楚人kuang

船名：东方之星；船籍港：万州；所属公司：重庆东方船务有限公司；船长76.5米，船宽11米，型深3.1米，载客定额534人，总吨2200，净吨1320，主机动功率882千万，最大高度18.6米，满载吃水2.1米，空载吃水1.9米。

二、事件发生的主要经过

5月28日13时，该轮由南京发航开往重庆，中途经停安庆、武汉、赤壁三地。6月1日上午09:35时，该船由赤壁发航上行，根据公司提供的数据，该船在船乘客406人，导游5人，船员47人，共计458人，无外籍及港澳台乘客。当晚21时30分左右，该轮航行至湖北监利长江于线大马洲水道（长江中有航道301公里）。据获救船长张顺文和轮机长杨忠全分别反映。当时突遇龙卷风，船舶左舷受风，船体向右舷极剧倾斜。在1分钟内向右倾覆。经湖北省应急办向气象部门核实，当晚21时至22时，该段江面确实发生风力9.2级龙卷风。

三、接警后的应急搜救情况

23时51分，湖北省委省政府部门接到自救上岸的船上落水人员电话报警后，立即启动应急预案。

一是鸿忠书记指派国生省长，德辉秘书长、克振副省长、曾欣副省长、武警部队周司令员连夜赶到事发地，连夜组织救援，迅速成立6.1东方之星沉船救助指挥部，李鸿忠王国生人指挥长，省委秘书长傅德辉、副省长许克振、曾欣、武警部队司令员人副指挥长，成立前线指挥部，许克振副省长任前线指挥部指挥长。

鸿忠书记国生省长批示：一是请长江海事局、荆州市

政府抓紧摸清情况，全力以赴组织抢险救援。妥善安置好获救人员，并立即向中办、国办报告，二是请省交通运输厅、安检、公安、卫生等部门组织力量赶赴现场并开展救援工作；三是请省委宣传部做好有关情况发布和舆情引导；四是加强值守工作，有关情况及时报告。

二是迅速组织力量开展人命救援，监利洪湖嘉鱼和长江海事局组织就近的游巡舰，航标舰，公安艇和社会船舶开展搜寻救助，并协调上下游相关海事部门海巡舰和海航舰、武警部队冲锋舟、社会船舶和渔船投入搜寻救助，据统计，共投入14艘海巡舰、8艘航标艇、2艘公安艇、11艘冲锋舟、2艘港航艇、17艘社会船舶和15艘渔船（共计69艘）。

三是迅速对事发水域采取禁航交通管制措施，防止次生事故发生；同时组织航道部门对沉船进行扫测定位，调整航标，全力保证通畅。

四是迅速协调荆州、岳阳等沿江地方政府组织乡镇政府、公安武警力量沿长江两岸搜索遇险人员，同时调配医疗救护力量对受伤人员进行及时医治。

截止目前，共救起落水人员11人（其中生还10人），沉船位置已经测定，事发水域逐步恢复通航。

四、当前正在实施的救助等工作和下一步的重点安排

1、搜救工作：一是沉船打捞人员搜救由长江海事局负责，交通部上海救捞局救捞船正在途中，交通部的救援人员和设备已上飞机，同时从周边调集24名潜水员。长江海事局迅速制定打捞方案并组织实施。二是监利县洪湖市嘉鱼市组织沿线乡镇村政府进行水面和沿岸搜寻，继续抓紧人命搜寻和救助。

2、医疗工作：由监利县卫生局组织各大医院对获救人员进行治疗和心理疏导。

3、善后工作：由监利县政府为主组织实施，洪湖县潜江市政府协助，做好遇难者家属的接待安抚工作。

4、新闻发布：由省委宣传部负责，统一收集汇总长江海事局、各级政府和相关部门的信息，统一对新闻媒体发布准确信息。

5、稳定工作：省公安厅已经调集充足警力，维护事发地社会治安，确保社会稳定。

6、保障工作：实施周边区域交通管制，应急通道清理，现场秩序管控。

五、几点建议

1、沉船具体地点位于监利县容城新港对面水域，属于交通运输部长江岳阳海事局管辖，船籍属于重庆市万州区，救援和善后工作涉及湖北、湖南、重庆三省市，建议国务院协调三省市政府，共同做好救援和善后工作。

2、当前搜救打捞工作迫切需要大型搜救打捞设备，同时鉴于船舶人员多、船体结构复杂、专业性很强，建议交通运输部选派专家指导搜救打捞工作。