泰坦尼克号---你所不知道的柔情
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1912年4月14日，号称世上最大的邮轮---泰坦尼克号误碰冰山，历史上最大的海难发生了。在那个充满恐慌，悲剧和英雄主义的夜晚 ，共有705人得救，1502人罹难。这场海难将许许多多的传奇故事留给了后世的人们去咀嚼和思考。
当时才38岁的查尔斯·莱特勒是这艘豪华巨轮的二副，他是最后一个从冰冷的海水中被拖上救生船的生还者 ，也是泰坦尼克号机组人员中职位最高的生还者，莱特勒被救后曾经写下了17页纸的回忆录，详细描述了沉船灾难发生时的细节。他在回忆录中写道：面对即将来临的沉船灾难，船长命令先让妇女和儿童上救生艇，许多乘客都显得十分平静，一些人则拒绝与自己的亲人分离。
在第一艘救生艇下水后，我对甲板上一名姓斯特劳的女人说道：“你能陪我一起到那只救生艇上去吗？” 没想到这个女人摇了摇头回答：不，我想还是呆在船上好。”他的丈夫问：“你为什么不愿意上救生艇呢？”这女人竟笑着回答：“不，我还是陪着你。”我离开了他们，此后，我再也没见到过这对夫妇。
当一支支升空的求救信号弹使人意识到泰坦尼克号真遇上了大麻烦时，一些胆怯的男人甚至变着法子想溜上救生艇。最后一只救生艇被放下海时，突然有人在黑暗中大声喊道：“看，这艇上藏着几名男人！”莱特勒立即跳到救生艇上，朝这几名怯懦的男人挥舞着手枪大喊，命令他们立刻离开，这几名胆小鬼连滚带爬爬上了甲板，“事实上，当时我的左轮手枪中根本就没装子弹。”接着，莱特勒朝甲板上高声喊道：“女人和孩子们过来！”莱特勒在回忆录中写道：“尽管喊破喉咙，却没几名妇女愿与甲板上的亲人分离”，“我根本找不到几个愿意撇下亲人而独自踏上救生艇的女人或孩子！”
当所有的救生艇都走了以后，泰坦尼克号上出现了奇怪的宁静，大家仿佛不在惊慌了。数百人静静地站在甲板上。接着，泰坦尼克号越来越倾斜。
以下是莱特勒在该船沉默的最后时刻的所见所闻，一段不为人知的，震撼人心的，催人泪下的伤感回忆：“只要我活着，那一夜我无法忘记，当船尾沉下水底，我听到在那最后一刻，许多人彼此呼喊：‘我爱你，我爱你！'” 在生离死别的最后一刻，那一声声透骨彻心的呼喊，穿透岁月的风雨，仿佛仍在世人的耳畔回响着。它在向我们每一个人诠释着爱的伟大！
在那冰冷的海洋体验死亡的怀抱，你是否感到一丝的明媚，此时此刻，最最重要的是：我要让你知道，我有多么的爱你！
1点40分，船头已经没入水中，一副默多克（电影里开枪自杀的那位，其实是被冻死的）才做出“关键人物”上七号救生艇的决定，白星公司主席伊斯梅携带大量资料，在最后一刻跳上了船......
亚斯特四世（John Jacob Astor IV )，当时世界第一首富（影片里有他在餐厅里一晃而过的镜头，人们称他“亚斯特上校”），他把怀着五个月身孕的18岁妻子玛德琳送上4号救生艇后，站在甲板上，带着他的狗，点燃一根雪茄烟，对着飘飘悠悠划向远处的小艇呼喊了最后一声：“我爱你们！”。
因为亚斯特上校的存在与否，直接影响纽约的债券市场而举足轻重，一副默多克曾以军人的方式命令作为“关键人物”的亚斯特上校上船，被亚斯特愤怒的拒绝：“我喜欢最初的说法（保护弱者的古老守则）”，然后，把他的位置让给了三等舱的一个爱尔兰妇女。
几天之后，在北大西洋黎明的曙光中，麦克凯·班尼特打捞船员发现了亚斯特上校，上校的头颅被烟囱打碎，口袋里还有2440美金.......他的资产，在当时可以建造十几艘泰坦尼克号巨轮，然而，亚斯特上校拒绝了可以逃命的所有正当理由。
“为保卫自己的人格而战”，这是伟大男人的唯一选择。
世界著名银行家大亨古根海姆，穿上了最华丽的晚礼服说：“我要死的体面，像一个绅士。”他给太太留下的纸条写着：“这条船不会有任何一位女性因我抢占了救生艇的位置，而剩在甲板上。我不会死的像一个畜生，我会像一个真正的男子汉。”
这些死难的男性乘客中，还有亿万富翁阿斯德、资深报人斯特德、炮兵少校巴特、著名工程师罗布尔等，他们都响应候伯牧师，把自己在救生艇里的位置让出来，给那些来自欧洲，脚穿木鞋，头戴方巾，目不识丁，身无分文的农家妇女。
斯特劳斯（Ida Straus 1845年2月6日-1912年4月15日）世界第二巨富，美国“梅西百货公司”的创始人。直到今天坐落在纽约曼哈顿第六大道上的“梅西百货”，仍然是世界上最大的百货公司。斯特劳斯无论用什么办法，他的太太罗莎莉始终拒绝上八号救生艇，她说：“多少年来，你去那我去那，我会陪你去你要去的任何地方”。这位伟大的女性把自己的位子让给了她的女佣，她把毛皮大衣脱下来甩给女佣：“我用不到它了！”
八号艇救生员对67岁的斯特劳斯先生提议：“我保证不会有人反对向您这样的老先生上小艇”，斯特劳斯坚定地回答：“我绝不会在别的男人之前上救生艇”。然后挽着63岁罗莎莉的手臂，一对老夫妇蹒跚地走到甲板的藤椅上坐下，等待着最后的时刻。这就是影片最后紧紧拥抱在一起亲吻，被海水吞没的那对老夫妇的原型。
纽约市布朗区，矗立着1912年为斯特劳斯夫妇修建的纪念碑，上面刻着这样的文字：再多再多的海水都不能淹没的爱（Many waters cannot quench love , neither can the fioods drown it .)。6000多人出席了当年在曼哈顿“卡耐基音乐厅”举行的纪念斯特劳斯晚会。
一名叫那瓦特列的法国商人把两个孩子送上了救生艇，委托几名妇女代为照顾，自己却拒绝上船。两个儿子得救后，世界各地的报纸纷纷登载两个孩子的照片，直到他们的母亲从照片上认出了他们，孩子却永远失去了父亲。
新婚燕尔的丽德帕斯同丈夫一起去美国度蜜月，他死死抱住丈夫不愿独自逃生，丈夫在万般无奈中一拳将她打昏，丽德帕斯醒来时，她已在一条海上救生艇中了。此后，她终生未再嫁，以此怀念亡夫。
在瑞士洛桑的幸存者聚会上，史密斯夫人深情怀念一名无名母亲："...当时我的两个孩子被抱上了救生艇，由于超载我坐不上去了，一位已坐上救生艇的女士起身离座，把我一把推上了救生艇，对我喊了一声：上去吧，孩子不能没有母亲！没多久，泰坦尼克号沉没，这位伟大的女性没有留下名字。后来他们为她竖了一个碑“无名母亲”。
泰坦尼克号上的五十多名高级职员，除指挥救生的年轻二副莱特勒幸存外，全部战死在自己的岗位上。
凌晨两点时，一号电报员约翰·菲利浦接到船长的命令“弃船，各自逃生”，但他仍坐在发报机房，保持着不停拍发“SOS”的姿式，直到最后一刻。
也有不多的例外---
细野正文，日本铁道院的副参事，男扮女装，爬上了满载妇女和儿童的10号救生艇逃生。回到日本被立即解职，他受到了所有日本报纸舆论指名道姓的公开指责，他在忏悔与耻辱里过了10年后死去......
在1912年泰坦尼克号纪念大会上，白星轮船公司对媒体表示：没有所谓的“海上规则”要求男人们做出那么大的牺牲，他们那么做了只能说是一种强者对弱者的关照，这不管在陆地还是在海上都是一样的，这是他们的个人选择。
《永不沉没》一书的作者丹尼·阿兰巴特勒对此感叹道：这是因为他们生下来就被教育："责任比其他更重要"！! !
谨以此篇悼念泰坦尼克号罹难沉没102周年
2014年4月13日 文字 图片 / 网络
编辑 / 脂砚
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