看盱眙

个人日记

     临近年末，利用年假，去盱眙耍子。
     乘大巴，出无锡，穿常州，镇江，跨南京长江四桥，到盱眙县城。
      盱眙，苏北一县城。秦朝时便已建县，但其历史背景极为复杂。曾分别隶属楚、荆、吴国；也曾分别归属泗水郡，东海郡，沛郡，下邳郡，江都郡，临淮郡等；其县名也曾历经更改：临淮，泗州，盱台，都梁，武匡等。民国起就隶属安徽省，直到1955年为加强洪泽湖的管理才划归于江苏省。
      初到盱眙，就感受到其的“复杂性”：下了车，觅到地图，出得客车站，寻找到一公交站台。 其规模、形制跟我们无锡的大致相同，定睛一看，糟糕！没有站名，也没有站牌，不知何路公交打此停靠。打听下来，据说是4路站台。哦，真是我们要搭的车。但等到了4路车，司机却对我们摆手、以示不停。正在一片茫然中，来了5路车，司机停靠站台，主动询问我们去哪？得知我们要去的地方顺道，很客气地请我们上车。几天后，在的哥那儿似乎得到了这怪事的答案。原来，在这县城仅有的七八条公交线路中，4路、5路是私人承包的，随意性很强。
       买来的地图也有点意思，其所示的6路公交根本就是子虚乌有。而8路公交明明在运行，却在地图上找不到。一些没有站名和站牌的站台确在使用，也有在地图上有的站名到实地根本就没有，反之一样。许多要去的地方连站台都没有，有的是一根电线杆旁，有的是在某店面门口候车，也有的就在垃圾箱前面。我们常常被搞得一头雾水，只好靠多问询来勉强解决问题。
       公交的问题还真不少，这里的公交也有“午休时间”。一般是从中午11点30分到下午13点30分，这段时间差不多全城休息，处于“休眠状态”，而下午6点后公交全线停运。想要出行只有打的了。 
                                                                                                                                                  （待续）

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