我在亚丁守护净土,谁在阿坝高原打翻了上帝调色盘(一)

个人日记

   “世界上还有什么地方,景致如此完美,等待着探险家、摄影家们。这真是美丽的香格里拉”—约瑟夫洛克1928年美国《国家地理》 蓝色星球上的最后一片净土,最后的香格里拉——稻城亚丁。就为这介绍,我一定要去感受它的美丽与静谧。时近秋色这想法越浓烈,规划好攻略后,邀约了几位能够出行的同学我们上路了。
    2014年是润九月,多彩的秋天姗姗来迟。耐心等待后十月十七日老邸、建伟还有大周哥我们出发了。路线是川西环线:成都—雅安—泸定—康定—新都桥—理塘—稻城(亚丁)—新都桥—八美—丹巴—金川—马尔康—黑水—成都。历时九天,来一次“川西秋摄”之旅。
    10月17日 
    第一天,成都—康定—新都桥。470公里,途径雅安、荣经、石棉、泸定、康定翻越折多山(海拔4298米)后到达新都桥。

    因为是摄影之旅所以追赶光影很重要。早上7点出发争取下午日落前到新都桥。建伟早早地从都江堰赶过来,我和老邸在茶店子客运站接到他后又去郫县接大周哥。正式上路,走成温邛高速转雅西高速。担心318线二郎山段道路改造堵车,我们选择了走石棉下高速,沿大渡河而上从泸定绕行。中午到达泸定的摩西古镇,没有心思游览,简单午饭继续赶路。终于在下午4点我们翻过了海拔4298米折多山进入了新都桥。 

    新都桥是令人神往的“摄影天堂”,地处在川藏线G318、G317国道南、北线分叉路口,是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……川西的高原风光美丽地绽放。这,就是新都桥,令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。新都桥并没有突出的标志性景观,但沿线却有10余公里的道路被称为“摄影家走廊”。
   到了!到了!!季节刚刚地、时间刚刚地。取出相机开始一阵疯狂的“咔嚓”。

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   夜色降临,我们到新都桥镇上给车加满油准备投宿。呵呵,是不是摄影爱好者都来了,把这个“天堂”挤得满满的。跑遍了整个镇子最后在一邛崃老乡开的小店住下,没有卫生间道也干净。老板说要是周末他的饭馆大厅会铺满地铺,50元一床还紧张得很。乖乖,一年就火这几天,理解。初上高原是兴奋还是高反说不起清楚,反正一夜难眠。
    10月18日
    第二天,
新都桥—稻城。347公里,途径雅江、理塘。

    翻越高尔寺山(海拔4412米),经雅江后翻越剪子弯山(海拔4659米)、卡子拉山(海拔4718米),抵达世界高城--理塘(海拔4200米),最后翻越兔子山(海拔4696),途径稻城古冰帽海子山,抵达终点站稻城。
    到新都桥拍照要么日落前等光影,要么日出前追光影。早上7点起来时朝霞已经映红了天际,顾不上吃早饭我们就驱车去追光影了。阳光透过金色的白杨树叶撒落在大地给藏房予金色,给山峦予温暖,那么的宁静、那么的简单、那么的唯美。
   沿着川藏公路南线前行,只见一个个典型的藏族村落依山傍水地散布在公路两旁,一条浅浅的小河与公路相依相偎地蜿蜒流淌。房前路旁矗立着一棵棵挺拔的白杨,在秋风秋阳中炫耀着特有的金黄。一群群的牦牛和山羊,点缀在新都桥田园牧歌式的图画中,平添出许多生动。远处的山脊,舒缓地在天幕上划出一道道优美的弧线。满眼蓝色、白色、金黄、黑色、绿色的饱和色块,在明丽的秋阳光线的描绘中,凸现着流畅的色彩和线条,使我们恍如置身画中。在朝阳初升的时候,我们尽情地捕捉美丽的画面。
 

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         太阳已经高挂,收拾行头向稻城进发。虽说只有347公里,但要翻越4、5座高山途中还有许多的美景。高尔寺山是离开新都桥我们翻越的第一座高山,从山脚到半山腰隧道口由于国道318线改造已经是油路了,很好走。隧道还没有贯通要走老路,到山顶垭口的观景台可以看贡嘎山全景。
蜀山之王——贡嘎山主峰
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贡嘎十三峰 
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     下至半山腰段,遇见川藏线的运输英雄汽车兵车队,根据车辆编号,应该有多个连队的车辆。前后拉了很长的车龙。我们的车是和军车车队相向而行,在这样的路段很难去超军车队,只能跟着车队后面慢走,这一段路多花了很长的时间。到了山下的油路时我们终于超过军车队。记得有人曾经说过“在青藏线上遇见军车队是一道风景线,而在川藏线遇见就是噩梦。”但想到这些执行进藏运输任务的汽车兵为支援西藏经济建设、边防建设做出了特别重大贡献,心里又感到由衷的敬佩。向英雄的汽车兵致敬!!
(手机拍摄)
 
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   改造后的318线的确大变样了,走高尔寺山路今后就不是盘山而上,是跨沟走高架再钻隧道,据说明年将全部通车,漂亮,安逸也安全,但却少了许多令人惊叹的景观。我们有幸走最后一次老路,体会它的奇和险。今后有本钱夸口自己走过金珠玛米开辟的真正318线了。
(手机拍摄)
    新318公路                         老318公路
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   中午我们到达茶马古道雅砻江第一渡口雅江县,简单午饭后开始从海拔2900米的雅江县城爬上4659米的剪子弯山,从山顶望下去弯弯曲曲盘山公路格外醒目,镶嵌在弯道之间空白地的国道318”大字特别醒目,哇!这就是传说中的318川藏线进藏的天路十八弯。
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看见这壮观的场景有感慨,也有情结,垒一座嘛呢堆祈祷路人平安!!
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    刚翻越了剪子弯山后紧接着又翻越海拔4718米的卡子拉山,这一路仿佛就在不停的上山、下山。对于我们这次“摄影之旅”来说道是幸事,风光和美景都在路上,沿途是一路风光一路景。
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           卡子拉山,位于高城理塘的背后,海拔4718米,因海拔较高,树木就更加稀少,主要是高山草甸。在这里看山,层峦叠嶂,一层比一层更远,一层比一层颜色更浅,直至天边,真像行走在“天路”之上。翻越卡子拉山时,空中的云彩开始多起来,一会是洁白无瑕,一会是幽暗迷幻,瞬息万变。不过,只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色。站在高山之巅,再也没有什么能挡住你的视线。你和天空是如此之近,仿佛伸手就能触碰到那片童话中的蓝色。空旷而宽广的山顶,好象天空的眠床,又似一个巨大的舞台,只有四野的白云,曼妙而寂寞。极目远眺,天地浩瀚无垠,无止无境。群峰尽伏脚下,重重叠叠,仿佛大海的万顷波涛,汹涌壮阔。
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(手机拍摄)
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   下完卡子拉山就是海拔4200米的世界第一高城理塘县。无论去稻城还是进藏,理塘都是必经之地。川藏公路南线在这里分岔,一边是去往巴塘进藏,一边是去往稻城乡城进云南。我们将在这里离开国道318线转省道217线去稻城。
   理塘县城座落在雪山脚下辽阔壮丽的毛垭大草原上,灿烂充沛的阳光直直照射在这个高原之城。这是一个风景秀丽,人杰地灵的地方,这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉·格列郎杰的故乡,也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。因此,被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”。我们有些激动了,拍照留念是必须的。
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          离开世界最高海拔的县城理塘,我们没有在这里多停留,而是继续向亚丁,向最后的净土----稻城亚丁进发。
   前方道路边上,出现了四周有小小的白塔围起来的,挂满经幡披的地方,远远看去,很是漂亮,也给我们有些震撼。这一定是藏民心目中的一座圣山,来到跟前,下车拍照,想把这里的景色带回去好好地欣赏。
 
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      S217路上有高原独特的风光,今天一路走来都是在高山峡谷里打转。现在进入毛垭草原又是另一番景色。
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云彩似傍河波光粼粼的翻影
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建伟说这也是中国似“的66号公路”
图片又见柏杨林,因为有傍河流水更显灵气。
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     去稻城我们还翻越了最后两座高山,海拔4696米的兔子山和号称“稻城古冰帽”海拔4500米海子山。由于要赶路,我们没有停车细品,留在回来是再好好感受吧。
   在距稻城县城28公里的桑堆镇附近我们终于一睹了那著名“红草滩”的惊艳。如果不是秋天,这里的景色绝不会特别吸引你的注意力,一个仅足球场大小的水草滩地,水中及岸边花岗岩质的冰川漂砾石随意地摆放着。但到了每年的9月底10月初,景色就会完全不一样,水中的水草仿佛在一夜之间被点燃,一团团、一簇簇的红草极为张扬地扑向水中,是那种最为艳丽的深红。没有草的空隙,水将蓝天、白云、金色的柏杨树和远山都揽入怀中,给红草滩增添了更加斑斓的色块
     (以下照片分别是去时的日落前和回来时的日出后所拍的)
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      过了桑堆我们进入S216线,日落前到了稻城县城(海拔3740米)。安排好住宿后我们在这高原县城闲逛,晚饭在一重庆人开的“酸萝卜老鸭汤”餐馆点上一锅,席间我们不停地向邻桌从亚丁归来的游客了解感受。明天我们就要进入那蓝色星球上的最后一片净土--亚丁了。
    10月19日
    第三天,稻城--亚丁--稻城,220公里。 翻越波瓦山垭口(海拔4485米)
    早上6.30起床吃早饭,7.00沿S216线从稻城出发去香格里拉乡,天还未亮,只能朦胧地看到远处的白杨林和傍河河谷。翻过波瓦山(海拔4485米)顶时,天放亮了,沿着傍河,车行驶在波瓦山谷中,马路两傍流水淙淙,山上树木、杂草泛出各种秋天的色彩,衬托得赤橙黄绿青蓝紫,煞是好看。要急着去亚丁我们没有停车拍照,8点过到了香格里拉乡的亚丁景区的游客中心。
   从这里到亚丁景区还有40公里的盘山路。自驾的车是静止驶入的,必须统一乘坐景区观光车进去。我们将车停放在停车场,各自背上摄影包购票进入。亚丁自然保护区售票时间7:00—18:30,门票150元/人。一张票办理登记后可以在景区游览两天。保险起见老邸还是为大家办理了两天的登记。我们坐上观光车从海拔2900米的香格里拉游客中心出发去海拔4000米的亚丁景区。观光车穿行在原始森林里,满眼都是金黄色的白杨树、金色的雪松、银白的雪峰、色彩斑斓的森林、清澈剔透的溪流、鲜红的枫叶、褐色的冰川巨石,令人流连忘返。
   观光车到了山顶,迎面是“牛郎神山”,驾驶员将车停下上只给大家5分钟拍照 。哇,我的心一下就凉了,就5分钟,拍到此一游都不够。再次证明了以往的教训,想摄影最好不要到已经开发好的景区,没有行动的自由,要想等光影、等时间全是扯淡。看看面前的雪山,背光、没有蓝天。罢了,也只能这样了。随便拍一张走吧。
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    亚丁自然保护区的主体部分是三座完全隔开,但相距不远呈“品”字形排列的雪峰组成。北峰仙乃日6032米,南峰央迈勇5958米,东峰夏诺多吉5958米。这三座雪山佛名三怙主雪山,在世界佛教二十四圣地中排名第十一位“属众生供奉朝神积德之圣地”。仙乃日意为“观世音菩萨”、央迈勇意为“文殊菩萨”夏诺多吉意为“金刚手菩萨”,是亚丁藏民的守护神山,被评为中国最美十大名山之一。它的美在于雪山的形态美,在于整体美,融雪山冰川之美,森林之美,草甸之美和海子之美为一体。目前已开发的亚丁自然保护区是以央迈勇雪山和仙乃日雪山之间的牛奶海所环绕的一条河溪贡嘎银河为主线索。
   观光车的终点是亚丁景区的扎灌崩服务中心,从这里需要步行到冲古寺服务中心。到冲古寺后景区游览线路呈Y字型摆开。右边是从冲古寺沿1公里的栈道而上到珍珠海(卓玛拉措),可近距离观看仙乃日雪峰及水中倒影。左边是冲古寺—洛绒牛场(7公里)—牛奶海(海拔4500米)—五色海(海拔4600米)。这天云层较厚,不是摄影的理想时机。既然来了我们就拼一把“人品”希望老天能开眼。
 
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        冲古寺到洛绒牛场的路上坡度很缓,从洛绒牛场步行至冲古寺,可以从容和集中精力的观察拍摄。因为亚丁的天气规律一般是上午晴朗,下午则常乌云密布,因此要在这段路程上拍摄最好选在上午,我们首选了这条线路。在服务中心我们买了单程电瓶车票(单程50/人,往返80/人)
电瓶车穿行在原始森林里
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         从洛绒牛场去牛奶海(海拔4500米)、五色海(海拔4600米)骑马要两小时,如果徒步则要4小时。300元一个来回的马匹早已被租完了,要背一大包摄影器材徒步攀登我们没有那样的体力也没有那么多的时间,只有放弃!我们决定就从洛绒牛场开始拍起。
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洛绒牛场”是央迈勇雪山和夏诺多吉雪山下的一遍宽阔的草坝,这时的海拔高度已经达到了4200米,除了东面夏诺多吉雪峰下的山崖处还有森林外,此处大多是高山灌木和草坪。在这里可以仰望央迈勇和夏诺多吉的雪峰,在洛绒牛场的中央有大片的沼泽湿地,湿地中又分布着许多的小水洼,在这些水洼里可以看见央迈勇和其在水中的倒影。
 
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 央迈勇如少女,端庄娴静,冰清玉洁;
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 夏诺多吉像少年,英俊刚烈,神采奕奕。
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    从洛绒牛场到冲古寺大约7、8公里的路程,海拔高度仅从4200米降到3900多米。但是这段平缓的宽谷集中了亚丁风光的精华,宽谷两侧的山崖在第四纪冰川的切蚀下已经被磨得十分平滑,谷地坡地和陡峭的山崖上茂密的针叶林在这秋天里是一片金黄。天空还是厚云,偶尔也开一下天眼以表彰我们的“人品”。我们顺着贡嘎银河”一路往下领略无限风光。
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文章评论

酒瓶椰子

好美好美哦。真想去看一看。担心自己的身体吃不消。

酒瓶椰子

谢谢妹妹对姐姐的鼓励。可他们是自己开着汽车去的。跟着旅游团拍不到这样的好景色。

开心一刻

相遇,是一段美好尘缘,有你,有我,行走在红尘路上。一句暖暖的问候,一个关爱的祝福,一个浅浅的笑容,都让这份情谊感觉到温暖与幸福。纵然远隔天涯,但我依旧珍藏着这个缘分。祝您健康,幸福美满,开心每一天!