马航两架客机:一架剑指中国 一架剑指俄罗斯

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  MH370估计会成无头案,剑指中国却玩大了,没达到目的。马来西亚也不配合,和中国亲近。最终失败。这次又搞马航,是对马来西亚不配合的报复,剑指俄罗斯。就看普京如何拆招了。

  这次马航坠毁打击的目标有欧洲和俄罗斯,外加马来西亚这个不配合的马仔。谁是最大受益人?不言自明。这个世界上只有一个国家敢打民航的主意,那就是美国!

  而且可以确定两次马航客机事故是同一伙人所为。马航,波音公司,中国,俄罗斯,欧洲,这两个剧本的主角是一样的,几乎没有改动。而唯一置身事外的大国就是美国,美国应该是总导演!马来西亚收到中国大熊猫的喜悦还没多久,悲剧再来,可见美国对马来西亚是多么失望'假如马来西亚在南海围堵中国,恐怕将是另一个景象。

  目前中国俄罗斯正在整个第三世界。欧盟也在远离美国。美国日薄西山,经济复苏失败。整个国际局势来看,主动权在中俄,美国十分被动,那么使用下三烂手段也只有美国了,可以想想,美国急需改变目前局势,但美国一步错,步步错。

  这次事件目的是要把祸水引向俄罗斯,逼俄罗斯让步,从而希望早日摆平乌克兰。这样可以集中精力应对中国。



马航MH17客机被导弹击落现场图。


  然而,事与愿违,中俄会走的更近,欧盟也不傻,看的出来问题本质。俄罗斯的安全已经受到威胁,除了中国,俄罗斯没有别的选择。

  这次马航客机坠毁对世界的影响要远远强于第一次马航失联。因为这次事件让中国俄罗斯欧洲同时感到威胁。而威胁来自何方?大家心知肚明。所以,中俄会走的更近,欧盟会离美国更远。

  中俄用金砖组织整合第三世界国家,稳住欧盟,国际力量对比就发生了巨大变化。世界格局正在改变,我们每一个人都幸运地见证了这一历史时刻。 

  这要是没有美国的捣鬼才叫见鬼了,无论是谁把飞机打下来都属于正常的,因为乌克兰东部正处于战争期间,全世界都知道片土地上属于禁飞区,任何天空中飞翔的东西都会被误认为对方的战机而被打击。我不知道那个国家会傻到这个时候派客机飞过那个领空。如果美制波音777飞机偏离航线进入那片空域,那么不用猜,只有美国有那个能力让飞机失控飞向那个地方,原因可以参考马航370,看来美国出售给马来西亚的客机基本上都安装了远程操纵装置,看来波音飞机不能坐了。

 插一句话,习总这次去巴西收获很大,中国和拉美走到了一起,拉美是美帝的后院,这是美国不愿看到的,于是世界杯前巴西发生了巨大混乱,这背后博弈多么激烈,好在巴西总统摆平了,美帝一计不成又生一计,奥巴马亲自打电话给远在巴西的习总,其实是警告中国不要太过分。然而,现在的情况看,习总根本没把美国当回事。巴西访问赚足了面子,当时根本原因是中国坚持平等互利,那些小国高兴得要死,从来都是给美国当家奴,这次来了个亚洲面孔,告诉大家我们一起发财做生意'平等发展合作。谁不趋之若鹜?!

  中国和拉丁美洲以及加勒比海地区合作开始,中国和非洲合作已经成熟,中国和阿拉伯联盟合作也在运作。中国和东盟有冲突但是没有大阻力,只是几个国家跳脚。中国和欧盟合作越来越大。中国和俄罗斯已经抱团。习总开启了中国外交新局面,那就是整个第三世界,稳住欧盟,击落美帝,建立多极化世界!思路清晰,执行力很强,三五年看效果。习总上台以来,不说国内反腐成绩,单单外交方面就取得巨大成功,真的是不容易。回想前十年亲美路线,高低好坏立马可见。

  中美战略对话,大家都说取得了预期效果,但是实际情况我个人认为,美国根本没有达到期望的目的。想剪中国羊毛,但是中国已经有所防范。大家注意,美国剪羊毛需要中国放开资本自由流动,这样热钱才能在短时间内迅速抽离,另外要中国放开外汇管制。这两样放开,美国就可以操作了。如果中国国企私有化开放将让美国如虎添翼。首先美国调集全球热钱进入中国,推高资产价格,然后只要一个紧张事件,热钱迅速获利离开。中国一地鸡毛。


马航MH17客机被导弹击落现场图。


  美国之所以屡试不爽是因为以前美国面对的是小国,美国的恫吓还是有效果的。这一次面对中国,美国还是用这样的伎俩,不太灵验。

  本来美国计划好利用量化宽容把热钱推到中国房地产,这样做好剪羊毛准备。一直要求中国放开资本管制和外汇管制,结果中国拒绝,看出了美国阴谋。尽管美国一直唱衰中国,没想到自己先衰。真是无力回天。

  叙利亚那边,美国无力取胜,巴沙尔连任,威信大增,反对派根本没有获胜机会。所以这次马航坠机可以表明,美国寄希望于乌克兰战场有所突破,拿下乌克兰,美国可以集中力量对付中国,否则美国多点开火,力量分散,没有取胜把握。
  其实,现在看看局势发展,美国希望迅速摆平叙利亚,当初说不动用地面部队,仅仅用航母上的导弹打赢叙利亚。但是中俄力挺叙利亚让美国无法动手,于是导演了化学武器事件,后来也是失败了。美国一旦拿下叙利亚,必定收拾伊朗,迅速搞定伊朗,美国就可以放心去围堵中国。

  计划赶不上变化,没想到乌克兰出事,美国立马出手,没想到还是无法成功。美国现在陷入三点作战。乌克兰~针对俄罗斯,叙利亚~针对伊朗和俄罗斯,日本~针对中国。问题是美国根本没有力量同时针对三个战场。 

  这也是为什么美国共和党批评奥巴马四面出击的原因。美国认为真正的敌人就是中国。因为只有中国有能力击败和取代美国。

  但是美国不甘心,如果美国不介入乌克兰,那么乌克兰必然导向俄罗斯,美国的颜面扫尽,当初希望欧盟出面接手乌克兰,美国抽身对付中国,结婚欧盟不趟这祸水,主要是欧盟严重依赖俄罗斯能源。所以美国大骂欧盟:fuck the eu!


  美国心急如焚,希望尽快拿下乌克兰从而改变局势。一旦拿下乌克兰,北约东扩到俄罗斯门口,那么将是俄罗斯头疼的事情,局势将会改变。所以俄罗斯一定会守住东乌克兰,这是底线。

  对于马航来说,这个马年注定将是多灾多难的一年。离奇失联的MH370航班刚刚淡出人们的视线,随着MH17航班在东乌克兰地区被击落,又一次将马航推上了风口浪尖。 

  相比于至今仍未找到原因的MH370失联事件,于7月17日晚发生的MH17坠毁事件就清晰很多了。全球各大媒体异口同声地称MH17航班是在顿涅茨克地区被“BUK”导弹所击落的。BUK导弹也就是“山毛榉”系列导弹的统称,它是一种中程雷达制导地对空导弹,这是一种较为先进的防空导弹,乌克兰与俄罗斯都具有生产这种导弹的能力,也都大量装备此型导 由于近几个月来东乌克兰地区纷纷闹独立,顿涅茨克地区早已成为了热点地区。而MH17航班被击落注定会将本已一触即发的顿涅茨克局势火上浇油,而马航也将成为今年的“年度航空公司”。

  当得知MH17航班事件后,查阅了下各大媒体的新闻。出于职业习惯,第一时间想到了三个疑问。下面就对这些问题进行一个简单的分析,希望能够接近事实真相。

  第一,在东乌克兰顿涅茨克地区已经发生交火冲突时,顿涅茨克上空空域是否关闭?

  在顿涅茨克反政府势力已经与政府军对峙了几个月,且有多架军机被击落的情况下,按照常理判断,乌克兰民航部门会关闭顿涅茨克上空的空域。而笔者也发现在7月8日乌克兰国家航空局对民航飞机关闭了东部地区特别行动区(指顿涅茨克地区,卢甘斯克等地区)的空域。等到局势稳定后才能恢复在该地区的飞行。那么对于这个问题就很清晰了,乌克兰民航管理部门确实关闭了交战中的顿涅茨克地区空域。




马航MH17客机被导弹击落现场图。

  第二,为何MH17航班依然飞过顿涅茨克地区?

  笔者在相关网站查询了下MH17航班的航线,以及今天被击落的MH17航班航线。 

  通过前几天MH17航班的航线与今天被击落时的航线对比,可见被击落时MH17航班的航线比通常航线更加靠北,约在通常航线北方上百公里处,MH17航班确实穿过已被乌克兰国家民航局划为民航飞行禁区的顿涅茨克地区,而该区域显然是在乌克兰的民航飞行管制区之内。有乌克兰民航局的禁令在前,乌克兰的空管人员显然不会允许MH17航班穿越该禁区。排除乌克兰空管人员因素,唯一的可能性就是MH17航班的机长不顾空管人员的指挥不从黑海或者北部绕道,坚持穿过顿涅茨克地区飞行,从而被防空导弹所击落。弹。

 不过据最新消息,路透社援引欧洲空中航行安全组织的声明称,乌克兰设置的封闭区范围只到高度层320(9750米),而马航客机当时飞行高度为高度层330(10050米),在封闭区域之外。

  第三,击落MH17航班的是政府军还是顿涅茨克地区反政府军? 

  由于山毛榉导弹系统广泛装备俄罗斯和前苏联各国,乌克兰军方也有着大量的此型导弹(在俄格战争期间乌克兰向格鲁吉亚提供的山毛榉导弹还曾击落俄罗斯多架飞机)。不过,“山毛榉”导弹在俄军中承担的是军级单位野战防空的任务,一般不参与国土防空作战。平时担负战备值班任务的是俄空军的S-300系列导弹。所以这次击落客机的山毛榉导弹不大可能是俄军发射的。


  而顿涅茨克地区民兵,他们虽有防空导弹并多次击落乌克兰政府军的飞机与直升机,但是使用的均为单兵便携式防空导弹,如“箭3”、“针”式之类。此类单兵便携式防空导弹有效射程只有一两千米,根本无法威胁到在万米高空飞行的民航机。

  不过,有报道称顿涅茨克民兵掌握了少量“山毛榉”导弹,且“山毛榉”导弹理论上也具备单车作战能力,但在缺少专业技术人员的情况下,民兵是否能发挥这种导弹的作战能力,恐怕是有疑问的。

  2001年10月4日,乌克兰军方在一次演习中使用S200导弹系统击落了俄罗斯西伯利亚航空1812航班。乌克兰军方在误击民航机上有着极为不光彩的记录。有次“劣迹”,不能不让人觉得他们的嫌疑更大一些。
 基于目前所披露出来的信息,笔者大致推测MH17事件经过如下:

  7月17日,马航MH17航班预计于中午12点起飞,执行阿姆斯特丹到吉隆坡的航线。计划将在第二天早上六点抵达吉隆坡。在延误了14分钟之后于当地时间12点14分起飞。随后MH17航班沿着既定航线飞入了乌克兰境内,进入了乌克兰飞行管制区。


  然而,出于尚未得知的原因,MH17航班的机长不顾乌克兰民航当局于10天前发布的关于乌克兰东部民航飞行禁令,飞跃了被划为民航禁区且正在交战中的顿涅茨克地区。当接近俄乌边境时,被可能是乌克兰军方发射的山毛榉导弹所击落,机上295人全部遇难。 

  在看来,客机驾驶员在这一事件中的表现,只能用“鲁莽”、“愚蠢”甚至“作死”来形容。至于为何他们会做出如此表现,恐怕是下一阶段的调查要解开的重要谜团。至少,作为以“安全第一”为信条的民航从业者,完全无法理解他们这种往战区里撞的行为。

   

 


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