回家 (4)
北飘日志
当时的陕北公路交通状况很差。铜川到延安的主干公路还是鹅卵石铺成的路面,弯道坡道很多,冬季下雪时车辆的轮胎都要捆上防滑铁链,积雪厚时则完全不能通行。县城到公社是土路,夏季雨水大了也是泥泞难行。苏(联)制的敞篷嘎斯卡车便是运送人员的班车,但乘车的人依然很多。公社照相馆的小李子喜欢和知青来往,他姐姐雪丛和卡车司机很熟,通过这个关系,我们顺利的上了卡车。从公社到铜川近百公里,要行驶四五个小时才能到达。一路翻山越岭,特别是要翻越海拔2000米左右的哭泉山梁,冬季里那是当地著名的一大风口,加上车行驶时带来的气流,虽然卡车上站满了人,仍然难以阻挡呼啸的寒风往衣服里钻。人们不停的挫手跺脚,还是抵挡不住刺骨的严寒。天快黑时卡车终于平安到达了铜川汽车站,而我们却被冻得几乎下不来车了。
下一站就要换乘火车了。西安开过来的列车晚上十点多到达铜川,第二天早上再返回西安。我们每人买了一张五角钱到最近一站耀县的车票。不想在车站过夜,晚上火车开过来后便趁旅客出站时混了进去上了列车。车厢内有几名从西安方向过来的北京知青,见到我们便主动过来搭讪,告诉我们说三门峡那一段票查得很严,抓到逃票的就送到一个劳改场去做工,挣够车票钱才能放出来。听到这个消息,我们的心情立刻沉重了起来,凤林有些犹豫的说要不我们别往前走了,还是回队里去吧。占潮则依然坚决的要回北京。我对凤林说,回去就那么容易么?回去后这个年又怎么过?再说如果我和占潮继续向前走,你一个人回村去行么?老话说得好:开弓没有回头箭,事已至此,只有硬着头皮向前闯了。
列车到了终点便停止了供暖,空荡荡的车厢里寒气袭人。又累又睏的我们不知不觉的靠着车窗昏然入睡。当我从梦中醒来时,列车不知在什么时候已经开动了,身边坐满了提篮背袋的老乡。车窗外正在升起着新一天的太阳,而回家的迫切愿望,则是照射在我们心中的那片最温暖的阳光。
文章评论
飘
[em]e160[/em] 虽然最近眼睛有些不适,但飘一定会坚持把《回家》这篇文章写完。 谢谢朋友们的关注支持。让我们共同在文字中体验人生旅途中的寒与暖。
孟春风
回家的感觉真好[em]e100[/em] 祝飘哥冬安!
幽兰 离网----
[em]e160[/em] [em]e163[/em]
qF
健康第一不要忘了,写回忆录时会注入你的很多很多感情,,慢慢写,我们会仔细阅读,[em]e160[/em] 一起分享你当时回家的喜悦与辛酸。
好心情
谢谢老师给我们带来的精神食粮,遥祝老师安康!
竹叶
跟着飘友的笔端,一起感受着在回家路上的艰辛与温暖!
绿茶心情
飘哥经历丰富坎坷,化作您取之不竭的创作源泉[em]e179[/em][em]e183[/em]那年代知识青年上山下乡,感觉就像古代诗人流放一样,尽是去艰苦边远的地方
夏日情怀
飘的纪实文字,总能让人在阅读时热泪盈眶!早安!
祎美
在那个特殊的年代,简单的“回家过年”却成了二万五千里的艰难跋涉。
雨巷
辛苦了[em]e160[/em]
莫非
读完《回家》,我的眼里满是泪花。虽然我没有经历过那种日子,但我可以想象那种充满辛酸的生活。飘哥,幸苦了!早安!
祎美
归心似箭的知青同伴们不得不忍受着来自身体和心里以及经济方面的重重压力,克服各种常人无法想象的困难,甚至冒着被劳改的危险,举步维艰,还依然义无反顾地想回家和亲人团聚。如此艰难的“回家过年”让人汗颜。
夏日情怀
飘友:你好!你的《回家》1-4我都仔细阅读了。对于你这4篇日志的背景音乐,我有一点小小的想法:能否用那首萨克斯名曲《回家》或者是那首陶笛名曲《原故乡的风景》。因为你的日志具有文学修养,传承的是中华民族的历史文明。不仅深受国内网友喜爱,也值得国外网友欣赏。而音乐的最高境界是无词,它是全世界通用的语言,不分国界、不分年龄、不分肤色……你的每首背景音乐都与那个时代相符,你的汉字表达能力很强,但我觉得你这4篇《回家》也许年龄在40岁以上的才能读懂。选具有影响力的背景音乐如何?仅个人想法而已。飘友保重!
祎美
谢谢飘哥与我们分享那段苦涩的心路历程。看后心潮起伏难平,不知不觉泪湿眼角。为年少的飘哥所经历的非常折磨而心痛,也为今日的飘哥历经坎坷之后,依然对生活充满热情,依然在精神上不懈追求完美而喝彩! 飘哥辛苦了!飘哥好样的!期待下文......
娇莺戏蝶
在《回家》(1)看到了飘祈盼回家的眼神;在《回家》(2)看到了飘归心似箭的心情。在《回家》(3)看到了飘因偷着回家那惶恐不安的神态。在《回家》(4)看到了飘回家的路,好难!可再难也挡不住回家的心。[em]e160[/em]