1950-1976年毛时代工业革命的成就之一(铁路篇)
个人日记
1950-1976年毛时代工业革命的成就之一(铁路篇)
(历史是不容篡改的)
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1,1956年,成渝铁路(505公里)。
2,1957年,鹰厦铁路(694公里)。
3,1957年,武汉长江大桥
6,1958年,包兰铁路(990公里)。
7,1957年,全国铁路营业里程达26708公里。
8,1958年,北京站竣工。
9,1960年,襄渝铁路(897公里)。
10,1965年,全国铁路营业里程达34,406公里。
11,1966年,兰新铁路(1903公里)。
12,1969年,北京地铁一期工程建成。
13,1968年,南京长江大桥。
14,1970年,贵昆铁路(644公里)。
15,1971年,京广铁路增建第二线(541公里)
16,1971年,南疆铁路开始动工(修好一部分)。
16,1972年,京通铁路(836公里)。
17,1973年,湘黔铁路(905公里)。
18,1974年,成昆铁路(1091公里)。
19,1974年,嫩林铁路(680公里)。
20,1975年,宝成铁路(669公里)。我国第一条电气化铁路。
21,1975年,焦枝铁路(772公里)。
22,1978年,焦柳铁路(1639里)。
23,1978年,津浦铁路第二线工程(1004公里)。
24,1979年,青藏铁路西宁至格尔木段(845公里)铺轨到格尔木。
上面是毛时代修建的铁路是指500公里以上的。
这部分铁路,只是毛时代修建的一部分! 还不包括各省自修的数十条铁路!
比如:1972年:阳安电气化铁路(357公里)建成通车,。
1975年:太焦铁路(397公里)。
1966年:汉丹铁路(412公里)。
1956年:黎湛铁路(317公里)。
1965年:川黔铁路(423.6公里)。
1960年:兰青铁路(188公里)。
1959年:外福铁路(186.668公里)。
1975年:皖赣铁路绝大部分通车(570公里)。
1972年:杭湖铁路(后改为宣杭铁路)。
1959年:漯舞铁路。
1975年:漯阜铁路(206.74公里)。
1975年:京秦铁路(293公里)。
1966年:通让铁路(421公里)。
1959年:勃七铁路。
1960年:重建京承铁路(256公里)。
1976年:邯长铁路(220公里)。
1953年:重建杭甬铁路(147公里)。
(历史是不容篡改的)
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1,1956年,成渝铁路(505公里)。
2,1957年,鹰厦铁路(694公里)。
3,1957年,武汉长江大桥
6,1958年,包兰铁路(990公里)。
7,1957年,全国铁路营业里程达26708公里。
8,1958年,北京站竣工。
9,1960年,襄渝铁路(897公里)。
10,1965年,全国铁路营业里程达34,406公里。
11,1966年,兰新铁路(1903公里)。
12,1969年,北京地铁一期工程建成。
13,1968年,南京长江大桥。
14,1970年,贵昆铁路(644公里)。
15,1971年,京广铁路增建第二线(541公里)
16,1971年,南疆铁路开始动工(修好一部分)。
16,1972年,京通铁路(836公里)。
17,1973年,湘黔铁路(905公里)。
18,1974年,成昆铁路(1091公里)。
19,1974年,嫩林铁路(680公里)。
20,1975年,宝成铁路(669公里)。我国第一条电气化铁路。
21,1975年,焦枝铁路(772公里)。
22,1978年,焦柳铁路(1639里)。
23,1978年,津浦铁路第二线工程(1004公里)。
24,1979年,青藏铁路西宁至格尔木段(845公里)铺轨到格尔木。
上面是毛时代修建的铁路是指500公里以上的。
这部分铁路,只是毛时代修建的一部分! 还不包括各省自修的数十条铁路!
比如:1972年:阳安电气化铁路(357公里)建成通车,。
1975年:太焦铁路(397公里)。
1966年:汉丹铁路(412公里)。
1956年:黎湛铁路(317公里)。
1965年:川黔铁路(423.6公里)。
1960年:兰青铁路(188公里)。
1959年:外福铁路(186.668公里)。
1975年:皖赣铁路绝大部分通车(570公里)。
1972年:杭湖铁路(后改为宣杭铁路)。
1959年:漯舞铁路。
1975年:漯阜铁路(206.74公里)。
1975年:京秦铁路(293公里)。
1966年:通让铁路(421公里)。
1959年:勃七铁路。
1960年:重建京承铁路(256公里)。
1976年:邯长铁路(220公里)。
1953年:重建杭甬铁路(147公里)。
1950-1976年毛时代工业革命的成就之一(石油篇)
(历史是不容篡改的)
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1,1957年,玉门油田建成 。
2,1958年,兰州炼练油总厂建成。
3,1958年,兰州炼练油总厂建成。
4,1958年,新疆油田建成。
5,1957年,吉林化学工业公司(简称吉化)建成。
6,1959年,克拉玛依——独山子输油管线建成。
7,1960年,大庆石油会战。
8,1961年,吉林油田建成。
9,1963年,大庆油田建成。
10,1963年,胜利油田建成。
11,1963年,大港油田建成。
12,1966年,克拉玛依油田建成。
13,1970年,江汉油田建成。
14,1970年,青海油田建成。
15,1971年,长庆油田建成。
16,1973年,成立中国石油天然气管道局。
17,1973年,大庆-秦皇岛输油管道建成。
18,1974年,在东海进行石油、天然气勘测,并发现了多个油田:东海春晓油田等。
19,1975年,中原油田大规模勘探开发和建设。
20,1975年,江苏油田初步建成。
21,1975年,华北油田投入建设。
22,1975年,辽河油田建成。
23,1975年,任丘油田投入建设。
24,1976年,河南油田初步建成。
25,另外还有海洋油田:
1958年开始勘探渤海油田,1966年,建立中国海洋石油渤海公司,是中国最早从事海上石油勘探、开发、生产的企业。
油田是个大型综合的企业:包括钻井、勘探、采油、运输、练油,石化等企业。
以上,还不包括毛时代建成的许多的地方油田。
中国今天的大油田,绝大多数是毛时代建立的。
毛时代结束了外国人认为中国无油论的说法。也结束了“洋油”的历史。使中国由“贫油国”成为世界产油大国。
(历史是不容篡改的)
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1,1957年,玉门油田建成 。
2,1958年,兰州炼练油总厂建成。
3,1958年,兰州炼练油总厂建成。
4,1958年,新疆油田建成。
5,1957年,吉林化学工业公司(简称吉化)建成。
6,1959年,克拉玛依——独山子输油管线建成。
7,1960年,大庆石油会战。
8,1961年,吉林油田建成。
9,1963年,大庆油田建成。
10,1963年,胜利油田建成。
11,1963年,大港油田建成。
12,1966年,克拉玛依油田建成。
13,1970年,江汉油田建成。
14,1970年,青海油田建成。
15,1971年,长庆油田建成。
16,1973年,成立中国石油天然气管道局。
17,1973年,大庆-秦皇岛输油管道建成。
18,1974年,在东海进行石油、天然气勘测,并发现了多个油田:东海春晓油田等。
19,1975年,中原油田大规模勘探开发和建设。
20,1975年,江苏油田初步建成。
21,1975年,华北油田投入建设。
22,1975年,辽河油田建成。
23,1975年,任丘油田投入建设。
24,1976年,河南油田初步建成。
25,另外还有海洋油田:
1958年开始勘探渤海油田,1966年,建立中国海洋石油渤海公司,是中国最早从事海上石油勘探、开发、生产的企业。
油田是个大型综合的企业:包括钻井、勘探、采油、运输、练油,石化等企业。
以上,还不包括毛时代建成的许多的地方油田。
中国今天的大油田,绝大多数是毛时代建立的。
毛时代结束了外国人认为中国无油论的说法。也结束了“洋油”的历史。使中国由“贫油国”成为世界产油大国。
1950-1976年毛时代工业革命的成就之一(钢铁篇)
(历史是不容篡改的)
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1,1958年建立马鞍山钢铁厂(安徽)。
2,1958年扩建首都钢铁厂(首钢)。
3,1958年建立武汉钢铁厂(湖北)。
4,1959年建立包头钢铁厂钢(内蒙古)。
5,1958年重新组建鞍钢(辽宁)---前身是日本人1916年动工兴建的南满铁道株式会社。日本投降后,鞍钢绝大部分设备被苏联军队拆迁运走。新中国成立后,全部重新组建鞍钢。一五计划时期(1953年底 ),鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产.
6,1965年,开始建立攀枝花钢铁厂(四川)。
7,1958年扩建太原钢铁厂(山西)。
8,1958年建立济南钢铁厂(山东)。
9,1958年建立邯郸钢铁厂(河北)。
10.1958年建立南京钢铁厂(江苏)。
11,1957年建立浙江钢铁厂(浙江)。
12,1958年建立涟源钢铁厂(湖南)。
13,1954建立萍乡钢铁厂(江西)。
14,1958年建立南昌钢铁厂(江西)。
15,1958年建立湘潭钢铁厂(湖南)。
16,1957年建立石家庄钢铁厂(河北)。
17,1954年建立承德钢铁(河北)。
18,1951年建立新疆八一钢铁厂(新疆)。
19,1958年建立邢台钢铁厂(河北)。
20.1958年建立合肥钢铁厂(安徽)。
21,1966年建立韶关钢铁厂(广东)。
22,1958年建立柳州钢铁厂(广西)。
23,1958年建立成都钢铁厂(四川)。
24,1971年建立北台钢铁总厂(辽宁)。
25,1966年建立贵州水城钢铁(贵州)。
26,1958年建立鄂城钢铁厂(湖北)。
27,1970年建立舞阳钢铁厂(河南)。
28,1958年建立通化钢铁厂(吉林)。
29,1966建立年凌源钢铁厂(辽宁)。
30,1970年建立莱钢钢厂(山东)。
31,1958年建立三明钢铁厂(福建)。
32,1958年建立酒泉钢铁厂(甘肃)。
33,1952年扩建本溪钢铁厂(辽宁)。
34,1954年建立承德钢铁厂(河北)。
35,1975年建立沙钢(江苏)。
36,1958年建立广州钢铁厂(广东)。
37,1958年建立安阳钢铁厂(河南)。
39,1958年扩建大冶钢铁厂(湖北)。
最后一个:
宝钢是毛时代规划的,引进日本技术。由华国锋建的。1978年12月23日在上海长江口破土动工,1985年9月投产(实际是扩建)。
(历史是不容篡改的)
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1,1958年建立马鞍山钢铁厂(安徽)。
2,1958年扩建首都钢铁厂(首钢)。
3,1958年建立武汉钢铁厂(湖北)。
4,1959年建立包头钢铁厂钢(内蒙古)。
5,1958年重新组建鞍钢(辽宁)---前身是日本人1916年动工兴建的南满铁道株式会社。日本投降后,鞍钢绝大部分设备被苏联军队拆迁运走。新中国成立后,全部重新组建鞍钢。一五计划时期(1953年底 ),鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产.
6,1965年,开始建立攀枝花钢铁厂(四川)。
7,1958年扩建太原钢铁厂(山西)。
8,1958年建立济南钢铁厂(山东)。
9,1958年建立邯郸钢铁厂(河北)。
10.1958年建立南京钢铁厂(江苏)。
11,1957年建立浙江钢铁厂(浙江)。
12,1958年建立涟源钢铁厂(湖南)。
13,1954建立萍乡钢铁厂(江西)。
14,1958年建立南昌钢铁厂(江西)。
15,1958年建立湘潭钢铁厂(湖南)。
16,1957年建立石家庄钢铁厂(河北)。
17,1954年建立承德钢铁(河北)。
18,1951年建立新疆八一钢铁厂(新疆)。
19,1958年建立邢台钢铁厂(河北)。
20.1958年建立合肥钢铁厂(安徽)。
21,1966年建立韶关钢铁厂(广东)。
22,1958年建立柳州钢铁厂(广西)。
23,1958年建立成都钢铁厂(四川)。
24,1971年建立北台钢铁总厂(辽宁)。
25,1966年建立贵州水城钢铁(贵州)。
26,1958年建立鄂城钢铁厂(湖北)。
27,1970年建立舞阳钢铁厂(河南)。
28,1958年建立通化钢铁厂(吉林)。
29,1966建立年凌源钢铁厂(辽宁)。
30,1970年建立莱钢钢厂(山东)。
31,1958年建立三明钢铁厂(福建)。
32,1958年建立酒泉钢铁厂(甘肃)。
33,1952年扩建本溪钢铁厂(辽宁)。
34,1954年建立承德钢铁厂(河北)。
35,1975年建立沙钢(江苏)。
36,1958年建立广州钢铁厂(广东)。
37,1958年建立安阳钢铁厂(河南)。
39,1958年扩建大冶钢铁厂(湖北)。
最后一个:
宝钢是毛时代规划的,引进日本技术。由华国锋建的。1978年12月23日在上海长江口破土动工,1985年9月投产(实际是扩建)。
1950-1976年毛时代工业革命的成就之一(航空工业篇)
(历史是不容篡改的)
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1,成都飞机制造厂。
1957年:创建成都飞机制造厂。
1964年:成都飞机制造厂全面建成(保密代号132)。
是我国研制、生产歼击机的重要基地(现属于中国航空工业第一集团公司)。
1961年:高亚音速全天候歼击机歼5甲型飞机和歼教5型飞机的试生产。
1966年:试制超音速歼7型飞机成功。
1970年:超音速歼7I型飞机成功。
1975年:超音速歼7II型飞机设计定型
1978年:经过整整10年的研制,超音速歼7I型飞机的改进型歼7II型飞机终于成功飞上了蓝天。
2,西安飞机制造厂
1958年:建成西安飞机制造厂。
是我国轰炸机和军用运输机的的重要基地(现属于中国航空工业第一集团公司)。
1956年:首次试飞运-8(Y-8)中型四发涡轮螺桨中程多用途运输机。
1958年:运-8(Y-8)运输机投入批生产并交付使用。
1959年:开始研制轰-6战略轰炸机。
1968年:经过近十年的研制,12月24日,毛主席生日前夕,采用国产涡喷-8发动机的战略轰炸机,轰-6首飞成功。
该机到现在还是中国唯一的战略轰炸机和空中加油机。
1970年:运-7飞机(有50个座位),首飞成功,后投入中国民航使用。截至1997年,运-7飞机交付120架。
3,上海飞机制造厂
(原保密编号 5703)
1950年:建立上海飞机制造厂(原属中国航空工业第一集团公司,现隶属于中国商用飞机有限公)。是我国大型民航民用飞机的制造基地。
该厂最主要的成就是于70-80年代成功第研制了中国第一架大型喷气式民航飞机运十(最多有179个座位)。四发动机喷气式运输机,是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。
与当时的欧州空中客车处在一个水平上。
由于该机研制在文革期间,因敏感的政治的原因,该机生产线于80年代中期,被下令人为地撤散和毁掉。
1970年:运-10研制工作下达任务后开始。
1972年:审查通过飞机总体设计方案。
1975年:完成全部设计图纸。
1976年:制造出第一架运-10用于静力试验。
1980年:9月26日运-10首次试飞成功,在国内外引起强烈反响。
运-10飞机首次试飞成功后,之后进行研制试飞和转场试飞。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市,并七次飞抵拉萨。试飞证明运-10飞机性能符合设计要求。
基本性能:
最大起飞重量 110吨
最大商载 25吨
最大载油量 51吨
最大商载航程3150公里,15吨商载航程可达6400公里;5吨商载航程可达8300公里
发动机:四台WS-8涡轮风扇发动机;单台推力8,650kgf(19,000lb)
最大巡航速度 974公里/小时
巡航高度 11000m
实用升限 12000米
客舱按混合级布置124座,头等舱16座,排距1.05米(41.34"),经济舱108座,排距0.88米(34.65")。按全经济级布置149座,排距0.88米(34.65");按高密度布置(排距0.7366米/ 29.00")可达179座。
(历史是不容篡改的)
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1,1956年,成渝铁路(505公里)。
2,1957年,鹰厦铁路(694公里)。
3,1957年,武汉长江大桥
6,1958年,包兰铁路(990公里)。
7,1957年,全国铁路营业里程达26708公里。
8,1958年,北京站竣工。
9,1960年,襄渝铁路(897公里)。
10,1965年,全国铁路营业里程达34,406公里。
11,1966年,兰新铁路(1903公里)。
12,1969年,北京地铁一期工程建成。
13,1968年,南京长江大桥。
14,1970年,贵昆铁路(644公里)。
15,1971年,京广铁路增建第二线(541公里)
16,1971年,南疆铁路开始动工(修好一部分)。
16,1972年,京通铁路(836公里)。
17,1973年,湘黔铁路(905公里)。
18,1974年,成昆铁路(1091公里)。
19,1974年,嫩林铁路(680公里)。
20,1975年,宝成铁路(669公里)。我国第一条电气化铁路。
21,1975年,焦枝铁路(772公里)。
22,1978年,焦柳铁路(1639里)。
23,1978年,津浦铁路第二线工程(1004公里)。
24,1979年,青藏铁路西宁至格尔木段(845公里)铺轨到格尔木。
上面是毛时代修建的铁路是指500公里以上的。
这部分铁路,只是毛时代修建的一部分! 还不包括各省自修的数十条铁路!
比如:1972年:阳安电气化铁路(357公里)建成通车,。
1975年:太焦铁路(397公里)。
1966年:汉丹铁路(412公里)。
1956年:黎湛铁路(317公里)。
1965年:川黔铁路(423.6公里)。
1960年:兰青铁路(188公里)。
1959年:外福铁路(186.668公里)。
1975年:皖赣铁路绝大部分通车(570公里)。
1972年:杭湖铁路(后改为宣杭铁路)。
1959年:漯舞铁路。
1975年:漯阜铁路(206.74公里)。
1975年:京秦铁路(293公里)。
1966年:通让铁路(421公里)。
1959年:勃七铁路。
1960年:重建京承铁路(256公里)。
1976年:邯长铁路(220公里)。
1953年:重建杭甬铁路(147公里)。
(历史是不容篡改的)
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1,成都飞机制造厂。
1957年:创建成都飞机制造厂。
1964年:成都飞机制造厂全面建成(保密代号132)。
是我国研制、生产歼击机的重要基地(现属于中国航空工业第一集团公司)。
1961年:高亚音速全天候歼击机歼5甲型飞机和歼教5型飞机的试生产。
1966年:试制超音速歼7型飞机成功。
1970年:超音速歼7I型飞机成功。
1975年:超音速歼7II型飞机设计定型
1978年:经过整整10年的研制,超音速歼7I型飞机的改进型歼7II型飞机终于成功飞上了蓝天。
2,西安飞机制造厂
1958年:建成西安飞机制造厂。
是我国轰炸机和军用运输机的的重要基地(现属于中国航空工业第一集团公司)。
1956年:首次试飞运-8(Y-8)中型四发涡轮螺桨中程多用途运输机。
1958年:运-8(Y-8)运输机投入批生产并交付使用。
1959年:开始研制轰-6战略轰炸机。
1968年:经过近十年的研制,12月24日,毛主席生日前夕,采用国产涡喷-8发动机的战略轰炸机,轰-6首飞成功。
该机到现在还是中国唯一的战略轰炸机和空中加油机。
1970年:运-7飞机(有50个座位),首飞成功,后投入中国民航使用。截至1997年,运-7飞机交付120架。
3,上海飞机制造厂
(原保密编号 5703)
1950年:建立上海飞机制造厂(原属中国航空工业第一集团公司,现隶属于中国商用飞机有限公)。是我国大型民航民用飞机的制造基地。
该厂最主要的成就是于70-80年代成功第研制了中国第一架大型喷气式民航飞机运十(最多有179个座位)。四发动机喷气式运输机,是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。
与当时的欧州空中客车处在一个水平上。
由于该机研制在文革期间,因敏感的政治的原因,该机生产线于80年代中期,被下令人为地撤散和毁掉。
1970年:运-10研制工作下达任务后开始。
1972年:审查通过飞机总体设计方案。
1975年:完成全部设计图纸。
1976年:制造出第一架运-10用于静力试验。
1980年:9月26日运-10首次试飞成功,在国内外引起强烈反响。
运-10飞机首次试飞成功后,之后进行研制试飞和转场试飞。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市,并七次飞抵拉萨。试飞证明运-10飞机性能符合设计要求。
基本性能:
最大起飞重量 110吨
最大商载 25吨
最大载油量 51吨
最大商载航程3150公里,15吨商载航程可达6400公里;5吨商载航程可达8300公里
发动机:四台WS-8涡轮风扇发动机;单台推力8,650kgf(19,000lb)
最大巡航速度 974公里/小时
巡航高度 11000m
实用升限 12000米
客舱按混合级布置124座,头等舱16座,排距1.05米(41.34"),经济舱108座,排距0.88米(34.65")。按全经济级布置149座,排距0.88米(34.65");按高密度布置(排距0.7366米/ 29.00")可达179座。
(历史是不容篡改的)
**********************************
1,1956年,成渝铁路(505公里)。
2,1957年,鹰厦铁路(694公里)。
3,1957年,武汉长江大桥
6,1958年,包兰铁路(990公里)。
7,1957年,全国铁路营业里程达26708公里。
8,1958年,北京站竣工。
9,1960年,襄渝铁路(897公里)。
10,1965年,全国铁路营业里程达34,406公里。
11,1966年,兰新铁路(1903公里)。
12,1969年,北京地铁一期工程建成。
13,1968年,南京长江大桥。
14,1970年,贵昆铁路(644公里)。
15,1971年,京广铁路增建第二线(541公里)
16,1971年,南疆铁路开始动工(修好一部分)。
16,1972年,京通铁路(836公里)。
17,1973年,湘黔铁路(905公里)。
18,1974年,成昆铁路(1091公里)。
19,1974年,嫩林铁路(680公里)。
20,1975年,宝成铁路(669公里)。我国第一条电气化铁路。
21,1975年,焦枝铁路(772公里)。
22,1978年,焦柳铁路(1639里)。
23,1978年,津浦铁路第二线工程(1004公里)。
24,1979年,青藏铁路西宁至格尔木段(845公里)铺轨到格尔木。
上面是毛时代修建的铁路是指500公里以上的。
这部分铁路,只是毛时代修建的一部分! 还不包括各省自修的数十条铁路!
比如:1972年:阳安电气化铁路(357公里)建成通车,。
1975年:太焦铁路(397公里)。
1966年:汉丹铁路(412公里)。
1956年:黎湛铁路(317公里)。
1965年:川黔铁路(423.6公里)。
1960年:兰青铁路(188公里)。
1959年:外福铁路(186.668公里)。
1975年:皖赣铁路绝大部分通车(570公里)。
1972年:杭湖铁路(后改为宣杭铁路)。
1959年:漯舞铁路。
1975年:漯阜铁路(206.74公里)。
1975年:京秦铁路(293公里)。
1966年:通让铁路(421公里)。
1959年:勃七铁路。
1960年:重建京承铁路(256公里)。
1976年:邯长铁路(220公里)。
1953年:重建杭甬铁路(147公里)。
1950-1976年毛时代工业革命的成就之一(石油篇)
(历史是不容篡改的)
**********************************
1,1957年,玉门油田建成 。
2,1958年,兰州炼练油总厂建成。
3,1958年,兰州炼练油总厂建成。
4,1958年,新疆油田建成。
5,1957年,吉林化学工业公司(简称吉化)建成。
6,1959年,克拉玛依——独山子输油管线建成。
7,1960年,大庆石油会战。
8,1961年,吉林油田建成。
9,1963年,大庆油田建成。
10,1963年,胜利油田建成。
11,1963年,大港油田建成。
12,1966年,克拉玛依油田建成。
13,1970年,江汉油田建成。
14,1970年,青海油田建成。
15,1971年,长庆油田建成。
16,1973年,成立中国石油天然气管道局。
17,1973年,大庆-秦皇岛输油管道建成。
18,1974年,在东海进行石油、天然气勘测,并发现了多个油田:东海春晓油田等。
19,1975年,中原油田大规模勘探开发和建设。
20,1975年,江苏油田初步建成。
21,1975年,华北油田投入建设。
22,1975年,辽河油田建成。
23,1975年,任丘油田投入建设。
24,1976年,河南油田初步建成。
25,另外还有海洋油田:
1958年开始勘探渤海油田,1966年,建立中国海洋石油渤海公司,是中国最早从事海上石油勘探、开发、生产的企业。
油田是个大型综合的企业:包括钻井、勘探、采油、运输、练油,石化等企业。
以上,还不包括毛时代建成的许多的地方油田。
中国今天的大油田,绝大多数是毛时代建立的。
毛时代结束了外国人认为中国无油论的说法。也结束了“洋油”的历史。使中国由“贫油国”成为世界产油大国。
(历史是不容篡改的)
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1,1957年,玉门油田建成 。
2,1958年,兰州炼练油总厂建成。
3,1958年,兰州炼练油总厂建成。
4,1958年,新疆油田建成。
5,1957年,吉林化学工业公司(简称吉化)建成。
6,1959年,克拉玛依——独山子输油管线建成。
7,1960年,大庆石油会战。
8,1961年,吉林油田建成。
9,1963年,大庆油田建成。
10,1963年,胜利油田建成。
11,1963年,大港油田建成。
12,1966年,克拉玛依油田建成。
13,1970年,江汉油田建成。
14,1970年,青海油田建成。
15,1971年,长庆油田建成。
16,1973年,成立中国石油天然气管道局。
17,1973年,大庆-秦皇岛输油管道建成。
18,1974年,在东海进行石油、天然气勘测,并发现了多个油田:东海春晓油田等。
19,1975年,中原油田大规模勘探开发和建设。
20,1975年,江苏油田初步建成。
21,1975年,华北油田投入建设。
22,1975年,辽河油田建成。
23,1975年,任丘油田投入建设。
24,1976年,河南油田初步建成。
25,另外还有海洋油田:
1958年开始勘探渤海油田,1966年,建立中国海洋石油渤海公司,是中国最早从事海上石油勘探、开发、生产的企业。
油田是个大型综合的企业:包括钻井、勘探、采油、运输、练油,石化等企业。
以上,还不包括毛时代建成的许多的地方油田。
中国今天的大油田,绝大多数是毛时代建立的。
毛时代结束了外国人认为中国无油论的说法。也结束了“洋油”的历史。使中国由“贫油国”成为世界产油大国。
1950-1976年毛时代工业革命的成就之一(钢铁篇)
(历史是不容篡改的)
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1,1958年建立马鞍山钢铁厂(安徽)。
2,1958年扩建首都钢铁厂(首钢)。
3,1958年建立武汉钢铁厂(湖北)。
4,1959年建立包头钢铁厂钢(内蒙古)。
5,1958年重新组建鞍钢(辽宁)---前身是日本人1916年动工兴建的南满铁道株式会社。日本投降后,鞍钢绝大部分设备被苏联军队拆迁运走。新中国成立后,全部重新组建鞍钢。一五计划时期(1953年底 ),鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产.
6,1965年,开始建立攀枝花钢铁厂(四川)。
7,1958年扩建太原钢铁厂(山西)。
8,1958年建立济南钢铁厂(山东)。
9,1958年建立邯郸钢铁厂(河北)。
10.1958年建立南京钢铁厂(江苏)。
11,1957年建立浙江钢铁厂(浙江)。
12,1958年建立涟源钢铁厂(湖南)。
13,1954建立萍乡钢铁厂(江西)。
14,1958年建立南昌钢铁厂(江西)。
15,1958年建立湘潭钢铁厂(湖南)。
16,1957年建立石家庄钢铁厂(河北)。
17,1954年建立承德钢铁(河北)。
18,1951年建立新疆八一钢铁厂(新疆)。
19,1958年建立邢台钢铁厂(河北)。
20.1958年建立合肥钢铁厂(安徽)。
21,1966年建立韶关钢铁厂(广东)。
22,1958年建立柳州钢铁厂(广西)。
23,1958年建立成都钢铁厂(四川)。
24,1971年建立北台钢铁总厂(辽宁)。
25,1966年建立贵州水城钢铁(贵州)。
26,1958年建立鄂城钢铁厂(湖北)。
27,1970年建立舞阳钢铁厂(河南)。
28,1958年建立通化钢铁厂(吉林)。
29,1966建立年凌源钢铁厂(辽宁)。
30,1970年建立莱钢钢厂(山东)。
31,1958年建立三明钢铁厂(福建)。
32,1958年建立酒泉钢铁厂(甘肃)。
33,1952年扩建本溪钢铁厂(辽宁)。
34,1954年建立承德钢铁厂(河北)。
35,1975年建立沙钢(江苏)。
36,1958年建立广州钢铁厂(广东)。
37,1958年建立安阳钢铁厂(河南)。
39,1958年扩建大冶钢铁厂(湖北)。
最后一个:
宝钢是毛时代规划的,引进日本技术。由华国锋建的。1978年12月23日在上海长江口破土动工,1985年9月投产(实际是扩建)。
(历史是不容篡改的)
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1,1958年建立马鞍山钢铁厂(安徽)。
2,1958年扩建首都钢铁厂(首钢)。
3,1958年建立武汉钢铁厂(湖北)。
4,1959年建立包头钢铁厂钢(内蒙古)。
5,1958年重新组建鞍钢(辽宁)---前身是日本人1916年动工兴建的南满铁道株式会社。日本投降后,鞍钢绝大部分设备被苏联军队拆迁运走。新中国成立后,全部重新组建鞍钢。一五计划时期(1953年底 ),鞍山钢铁公司大型轧钢厂等三大工程建成投产.
6,1965年,开始建立攀枝花钢铁厂(四川)。
7,1958年扩建太原钢铁厂(山西)。
8,1958年建立济南钢铁厂(山东)。
9,1958年建立邯郸钢铁厂(河北)。
10.1958年建立南京钢铁厂(江苏)。
11,1957年建立浙江钢铁厂(浙江)。
12,1958年建立涟源钢铁厂(湖南)。
13,1954建立萍乡钢铁厂(江西)。
14,1958年建立南昌钢铁厂(江西)。
15,1958年建立湘潭钢铁厂(湖南)。
16,1957年建立石家庄钢铁厂(河北)。
17,1954年建立承德钢铁(河北)。
18,1951年建立新疆八一钢铁厂(新疆)。
19,1958年建立邢台钢铁厂(河北)。
20.1958年建立合肥钢铁厂(安徽)。
21,1966年建立韶关钢铁厂(广东)。
22,1958年建立柳州钢铁厂(广西)。
23,1958年建立成都钢铁厂(四川)。
24,1971年建立北台钢铁总厂(辽宁)。
25,1966年建立贵州水城钢铁(贵州)。
26,1958年建立鄂城钢铁厂(湖北)。
27,1970年建立舞阳钢铁厂(河南)。
28,1958年建立通化钢铁厂(吉林)。
29,1966建立年凌源钢铁厂(辽宁)。
30,1970年建立莱钢钢厂(山东)。
31,1958年建立三明钢铁厂(福建)。
32,1958年建立酒泉钢铁厂(甘肃)。
33,1952年扩建本溪钢铁厂(辽宁)。
34,1954年建立承德钢铁厂(河北)。
35,1975年建立沙钢(江苏)。
36,1958年建立广州钢铁厂(广东)。
37,1958年建立安阳钢铁厂(河南)。
39,1958年扩建大冶钢铁厂(湖北)。
最后一个:
宝钢是毛时代规划的,引进日本技术。由华国锋建的。1978年12月23日在上海长江口破土动工,1985年9月投产(实际是扩建)。
1950-1976年毛时代工业革命的成就之一(航空工业篇)
(历史是不容篡改的)
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1,成都飞机制造厂。
1957年:创建成都飞机制造厂。
1964年:成都飞机制造厂全面建成(保密代号132)。
是我国研制、生产歼击机的重要基地(现属于中国航空工业第一集团公司)。
1961年:高亚音速全天候歼击机歼5甲型飞机和歼教5型飞机的试生产。
1966年:试制超音速歼7型飞机成功。
1970年:超音速歼7I型飞机成功。
1975年:超音速歼7II型飞机设计定型
1978年:经过整整10年的研制,超音速歼7I型飞机的改进型歼7II型飞机终于成功飞上了蓝天。
2,西安飞机制造厂
1958年:建成西安飞机制造厂。
是我国轰炸机和军用运输机的的重要基地(现属于中国航空工业第一集团公司)。
1956年:首次试飞运-8(Y-8)中型四发涡轮螺桨中程多用途运输机。
1958年:运-8(Y-8)运输机投入批生产并交付使用。
1959年:开始研制轰-6战略轰炸机。
1968年:经过近十年的研制,12月24日,毛主席生日前夕,采用国产涡喷-8发动机的战略轰炸机,轰-6首飞成功。
该机到现在还是中国唯一的战略轰炸机和空中加油机。
1970年:运-7飞机(有50个座位),首飞成功,后投入中国民航使用。截至1997年,运-7飞机交付120架。
3,上海飞机制造厂
(原保密编号 5703)
1950年:建立上海飞机制造厂(原属中国航空工业第一集团公司,现隶属于中国商用飞机有限公)。是我国大型民航民用飞机的制造基地。
该厂最主要的成就是于70-80年代成功第研制了中国第一架大型喷气式民航飞机运十(最多有179个座位)。四发动机喷气式运输机,是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。
与当时的欧州空中客车处在一个水平上。
由于该机研制在文革期间,因敏感的政治的原因,该机生产线于80年代中期,被下令人为地撤散和毁掉。
1970年:运-10研制工作下达任务后开始。
1972年:审查通过飞机总体设计方案。
1975年:完成全部设计图纸。
1976年:制造出第一架运-10用于静力试验。
1980年:9月26日运-10首次试飞成功,在国内外引起强烈反响。
运-10飞机首次试飞成功后,之后进行研制试飞和转场试飞。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市,并七次飞抵拉萨。试飞证明运-10飞机性能符合设计要求。
基本性能:
最大起飞重量 110吨
最大商载 25吨
最大载油量 51吨
最大商载航程3150公里,15吨商载航程可达6400公里;5吨商载航程可达8300公里
发动机:四台WS-8涡轮风扇发动机;单台推力8,650kgf(19,000lb)
最大巡航速度 974公里/小时
巡航高度 11000m
实用升限 12000米
客舱按混合级布置124座,头等舱16座,排距1.05米(41.34"),经济舱108座,排距0.88米(34.65")。按全经济级布置149座,排距0.88米(34.65");按高密度布置(排距0.7366米/ 29.00")可达179座。
(历史是不容篡改的)
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1,成都飞机制造厂。
1957年:创建成都飞机制造厂。
1964年:成都飞机制造厂全面建成(保密代号132)。
是我国研制、生产歼击机的重要基地(现属于中国航空工业第一集团公司)。
1961年:高亚音速全天候歼击机歼5甲型飞机和歼教5型飞机的试生产。
1966年:试制超音速歼7型飞机成功。
1970年:超音速歼7I型飞机成功。
1975年:超音速歼7II型飞机设计定型
1978年:经过整整10年的研制,超音速歼7I型飞机的改进型歼7II型飞机终于成功飞上了蓝天。
2,西安飞机制造厂
1958年:建成西安飞机制造厂。
是我国轰炸机和军用运输机的的重要基地(现属于中国航空工业第一集团公司)。
1956年:首次试飞运-8(Y-8)中型四发涡轮螺桨中程多用途运输机。
1958年:运-8(Y-8)运输机投入批生产并交付使用。
1959年:开始研制轰-6战略轰炸机。
1968年:经过近十年的研制,12月24日,毛主席生日前夕,采用国产涡喷-8发动机的战略轰炸机,轰-6首飞成功。
该机到现在还是中国唯一的战略轰炸机和空中加油机。
1970年:运-7飞机(有50个座位),首飞成功,后投入中国民航使用。截至1997年,运-7飞机交付120架。
3,上海飞机制造厂
(原保密编号 5703)
1950年:建立上海飞机制造厂(原属中国航空工业第一集团公司,现隶属于中国商用飞机有限公)。是我国大型民航民用飞机的制造基地。
该厂最主要的成就是于70-80年代成功第研制了中国第一架大型喷气式民航飞机运十(最多有179个座位)。四发动机喷气式运输机,是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。
与当时的欧州空中客车处在一个水平上。
由于该机研制在文革期间,因敏感的政治的原因,该机生产线于80年代中期,被下令人为地撤散和毁掉。
1970年:运-10研制工作下达任务后开始。
1972年:审查通过飞机总体设计方案。
1975年:完成全部设计图纸。
1976年:制造出第一架运-10用于静力试验。
1980年:9月26日运-10首次试飞成功,在国内外引起强烈反响。
运-10飞机首次试飞成功后,之后进行研制试飞和转场试飞。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市,并七次飞抵拉萨。试飞证明运-10飞机性能符合设计要求。
基本性能:
最大起飞重量 110吨
最大商载 25吨
最大载油量 51吨
最大商载航程3150公里,15吨商载航程可达6400公里;5吨商载航程可达8300公里
发动机:四台WS-8涡轮风扇发动机;单台推力8,650kgf(19,000lb)
最大巡航速度 974公里/小时
巡航高度 11000m
实用升限 12000米
客舱按混合级布置124座,头等舱16座,排距1.05米(41.34"),经济舱108座,排距0.88米(34.65")。按全经济级布置149座,排距0.88米(34.65");按高密度布置(排距0.7366米/ 29.00")可达179座。
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