被美国政府定义为军事禁区的戴维斯.蒙山空军基地从高空俯瞰辽阔的美国空军飞机储备场 美国飞机坟墓中飞机的精准停泊方式令人印象深刻
堪称世界航空史上第一的人工奇景
从低空俯视美国空军飞机储备场
它在人们的眼皮底下诞生了90多年
土地上蕴涵的价值高达350亿美元，相当于2009年上海地方财政收入
通过google卫星定位，可测得这块神秘之地的准确坐标地址
它在赌城拉斯维加斯邻近的亚利桑纳州西南部的沙漠地带
中文绰号是美国飞机坟墓（The Boneyard）
是美军退役飞机的最后归宿地，基地内停放着70大类数以6000计的美军退役飞机
世界上很多还在飞行的机型的零部件就出自这里
如果仔细看B–52轰炸机,会看到尾巴上黑色三角型,三角型内是字母K,这是美军379轰炸机集团二战时期标志
这里是美军航空航天维护再生中心占地10633英亩
高空俯瞰这片辽阔的美国空军飞机储备场，像极了一座飞机尸骨遍野的战场
这里也驻扎着一支番号为309 AMARG的美军航空维护与改造部队
很多区域是美国军事禁区，做一名探访者需要识路和勇气
美国飞机坟墓分东、西、中三大中心
所有中心的停机坪上，停满了密密麻麻的军用飞机
从非军事禁区边缘进入美国飞机坟墓可以节省一天多探访时间
业已封存的飞机及其装备，足以同一个军事力量发达的国家的空军匹敌
它们的总数比中国空军现役的飞机还要多,它们现在都被废弃了
对空军基地的访问要2个白天
还要加上看飞机坟墓和参观博物馆的时间
一大片辽阔的区域里停满了密密麻麻的退役飞机
沿着科尔布小路两侧步行堤探访飞机坟墓东部21号22号和27号区域
不知名的小鸟在远处鸣叫，早晨的美国飞机坟墓分外静谧安详
这个区域的野生动物不友好，小路边到处是蝎子和响尾蛇，还有黑寡妇狼蛛等
今天的景象和当年的设想完全不一样了，这里已毫无一丝民用机场的痕迹
机场民用功能一直持续到二次大战打响，机场被借用为轰炸机作战训练基地
二次大战结束，戴维斯.蒙森机场转型为保存军机的储备基地
这里湿度低，降雨少，钢铁很难生锈
这里的沙壤是碱性紧密钙质层，坚硬到不需要铺设混凝土斜坡就能让飞机停放
让这些飞机最大限度发挥剩余价值
修复后的飞机卖给美国消防和警察部门继续使用
私人团体来这里购买飞机,连南美毒枭也跑来这里选购飞机
美国政府遏制犯罪停止AMARC出售飞机给私人的特权
被归到第三类的飞机对全球飞机业贡献最大成了“配件供应者”
美国政府每花1美元拆飞机，就可赚回16美元
有人称这里不是飞机坟墓，而是飞机储蓄银行
美国人把这里当成了战略武器储备中心，也当成了全球航空军火最大的供应中心
美国人把亚利桑纳州西南部沙漠地带的沙子变成了一粒粒黄金
美国总统克林顿和曼德拉说:我们不能让流着蜜和奶的土地，变成流着血和泪的坟场
世界上最大的飞机博物馆The Pima Air & Space Museum
参观博物馆的门票是15.5美元
再加上7美元，就可以坐上巴士到美国飞机坟墓中心地带去参观
文章评论
如果一切都变成了回忆
可可，制造一起连环爆炸