以找到坐的地方的。这条线路我已跑过多次，已经很熟悉了。到家还有七个多小时，我必须做好充分的思想准备！
这个县城叫泰和县，是有名的乌鸡产地。火车站的站名叫“井冈山站”。是的，井——冈——山——。一个如雷贯耳的名字！
这是一九九七年，就在数月前，中国收回了香港。祖国在向全世界宣告它的强大！但我以及车厢里的这些农民工，正在广袤的大地的一个角落卑微地蜷缩 着。
2014.6.6
我目送汽车消失在黑暗中，定了定神，再次确认了一下方位，便开始动身。
在下车前我看过手表，23点15分，这趟火车大约在0点经过这里，我要乘坐这趟火车赶回家里。以前没到过这个县城，对这里的情况一点都不熟悉，所以，也就不知道路途到底有多远，路上会发生些什么。因此，也就不敢耽搁，不敢有丝毫的犹豫，便一头扎进黑暗中。
脚下感觉有些平坦，这应该是一条水泥路或者柏油路。路的那头连着县城，这个应该是不会错的！天空黑沉沉的，没有任何灯光，月亮被裹在厚厚的云层里。好在我刚才借着车灯看到了路的走向，心里有几分底，此时凭着感觉还可以行走。但也只能疾走，不敢跑——毕竟大多只能凭摸索。
单位改制以后我就下了岗，没有了生活的来源。一位朋友介绍我到一家货车押运公司做了押运员。跟着货车把货送到目的地，然后付给运费，任务就完成了。货车大都是附近地方的，卸了货，拿了钱以后，就直接回家。押运员则自己选择回家的方式。因为这趟货在运送的过程中出了点故障，在爬山时把传动轴给拉断了——核载5吨的车，载了20吨。为了等家里送来配件，在半山腰耽搁了四个多小时。
眼睛慢慢的适应了黑暗，依稀能辨出略微有点泛白的路面。周围一片寂静，路上没有一个人，连一只野狗都没有，只有我的脚步声在夜空中回荡！似乎听到周围有些悉悉索索的声音，像是有人在窃窃私语，在议论着什么，在对我指指点点的。我不由的一阵悚然，仔细搜索，却什么也没看到。这让我想起了鲁迅的《药》里面的情景。夜黑得有些神秘，周围的一切都是影影绰绰的，能让人生出许多的幻觉。不过我天生胆大，在外闯荡，一个人走夜路是家常便饭的事情。况且我又无什么可劫的，估计连野狗都会从我身边绕过。此时我一心想的是如何赶上这趟火车。离家千余里，早点回到家里，也好让家人安心！
做押运员的，常常千里迢迢。况且，所到之处大都是山路崎岖，路途艰险。上一次的险情是货车在夜里爬坡时意外打滑，超载的货车常常很难控制。幸运的是我们的车落在了右边的山崖下的一条水沟里，才止住了险情。左边就是深不见底的深谷，一旦滑落，必是粉身碎骨！ 此时正是半夜时分，车在半山腰里，前不靠村，后不靠店的。车子试着发动了几次，但始终动弹不得。没有办法，只能等到天亮以后再找人救援吧。虽是初秋，但山高处已寒意侵衣，凉气逼人。刚才在山下时，还是汗流浃背，炙热难当。这一上一下的，真可谓冰火两重天！这样的变化，真的是让我猝不及防 ！这种长途货车在驾驶室的椅子背后都是有简易的床铺的，以方便司机们轮流休息。所以，此时他们倒是无虑，钻到床上自个睡去了。我只能干坐着，瞪着眼睛熬到天亮。紧闭着的驾驶室完全挡不住外面的寒气，坐了一会，全身都冻僵了。只得打开车门，到下面活动一下。
月亮在云朵里时隐时现，借助月光可以看到四周的景物。但见群山绵绵，峰峦叠嶂，云朵在半山腰里翻滚。这种气势恢宏的景致我以前从未见过，倒是这次的意外让我饱了眼福，想着也不枉此次受惊一场。山上有一块稍微平坦的地方，正好可以作为我活动的场地。我转着圈小跑，以期让身体发点热。旁边有几座坟茔，看得出久未修葺，坟头都有些坍塌了。几簇荒草倒是生的茂盛，在秋风中飒飒作响，在惨白的月光下更是显得有些凄凉。看着这里的风水应该不错，不知家人们是否受到过这些逝者的庇荫。
这深更半夜的有一个人在坟茔旁边跑步。此时若是有人从这里经过，必定吓个半死！
终于等到天亮了。司机下山找来一辆工程车，把我们的货车拉了上去。一次事故总算结束！
这是离我们这次事故不到一个月的时间发生的事情。
继续赶路。身上已经出汗了，口也有点干渴。好在秋风一阵阵的在吹起，能消解一下体内的热气。头上的树叶在秋风中沙沙作响。想必刚才所听到的那些窃窃私语的声音，应该是风中树叶的摩擦声吧。
终于看到亮光了，这应该是街灯。再往前，街灯愈加清晰，一连串的伸向尽头，把街市照得通亮。上世纪九十年代，这个小县城里还没有那些红红红绿绿的广告和霓虹灯，所以，城市显得朴素和安宁。看着这些熟悉的气息，我感觉像是从地狱回到了人间，心里一阵轻松！街面上空无一人，远处像是有一家做夜点生意的。虽然此时我已是饥肠辘辘，口干舌燥，但已经没有功夫解决这些了。我必须加快时间赶往火车站，搭上回家的列车！
我再次定了定神，判断了一下方向。应该是右边，我相信我的方向感！
视线良好，可以小跑了，我的体质足以支撑余下的路程！
终于看到了火车站的标识，已经能听到火车的鸣笛声了——火车进站了，必须加快速度！
售票室空无一人，只有一位警察在门口溜达。见了我来，忙说，赶快！售票室的窗户关着的，那位警察叫我拍窗叫人。我用力拍打着窗口，良久，一个睡眼惺忪的女人哗的一下打开窗口，不耐烦的问，到哪里？我说了去向。递钱，拿票。警察说，赶快进去！
月台上也是空无一人，列车员已经准备关门了。我一溜小跑，冲进车厢。接着车门就在我背后“哐啷”一声关上。列车徐徐启动，一阵凉风吹过来，我打了个寒噤，原来我的内衣已经被汗水湿透！车厢里已经是人们为患，我好不容易挤进车厢，才发现那里连站的位子都没有。
这条京九线是专为老少边穷的地方设置的一条贯穿南北的大动脉（或许还有战备用途），所以，乘坐的多为农民工。他们拖家带小的，还有锅碗瓢盆之类的生活用具，就像是在搬家。各种汗味，口臭，和劣质烟的味道混在一起在紧紧关闭着的车厢里发酵，让人窒息！但是暖和，足以让我这身汗透了的身子抵御住寒风的侵袭！想着再过两三个小时就要到南昌，估计应该可以下一些人，那时应该可以找到坐的地方的。这条线路我已跑过多次，已经很熟悉了。到家还有七个多小时，我必须做好充分的思想准备！
这个县城叫泰和县，是有名的乌鸡产地。火车站的站名叫“井冈山站”。是的，井——冈——山——。一个如雷贯耳的名字！
这是一九九七年，就在数月前，中国收回了香港。祖国在向全世界宣告它的强大！但我以及车厢里的这些农民工，正在广袤的大地的一个角落卑微地蜷缩 着。
2014.6.6
文章评论
杜涓花公主
这些都是老师的亲身经历么？您的记忆力真的是惊人！看着看着好像自己也在身历其境…[em]e100[/em]
霓裳雨
喜欢先生的文字，言之有序！看了也有身临其境之感！问好并祝先生健康、快乐！[em]e160[/em]
雨后彩虹
仍然是随着先生细腻的笔触，身临其境体验先生一路的艰辛，感受先生乐观坚毅的心境。火车站的方向，就是家的方向，那是历经艰辛的游子最温暖的方向，哪怕夜再黑，路再难，都挡不住家的归途，游子的脚步。祝好先生平安健康！[em]e181[/em]
淡香居
火车站在那个方向，看名字就让人莫名紧张起来，随着师友跌宕起伏又细腻的文笔，一颗心先是提到嗓子眼，接着又有夜伴惊魂之感，看师友月下拋车那段，还以为会有狐仙出沒呢，后来看您终于踏上回家的火车，才跟着释然了。从这篇文章里，也读出了您的坚毅，乐观，和幽默的个性。
静佩
我从没走过夜路，您的经历好惊险，看的我毛骨悚然...为了家人，为了生计，您担负了一家男人应该负起的责任，佩服大哥！[em]e179[/em] 早安！[em]e160[/em]
Jimmy
方向，生存下去！人生的路上走过的一段黑暗。老兄，不继续写下去，对不起手上的笔，期盼你的长篇大作！
l Believe
表面的方向很明确、内心的方向我感觉有点模糊。结尾有点仓促，我是觉得你是不是还有话没说完…
l Believe
题目应该是《回家》,寓意更深刻些.再苦再难再累.回家的心给你力量和信心
浣尘·茶
颠沛的路上，我们就像离群的孩子，在暗夜里泅渡····还好，先生的抒字表意，有恒暖、恒向之所！
浅月
雪堂的文字细腻真挚，极具感染力，欣赏！
Jimmy
文笔越来越吸引人了。能否构思一个中长编的东西，表达一下对过去岁月反思。很多人期待哟！
清风拂面,听君吟一曲
每次读您的文章，总是感慨万千却难以下笔，惟恐文不达意，辜负了这好文章好文采~[em]e179[/em][em]e179[/em]依然文采斐然，令人叹服…祝福您如意，幸福！[em]e163[/em][em]e163[/em][em]e163[/em][em]e178[/em][em]e178[/em]
沈家围子
雪堂，围子来看望你，现在好吗？还在上班吗？保重，希望继续看到你的佳作[em]e183[/em]
紫藤听雨声ZZ
让人掉泪的文字，让人怵目惊心的感觉，让人知道珍惜自己拥有的平安！安好！老师！
蓝色雨滴
终于见到老哥的文字了，你的文字我一直再关注，六月份写的我怎么现在才看到呢，喜欢老哥的文字，真实，连贯，逐步递进的过程中层层推进，让读者能认真坚持看完，佩服！这个工作是十几年前的吧？现在依然是这个工作吗？看起来是有一定危险性的，特别是大货车超载，好在老哥福大命大，吉人自有天相，让上天保佑老哥，祝你出门就有平安罩，行路自有坦途平。祝福老哥，事事顺利，平平安安！