历经70年风雨的抚顺浑河铁路桥个人日记

历经70年风雨的抚顺浑河铁路桥

个人日记

抚顺浑河铁路桥位于永安桥西200米处，是抚顺浑河上唯一的跨河铁路桥梁，也是铁路苏抚线与沈吉线相连接的桥梁，为双线铁路桥梁，建于1945年，历经70年，至今仍在使用。

抚顺浑河铁路桥是抚顺至抚顺城及抚顺至将军堡两条联络线共用的浑河桥，位于其联络线0公里813米处，桥长620米，全长623.7米，由3l孔16米混凝土拱（净跨）梁组成，是一座铁路混凝土拱桥（双线桥）。

东北沦陷时期，为了缩短抚顺至沈吉线的距离，缓和苏抚线运输能力不足的局面，日伪当局决定从苏抚线的终点站向沈吉线的抚顺城和将军堡两站，分别修一条联络线，两条联络线跨越浑河时，共同修建一座双线混凝土拱桥。

抚顺浑河铁路桥民国32年（公元1943年）2月开工，民国34年（公元1945年）5月建成通车。该桥31孔14.1米，拱圈宽6米，实腹拱。净跨16米。桥台为扩大基础，桥墩为沉井基础；基底为风化黄色基岩。梁部设计载重等级为L一20级。

抚顺在前期对此桥进行了亮化，但是没有突出桥梁自身的特点。抚顺市城管局按照“芬姐”的建议，以铁路桥圆拱形的桥体形状，将在圆拱的轮廓边缘设置白色的节能方形灯。铁路桥河面上共有半圆拱形桥孔16个，要在每个桥孔上安装2组108个节能灯，这种节能灯呈长方体，每个长40厘米，宽30厘米，厚15厘米。

2012年9月12日铁路桥亮化灯点亮，放射出暖白色的灯光，16个桥孔在灯光的照射下倒映在河面上，出现16个一字排开、横跨浑河的光圈，将浑河夜色点缀得十分奇特又温馨靓丽。每当桥上有列车通过，16个光圈好似列车的轮子一样，呈现出铁路桥的壮丽奇景。

铁路桥亮化，使古老的铁路桥散发出迷人的光彩，成为浑河上又一道

靓丽的风景。