在豫湘桂战役之前的两个月，也就是44年的2月份，日本刚刚失去了马绍尔群岛，位于日本“绝对国防圈”内的马里亚纳群岛即将遭受打击。到44年6月末，日本海军输掉了菲律宾海海战，损失三艘航母，有经验的飞行员几乎一扫而空。打完这场，大家心里差不多都明白，日本已经要彻底over了。

此时的中国抗战已经到第7个年头，美援源源不断的通过驼峰航线运送到抗战大后方，国统区上下，从高官到士兵再到平民，似乎都洋溢着一份胜利的喜悦——胜利似乎来的就是那么容易，美利坚盟友前线浴血杀敌，我们只要等到胜利那天。

就是在这种全民乐观的情况下，日军发动了一次规模空前地大进攻，这次大规模进攻可以说是彻底打破了我们自武汉会战以来持续的抗战“相持阶段”，狠狠的教训了国民政府听天由命的心态，中国战区险些彻底崩溃——日本打通了事后被证明毫无用处的大陆交通线——而八路军也在国军溃败之余，在大片沦陷区内发展力量，为最后的解放战争提供了胜利保障。而这次改变了战后格局的大型战役，就是豫湘桂战役。

豫湘桂会战，日军意图打通各战区之间的联系。

所谓的豫湘桂战役，顾名思义，是三个地区战役的总称。至于为何专门选在这三个地区，其中自然有他的渊源。自从相持阶段以来，日军虽然占领大片中国国土，但是迟迟没有在大陆连成一线，也就是说在大陆上的日军是被分割成几块的。华北派遣军主要占据华北地区，铁路线的交通连线迟迟没有在河南中部打通。华中的第11军与华南、东南亚方向的日军在湖南境内被截断。

而此时在太平洋战场上一度一败再败的日军，此刻歇斯底里的在中国发动了一场无论在动员兵力还是作战范围上都可以说是超大规模的会战，目的在于打通大陆交通线，消灭中国军队为目的，同时再加上美军此时在广西、湖南境内修筑了大批机场用于轰炸日本本土，日军此次进攻更是为了端掉这些机场。可以说，在日军歇斯底里的情绪，和中国军队普遍消极等待胜利的条件下，豫湘桂战役爆发了。

豫中会战：37天失38城

豫中会战日军指挥官冈村宁次

豫湘桂会战是一场规模、跨度都很大的会战，首先爆发的是豫中会战。日军为了进攻河南中部的中国军队防区，冈村宁次指挥的华北派遣军第总计集结了第12军的3个师团和一个骑兵旅团（第62、第110师团及机动力强的战车第3师团、骑兵第4旅团）担任豫中会战的主攻军队。

有鉴于河南境内大片平原地区适合机械化部队进攻，日军准备了大批机械化部队投入作战。

豫中会战爆发前，汤恩伯军在河南军纪非常败坏，其本人更是极度腐败，时人称水旱蝗汤。

而早在1944年初，中国军队发现日军在修复郑州大桥，就开始怀疑日军将有南下进攻的态势，于是汤恩伯指挥的4个集团军沿黄河南岸开始部署，总体是河防一线部署一个集团军，主力集中在许昌附近。

4月19日，日军第110、第62师由郑州黄河铁桥南端向第28集团军第85军邙山头阵地发起攻击。突破阵地后，至23日相继攻陷郑州、新郑、尉氏、汜水、密县，可以说进攻速度令中日双方都感到吃惊——日军惊诧于国军的不堪一击，国军则是惊诧于日军在眼见胜利即将来临，日军看似奄奄一息的情况下仍然能够发动这么高效率的进攻。短短5天时间，河防一线像是纸糊一样被迅速捅烂。

25日，日军第13集团军以2个旅由安徽正阳关、凤台攻向阜阳，这是一次佯攻，主要是做出进攻安徽的姿态，让东面的中国军队不敢支援。而助力方向，30日，日军第12集团军以3个师又2个旅向许昌发起攻击。守城的新编第29师抗击至5月1日失守，许昌也算是豫中会战中抵抗最为激烈的战斗——仅仅坚持了两天，这座豫中重镇交通线即告陷落。

许昌陷落，可以说中国军队在河南的防线几乎瘫痪，占据交通枢纽的日军此时以第27师团南下，主力西转进攻洛阳，9日，从许昌南下的第27师团与由河南南面信阳北上的日军部队在确山会师，打通平汉铁路南段。而洛阳方面，18日，日军第63师团一部攻破洛阳，中国军队依托崤函古道的天险才勉强遏制了日军攻势。

豫中会战日军挺进队。

至此，日军西面攻陷洛阳，南向打通了平汉铁路，与华中派遣军在河南南面建立起联系，豫中会战日军以大胜收场。第一战区在此次战役中伤亡官佐817员、士兵18327人，日军伤亡4000人；据日本防卫厅防卫研究所统计，日军伤亡3350人，中国军队阵亡32290人，被俘7800人。

抗战时期的河南大饥荒加上国军腐败统治，日军在当地老百姓几乎配合的情况下打下河南。

讽刺的是，这位37天丢失38座城池，汤恩伯所部军队简直是作鸟兽散，5万日军竟然将3,40万国军打得满地逃窜，甚至追之不及。汤军仓库中100万袋面粉全送给了日军，对于在山东被共军搅得寝室难安，偶有断炊的日军而言，这就是幸福啊。讽刺的是1942年夏1943年春，河南发生了大饥荒，数百万百姓饿死，国府从老百姓口中夺下的救命粮，最后成了日军的战利品，更为讽刺的，汤军跑路之后共军游击队趁虚而入。

长衡会战：国军卖死队友的“模范战”

长衡会战日军指挥官畑俊六

就在日军攻占洛阳的同一天，华中派遣军南下打通与南方派遣军联系的长衡会战爆发了。1944年5月，日军第11集团军司令官横山勇指挥8个师、1个飞行团和海军一部，共20余万人，以攻占湘桂铁路（衡阳—来宾）为目标，向长沙、衡阳地区进攻。

长沙会战中缴获的日军武器物资

可以说这一方向上的日军，基本是以武汉为进攻出发线，向南面打，第一个主要目标就是打了三次的长沙城。这一方向上的日军有8个师团和海空军共计20余万人。而反观中国军队方面，在湖南境内布防的是薛岳指挥的4个集团军又2个军共约40万人，主力分别控制于浏阳、长沙、衡阳及宁乡等要地。

由于长沙北面特殊的地形，薛岳防御长沙策略在东面山区反攻。而第四次长沙会战日军则有效抵消这个优势。

1944年6月1日，日军中、左路强渡汨罗江，突破河防阵地后，分路向捞刀河、浏阳河进攻长沙，而中国军队则仍然以前三次长沙会展的经验来应对日军的来犯——防御长沙以北合流防线的一线部队迅速撤向两侧山区，等待日军大部队进抵长沙后进行包围，但是这次打算以不变应万变的算盘完全打空。

第四次长沙会战，日军改变进攻策略，在宽广的正面发起进攻来抵消侧翼威胁。

日军早已经借鉴前三次长沙会战的经验，日军分为三路，避开中国军队的侧翼迂回，分途向长沙外围发起攻势。6月16日，日军向长沙城和岳麓山主阵地发起猛攻。守军顽强抵抗，但由于兵力部署上的失误，中国军队主力未能适时退守岳麓山阵地，力不能支，日军以优势兵力攻破岳麓山阵地，城内守军失去炮火支持后突围，长沙在短时间内即告沦陷。可以说，长沙自抗战以来一直是中国军队抵抗日军的精神之城，长沙的沦陷想来当时也是让中国人普遍有了一种精神打击的意义。

衡阳会战纪录片中的截图

接下来中国军队的抵抗则是大大出乎了日军的预料之外。6月28日，日军第68、第116师开始攻击第10军驻守的衡阳。楼主在几年前有幸去过衡阳城专门考察过衡阳战役遗址。基本上衡阳城东面湘江，北面山区东面都是，能展开的方向只能是南面，而南面市区地形也是偏高于郊区，有着大量断崖地形，可以说是天然要塞——日军在进攻中大量伤亡就是由守军从断壁上扔下的手榴弹造成的。、

第十军军长方先觉

简短截说，以下的几个片段就足以见得衡阳保卫战第十军的硬气——

6月22日，晚8时，由株洲、渌口沿湘江东岸南下的日军第68师团抵近衡阳，战役就此打开。6月28日，日军力图合围衡阳，发起了第一次总攻击

城南作为正面战场，战斗最为猛烈，双方争夺张家山高地数日反复达20多次，阵地依然在国军控制中。

7月2日，日军第一次进攻被迫中止。在南面主攻线的绝壁火网前 ，日军已经不需要云梯了， 因为他们阵亡袍泽的尸体已经填平绝壁。

日军老兵战后回忆。

7月11日，晨，日军发起第二次总攻击，向衡阳城垣倾泻大量炸 弹、燃烧弹和毒 气弹。日军付出极大的代价，也无法接近守军的核心阵地。

7月12日，日军攻占虎形巢。

7月15日，守军退西禅寺、张飞山，改守第二线。日军攻击重点从衡阳西南转向城之外廓。

衡阳城外的五桂岭阵地

7月16日，市民医院南端高地失陷。日军攻击转向西北郊。第二次总攻失败，日军战史：「我军再度发起总攻击，与上次一样，仅夺取极小部份阵地外无所进展，损失却更惨重，大部份步兵连已由士官代理连长，战况并不乐观，于是攻击再度停止。」

7月17日，日军对衡阳城猛烈轰炸，逐次夺取城郊据点，压缩包围圈。此时国军虽然占据地利，但是开战月余没有补给 ，大多数幸存者要靠摸阵亡袍泽口袋找食品与子弹了。

日军进入衡阳

7月19日，日军再次停止进攻。8月4日，日军第11军横山司令官聚集第40、58、68、116师团及13师团一部、57旅团，发动第三次总攻。4个半师团的日军从南北西三面猛攻核心阵地。8月7日，敌机和炮兵继续进行轰炸、扫射和施 放毒 气，步兵则趁机楔入。

抗战结束后，国民政府派人到衡阳收集阵亡将士遗骨，堆积成山的场景让人唏嘘不已。

8月8日，衡阳陷落。日军第11军以竹内参谋为代表入城谈判，双方同意停战，日方并承诺保全守军官兵安全。苦守47天后， 衡阳失守， 方将军及近万伤兵 ，2700多没伤的国军成为战俘。

第十军代表向日军投降的照片

实际上衡阳战役激战正酣时，外围大量国军部队已经到达并且作壁上观，唯一卖力解围的是一支后娘养的粤军，达到过衡阳火车站后被逐退。无怪乎方先觉在城破后自杀未遂的情况下自己感叹——“那只有这样了，不是我们对不起国家，是国家对不起我们。不是我们不要国家，是国家不要我们。”

桂柳会战

数十万民众用鲜血和泪水修建的柳州机场，投入没有两年就被日军占领。

桂柳会战算是豫湘桂会战最后一个阶段，长衡会战中衡阳固然打得惨烈，第十军可谓是抗战中最硬气的中国军队之一，但是仍然挽救不了糜烂的战局。随着长衡会战落幕，湖南境内的交通线已经被打通，下一步日军准备继续南下，打通广西境内的桂林、柳州一线，顺带消灭驻扎在该地的美军机场。

为了贯彻这一作战方针，在衡阳城下大出血的华中派遣军准备继续南下，与从广东出发的华南第23军配合共同打通广西交通线。其中由湖南耐下的日军共6个师团又1个旅，在衡阳战役结束后休整了半个月才于8月29日由衡阳沿铁路向湘桂边界推进，广东方向是第23军2个师团又1个独立混成旅，于9月6日由广东清远等地沿西江向广西梧州进攻。发动此次会战的日军共约16万人。

张发奎

防御广西的则是粤系将领张发奎为司令的第四战区共9个军20万人，重点防御桂林、柳州周边地区。而日军的进攻方案则是两线对进，打的国军一直找不到北。先是南下的第11军打下广西最北面全州，之后不再进一步进攻。

因丢失全县而被枪决的陈牧农

这个全县可是了不得——此处是湘桂水陆咽喉，委员长要求嫡系美械93军守住全州（当时叫全县）三个月，可是抵抗三天后，军长陈牧农率军逃走，被蒋公枪决。因为全县是国军一个重要补给中心，有大量枪支弹药、被服粮草，工业材料，汽车汽油，陈牧农所部弃城而逃前销毁了150万发子弹，数千发炮弹及大批粮食。杜聿明的第五军屯积在军备仓库里物资，也丢的一干二净，国军还补了一刀，在日军进城后空军投下燃烧弹，不惜焚城，全县百姓差点就反了。

而东面的23军占领广西西面门户后继续东进，于是中国军队将相当一部分兵力转向东面。，而第11军突然南下，彻底打蒙了中国军队，日军第40、第58、第37师和第34师团集中桂林，其措手不及的程度，甚至诸多桂林城内的国军高级将领也没有逃脱。

另一方面，东来的日军第23军和南下的第104师团、第11军第3师团及第13师团攻向柳州。8月9日，日军第13师团、第3师团分由柳州以北、以东和东南发动总攻，当日中午就攻入柳州城，10日凌晨占领柳州机场，柳州失守。日军南方军第21军一部从越南突入中国，向广西绥渌（今属扶绥）进攻。沿黔桂铁路进攻的日军攻至贵州独山，遭黔桂湘边区总司令部部队的反击，撤回广西河池。日军第21军与第23军各一部在绥渌会合。至此，大陆交通线全部打通。

豫湘桂会战日本打通的所谓大陆交通线，直到日本投降也没通过几辆车，象征意义大于现实意义。而反观当时的中国军队，有些果粉可能解释说，当时蒋介石将主要精力放在打通滇缅线上以捞取美援，国军的美械精锐部队聚集于西南与印缅日军苦战，这是蒋委员长眼光英明，毕竟跟定美国肯定得到最后胜利，所以伺候好美国才是中心点。

八路军的崛起

但是实际上，在豫湘桂会战结束后，楼主查到的一些资料颇为有趣，是关于我共在豫湘桂会战结束后发展情况的表述。

43年共军的日子相当不好过，死伤极为惨重。

而国军呢？，国军损失兵力约50万，丢失河南湖南广西广东等省大部和贵州省的一部，约20多万平方公里的土地，6000多万人口，7个空军基地，36个飞机场。基本就是丢人丢到家了，苏联方面甚至认为国军还瞒报了伤亡数字，兵力损失应该有100万！！！

莫怪我共不搅局，实在是国军太烂扶不上墙。突围垦荒的八路军战士。

拆炮楼的武工队。

日本人的行动给了共军莫大的帮助，由于兵力不足，日本从山东调走了一半的部队，山西河北的日军也大大减少，放弃了大量的碉堡据点，数目近万，即使这样还不够，日军从国内大肆征召新兵入伍，替换原来的华北守军，本来华北是精锐鬼子扫荡八路，豫湘桂之后变成了日本新兵+伪军守县城，而此时共军经验值已经快满级了，战术素养大为提高，所以抗日武装直接井喷。

而在豫湘桂刚结束那会儿，日军占领的县城数目达到巅峰，约有1500个，结果这大大加剧了日军的人数不足，所以大部分县城只有百余日军加上几百伪军，甚至相当多的县是一个排的日军加上一个连的伪军共计不到200人，日本人的辉煌就持续了个把月，后面共军就到处打县城，围碉堡，断道路，炸桥梁，扒铁轨，埋地雷，放冷枪，总之就是怒刷存在感。日军只能干看着啥都干不了，因为这时候真的是打不过共军了，只能咬住共军没大炮，打不动碉堡，躲在碉堡里面不出门。

后面这些豫湘桂会战的影响也应该是国共日三方都会预料到的，至少预料到一部分，日本对自己的实力有种病态的迷信，虽然知道不敌美国，但是还是一厢情愿的发动了费力不讨好，甚至加速自己灭亡的战役。国共则可以旁观美日对决，等待日本的覆灭。但是相比于一直艰难生存的共军，国军的战斗意志实在太差，自身的太多问题都没有在长期的战斗中解决，实力完全没有质的提高，高层更是寄希望于外界干涉，这种弱者等胜利的心态下，遇到昏了头乱撞的日军，被吊打一点都不奇怪。