中国应该适时发展歼15版“咆哮者”电子战飞机
军事基地
战略网 02-07 17:56
一组中国最新研制的歼-15S舰载机的照片在网络上曝光,照片清晰地拍摄到了机尾处的着舰尾钩,足以证明这是一架用作航母舰载机的双座型战机,这也终结了由来已久的歼-15S是否真的存在的争论。(作者:小彻)
一组中国最新研制的歼-15S舰载机的照片在网络上曝光,照片清晰地拍摄到了机尾处的着舰尾钩,足以证明这是一架用作航母舰载机的双座型战机,这也终结了由来已久的歼-15S是否真的存在的争论。(作者:小彻)
图为中国首艘航母辽宁号训练编队
于是,网上各种对其未来用途进行了种种猜测,有说是歼15的双座教练型,还有说可能会在这种平台上发展中国版的“咆哮着”电子战飞机等,战略网军事评论员认为:在歼15的基础上研发一款专用的舰载电子战飞机确实是一种不错的选择,随着未来我们国家的航母走向大洋,除了各舰船具备一定的电子战之外,更需要一款机动性能高、攻防能力强的专用电子战飞机。
图为五维一体的现代作战模式
我们已经很清楚,当今作战是陆、海、空、天、电五维一体的联合作战,如果想通过某种武器来赢得战争的胜利(出核武器外),是非常不切实际的,除了传统可以看得见的坚船利炮,看不见的电子战早已成为战争前最重要的压制手段,电子支援已成为与火力打击并重的一种“特殊突击样式”。
图为EA6B电子战飞机
在海湾战争中,EA 一6B与EF一111A和F一4G三种电子战机一起组成联合编队,近距离压制地面防空火力的制导、瞄准系统和通信指挥控制系统,极为出色地完成了任务一役成名。随着现代战场环境形式越来越严峻,这些早期用途单一的电子战飞机越来越难以独立完成作战任务,这催生了美国海军对EA-18G电子攻击机的迫切需求。
图为EA-18G电子战飞机
在EA-18G的开发过程解决了很多技术难点,其中主要有三个比较重要的问题: 在项目初期,为了验证EA-18G上的两人机组能否完成EA-6B上四人机组的工作,波音公司安排500多名美国海军机组人员在EA-18G模拟器上进行了长达10年的测试,最终证明两人机组能够很好地完成任务。波音公司还用一辆拖车将一部模拟器带到美国的很多敌方,让作战人员和决策者亲自操纵控制台和显示器,来证明其概念的可行性。
图为EA-18G电子战飞机
开发过程中的另一个主要问题是,一架喷气式战斗机能否携带这些大功率干扰吊舱而不会干扰电传操纵飞行控制设备、驾驶舱内的显示器和机上的其他电子设备。美国海军和波音公司将一架F/A-18F放置在马里兰州帕图克森河海军航空站的电磁测试舱内,给飞机挂上干扰吊舱并进行辐射,最终证明该飞机可以执行这样的任务。
图为EA6B电子战飞机
第三个主要问题是为亚音速的EA-6B设计的ALQ-99干扰吊舱能否在F/A-18F机身下湍急的气流中正常工作。波音公司将干扰吊舱挂在飞行测试验证机F/A-18-F1上,在圣路易的波音公司工厂进行了飞行,首飞就在30000英尺的高度上达到了0.9马赫,而吊舱一切正常。
图为俄罗斯最新一代S400防空导弹系统
随着世界各国防空导弹系统的不断发展,舰载战斗机在执行对地打击任务时的难度进一步加大,中国也迫切需要一款能为编队护航、提供电子压制能力的舰载电子干扰机。而目前我国还没有一款专门执行电子干扰/压制任务的作战飞机。
图为歼15S
从美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机的基础改装EG-18G“咆哮者”电子攻击机的经验来看,歼-15S也有着改装为专门的电子战机的巨大潜力,电子干扰任务通常是通过挂载电子吊舱形成,歼15作为重型舰载战斗机,在外挂能力上优势比较突出。
图为歼15伙伴加油机
我们国家当前的辽宁号航母是滑跃起飞方式,美国的航母均为弹射起飞方式,这可能短期内限制了歼15作为电子战飞机的实际作战能力,只能通过减少油量来实现歼15电子战飞机的正常起飞,然后通过伙伴加油机实现其油量的正常补充。
图为歼15S,可以看出来其为双座布局
歼15改装成专用电子战飞机具备的优势: 1、拥有两名飞行员,可以更好的协调电子作战; 相比歼-15,歼-15S拥有两名飞行员,由于双座型战斗机比单座型战斗机多了一名飞行员,对战场的感知能力更强,这意味着歼-15S比歼-15更适合执行一些复杂的任务,可以由后座的飞行员控制相关武器及电子战等系统,实施精确打击、电子干扰等作战任务。
图为中国当前最先进的预警机空警2000,但是一般只在本土或距离本土不远的地方巡逻,对于以后在大洋深处的中国航母战斗群,起到的作用不大
除此之外,在必要的情况下歼15双座机战斗机,可以作为指挥机来使用,这对于航母在海外缺乏大型预警机协调指挥情况下作战有着重大意义,而歼-15S舰载机在未来很可能就会担当起空中临时“指挥”的角色。
图为俄罗斯航母使用的苏33舰载战斗机
2、歼15属于重型舰载战斗机,拥有更大的内部改装空间; 歼15是当今世界除苏33外最重的舰载战斗机,歼-15S相比较歼15机体空间更大,在供电、冷却方面的能力更强,可以在机身内配备更多用于电子战元器件,这对于将歼15S改装成专用电子战飞机,提供了一个非常重要的硬件条件,这也是美国海军为什么没有选择F18早期型,而选择F18E/F超级大黄蜂作为电子战飞机平台的一个重要原因。
可以预见,歼-15S舰载机终将不会仅仅是一款教练机,未来,肯定会以此为基础平台,研发其他特种作战飞机打下基础,它的出现,对于提升中国航母的综合作战能力、完善我国舰载教练机训练体系和航母作战力量都有着不容小觑的意义。
资料图:JZY-1型舰载预警机验证机
再次,我们也希望中国海军其他特种作战飞机能够快速发展,为中国航母最终形成整体作战能力注入力量,同时,也期待中国海军能更好更强,为维护我国海洋权益提供更有力的支撑。
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