4元火车票50分钟回家的绿皮车

个人日记

文/梅子                       
 

 

    自从2011年孩子去西安上学后，坐火车已成为我的家常便饭，每周末接送孩子回家和去学校，这样一来几乎每个星期都要来回2趟，如果遇到学校开家长会或者孩子生病，给孩子送换洗换季的衣服，一周得来回好几趟。从渭南到西安虽然只有60公里的路，但是如果坐大巴车20元也需要将近一个半小时，而坐普通火车只需要11元45分钟，绿皮车仅需要4元50分钟。所以只要在时间允许的情况下，我依然选择4元绿皮车。
 

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   “绿皮车”是中国铁路20世纪50年代至80年代的中国旅客列车最具代表性的形象。从最早的绿皮车，到空调火车，到动车高铁，由原来的从渭南到西安的50分钟的绿皮车发展到，从渭南到西安的高铁动车的20分钟，时间上节约了不少，但是价位却也涨了不少，绿皮车只需要4元，最低还有3元，而动车高铁最低价位都在19.5元。高铁动车虽然坐着很舒服，干净卫生，里面的设施和飞机的设施也不相上下，但是仅仅只20分钟的短途，还没好好享受舒适的感觉就到站了。除非赶时间，否则我依然会选择坐绿皮车。
 

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这是我和我家宝贝这两年来往返的火车票 

 

     渐渐地绿皮车开始被淘汰，被先进的车所代替，说实话我舍不得绿皮车。绿皮车和普通的火车比起来，条件虽然稍逊一筹，但是依然是更多老百姓的首要选择，绿皮车通常多是短途较多，而且并不会像普通火车那么拥挤。虽然是绿皮车，但是，依然可以在网上直接订票。每一次都可以买到有座位的，绿皮车并没有想象的那么差，绿皮车的座位是长条皮椅子，没有空调，但有风扇，有些绿皮车在冬天也会有暖气，绿皮车的速度不算快，但也不算慢，打开手机，听听美妙的音乐，欣赏着外面一晃而过的美丽风景，困了也可以小眯一觉摇晃着就到站了。这样慢慢享受旅途的过程不也是一件很惬意的事情吗？想想看，我们平常每日忙完工作，忙家务，哪里会有那么清闲的坐着一边听音乐一边赏风景呢？再者，我们平常出门在市内打出租车最低价都得5元，可我去一趟西安60公里的路程只需要4元，为什么不选择它呢。相对于像我这样长期的每星期来回几趟去西安的人来说绿皮车更让我中意，更让我舍不得绿皮车，更让我留恋绿皮车。

 

 

文章评论

新阳

生活中总有一些人、事、物让人留恋，但也仅仅止于留恋，一切终将过去而不在。

情之以生

我都没做过绿皮车做过最便宜的火车是铜陵到无锡的17元

生如夏花

我们都被快节奏的生活压迫着，所以怀旧有时候也只能是怀旧了

黎若尘封

绿皮车上可以静下心享受那种怀旧美好的情愫

一线天

绿皮车和普通的火车比起来，条件虽然稍逊一筹，但是依然是更多老百姓的首要选择

一线天

绿皮车和普通的火车比起来，条件虽然稍逊一筹，但是依然是更多老百姓的首要选择

梦屿千寻

我还没有坐过，在市里经常以地铁出行，去外面多为动车

yaoyao

这条线我 参加过从灞桥到渭南，走过每一根枕木，第一次看到八百里秦川的壮丽

SJ2

不知道为何，很喜欢你写下的文字，很温暖！[em]e121[/em]

茉莉

我静静的来，悄悄的走了，喜欢梅子你的文字，感谢梅子[em]e160[/em] [em]e121[/em]