回家的列车

个人日记

                                                                  文:蕙质兰心
         日子在时光里飞逝地流失,恍惚之间,又一个明丽的春天来临,我坐在宽敞的列车厢里,微闭着眼睛,使我又想起多年前,为了人生的理想,每年的春节刚一过,那就是我们追梦人又开始起航的行程。
        今天能坐上这么宽松、舒畅的列车厢里,那真的是过去根本无法想像的,不知朋友们听说过或坐过闷罐式的火车没?如果是八零、九零后的朋友们,我想你们也许听都没听说过吧!
        "闷罐箱"式的火车,它本来并不是拉旅客的列车,而是装运的货用列车,过去,常常用闷罐箱火车从外地装煤回内地,给一些大型的发电厂专拉煤使用,由于当时旅行的列车太少,春节期间,又遇改革南下打工的大潮,民工似潮水一波一波地汹涌而来,民运部根本不能及时输送打工的旅客,只好临时调来装煤的货用列车拉旅客.
        曾经的我也是这闷罐车厢的一族,记得有一年,我和姐姐背着行李出发了,父亲见两个女儿的肩膀还那么的稚嫩,于是,帮我们把包送到了火车站,临别时,从不曾见过坚强为任何困难掉过一滴眼泪的父亲,我从余光里分明扫到了父亲眼角闪过的泪花是那么地晶莹。
        我和姐姐奋力的抓住闷罐车厢的铁链往上爬,父亲在人群中,用他那双有力的大手在我和姐姐的背上使劲的抽送,好不容易姐姐爬了上去,又伸出她那娇小的手来拉我,我使出浑身的力气,终于笨拙地爬上了闷罐车厢,不一会儿,再见的手遮住了我矮小的身影,我和姐姐垫着脚尖,用力地向着父亲挥着手"再见"。
        从我们的家乡到雾都有三百多公里,以现在列车的时速,铁快最多一个半小时就到达了,如是慢车,三个小时就应该到,可那时,真的是交通太不便,铁轨是单行道,一路南下,我数了数,大大小小的车站,一共二十八个,每个小站台在正常的运行下应该停十分钟,大站台一刻钟,由于春运期间,打工的旅客实在是太多,上下的秩序又很混乱,速度就相当慢,每个小站台都会停一刻钟到半个小时,大站台有时还得等铁快、直快的列车过了,才能走,所以有时会等上一个小时左右。每年的春运期间,到达终点站的列车都会晚点,那一年,我和姐姐是深夜的十二点到达的。
         在列车上真是苦了我们打工的女人们,特别是那些肾功能偏差的女子们,在闷罐车厢里,是没有卫生间或厕所什么的,男人们可以随便就地一蹲或抵着闷罐车厢的某一个墙角就方便了,可我们呢?我们年轻的女子们把面子看得比生命还重要,说什么也不会不要羞耻。
        今天是我在娘屋回家的路上,我和家人坐在旅行的列车里,我们三口人,一人坐在一个软卧的位置上,我躺在卧铺上美美地睡了一大"餐"。

文章评论

沈一鴻

哦,这个日志也让我想到了我第一次坐火车的情景。我第一次坐的就是闷罐车,而且是我入伍去部队的时候,一节车厢只有一个小小的窗口。与其说坐,不如说躺。车厢里铺着稻草,背包打开后铺半盖半,好辛苦了![em]e121018[/em][em]e121019[/em][em]e121019[/em][em]e121019[/em][em]e121019[/em][em]e121019[/em][em]e121019[/em][em]e121019[/em][em]e121019[/em][em]e121019[/em]

天凉好个秋

你这一写让我联想到若干年后如果我送女儿上火车,我肯定会痛哭失声!真沒出息,眼泪现在都快掉下来了!

东方

看望更是新的心的祝福了。

长征

闷罐车,呵呵,我也坐过,记得那1978年年底坐的,正如小沈那样,只有到了兵站才能下来。想不到还有和我一样感受的朋友,这一晃就是四十多年过去了……

爱与心理咨询

那个东西是货车,用来装人可遭罪呀。过去的日子总是给人紧张感,像非常时期,也难怪还没改革开放之前就是局势紧张。现在是生活压力,和那时还不一样,时代不同,都有特殊性。祝您健康[em]e100[/em]

晨熙

旅途记忆也是丰富多彩的[em]e6085[/em]

[em]e211088[/em] 潕珂取玳 [em]e211088[/em](念你)

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龙大海

国家发展了,现在出行,真的是又方便又快捷。

蓝天白云

我仿佛看到兰心舒适地坐在软坐上,依靠着后背,微闭着眼睛,思绪的翅膀却飞到了从前乘坐火车的一个个场景,每次都有当时不同的背景与感受,但有一点是相同的,就是都不如今天舒适。用质朴的话语吐露心声,令人感到亲切。 好美的一篇散文

rain

回忆过去真是苦难岁月,绿皮火车我的噩梦

美丽心情

生活越来越好了,艰难的岁月也成了美好的回忆![em]e163[/em]

苏舒

岁月的记载,美了又一个春。