揭秘动车免费水乱象
个人日记
按铁路部门规定,多数动车、高铁乘客均可凭车票免费领取一瓶“西藏5100冰川矿泉水”。为此,铁路部门每年至少购买这种水约1.5亿瓶。
实际上,多数乘客领不到这种免费水。而生产商毛利率多年超70%,净利润6年涨近40倍。
10个乘客有8个领不到水
铁路赠饮水只提供“西藏5100”一家品牌,以京沪高铁沿线为例,采购容量多为330毫升/瓶。铁路上海站的公告显示,持有“G”字头高铁列车或“D”字头跨局动车组列车的当日有效车票的旅客,可领一瓶。
记者近日在京沪高铁、京福高铁多个沿线车站发现,明确“一票一瓶”的免费水站站管理混乱,旅客要么喝不到,要么随便拿:
在一些大站,领取点不容易找,旅客难喝到。记者在上海火车站看到,车站内有10余个候车室,赠水点却只有一个,且在12号候车室北侧,位置不容易找。在南京南站,近40个检票口中只有A10口有一个取水处。常年往返于上海、南京等地的叶先生说,很难碰到有水可领。
多数小车站不发水,基本喝不到。2月8日,在安徽蚌埠、江苏常州车站,工作人员明确告诉记者,多数时间没有西藏5100矿泉水赠送。
还有一些车站赠水可以随便拿。记者还在厦门北站的赠水点看到,多达数十箱的赠饮瓶装水在高峰时段却无人管理,路过就可以随便拿,而在南京南站,发水人员表示“原则上一票一瓶,多拿一瓶也无所谓”。
那么,发放数亿瓶的免费水由谁来买单?记者在各车站赠水点公告声明中看到,票价中不含“5100免费水”价格。
免费水是无偿向消费者赠送的,由铁路部门花钱采购。每瓶“西藏5100冰川矿泉水”的生产商,均是西藏5100水资源控股有限公司。香港中央证券登记公司提供的信息显示,这家公司在香港联交所上市,注册地是英属开曼群岛,公司的大股东则注册在美属萨摩亚群岛,是一家外资控股企业。
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