2014年新春第一游穿越郭亮-王莽岭
个人日记
大年30女儿不在家,她随父亲去南方旅游。我闲来无事也寻找我向往之地。赶巧龙城户外群里面有去郭亮的活动,郭亮洞以前曾经在照片上见过,百闻不如一见,于是毫不犹豫参加了。年初一晚上7点出发,晚上在高速公路上停车休息了3个半小时,一共历经18个小时,路过新乡,下午1点到达辉县的万仙山景区。由于冬季是这里的旅游淡季,我们购买团体票只要30元/人。
郭亮隧道是人工开凿的世界第九大奇迹。以前我以为是一个郭亮的人带大家开凿的郭亮洞,其实不然。是郭亮村上一个传奇人物申明信带着村民硬是在绝壁上开出了一条1250米的郭亮洞,使得郭亮村第一次通了汽车。成为了是太行山的明珠。
进入万仙山景区我们步行了一段山路,又爬了一段楼梯到达了郭亮洞洞口,洞高5米,宽四米。走在洞内,你会发现外侧凿有35个大小不同、形状各异的天窗。天窗是为了便于清排施工中的石渣,如今已经成为通风透光的观景台。凭台而望,指尖可以触摸到峡谷的深邃,探身可以望见百米深的悬崖。走完郭亮洞,前面就是一处景点:天池。完了就到了住宿地:郭亮村。一路上喜鹊多的很,看到了很多它们的窝。新建的郭亮村里条件还不错,高高的三层楼,还有暖气,就是被子有点味,听说夏天这儿是很好的避暑之地。
由于时间原因万仙山景区还有好些景点没去,只能期待下次再来了。第二天我们的目标地是山
西的王莽岭。从郭亮村到王莽林有15公里路,领队出发前还安排去看一下郭亮的天梯,那边还有炮楼,往返路程5公里。“天梯”是打通郭亮洞以前通往山下沙窑乡的惟一道路。“天梯”高百余米,建在悬崖之上,宽处1.2米,最窄的地方只有0.4米,720级台阶。天梯始建于北宋至清末历代不断扩修。在天梯上临渊而行,稍有不慎便会命丧崖底。看着在崖边摆造型的朋友,心都悬着。
往王莽岭去的路上我们又穿越了一条壁挂公路,叫昆山隧道。昆山挂壁公路(营盘—南坪),全程15公里,公路开凿在悬崖峭壁上,是山西通往河南的险要路段,原是省道,后废弃。这里是只容一辆车通行的土路,还经常有落石,惊险异常。
在王莽岭上惊喜地看到了云海,可我相机不给力,回来只能ps下,再展现给大家。
郭亮隧道是人工开凿的世界第九大奇迹。以前我以为是一个郭亮的人带大家开凿的郭亮洞,其实不然。是郭亮村上一个传奇人物申明信带着村民硬是在绝壁上开出了一条1250米的郭亮洞,使得郭亮村第一次通了汽车。成为了是太行山的明珠。
进入万仙山景区我们步行了一段山路,又爬了一段楼梯到达了郭亮洞洞口,洞高5米,宽四米。走在洞内,你会发现外侧凿有35个大小不同、形状各异的天窗。天窗是为了便于清排施工中的石渣,如今已经成为通风透光的观景台。凭台而望,指尖可以触摸到峡谷的深邃,探身可以望见百米深的悬崖。走完郭亮洞,前面就是一处景点:天池。完了就到了住宿地:郭亮村。一路上喜鹊多的很,看到了很多它们的窝。新建的郭亮村里条件还不错,高高的三层楼,还有暖气,就是被子有点味,听说夏天这儿是很好的避暑之地。
由于时间原因万仙山景区还有好些景点没去,只能期待下次再来了。第二天我们的目标地是山
西的王莽岭。从郭亮村到王莽林有15公里路,领队出发前还安排去看一下郭亮的天梯,那边还有炮楼,往返路程5公里。“天梯”是打通郭亮洞以前通往山下沙窑乡的惟一道路。“天梯”高百余米,建在悬崖之上,宽处1.2米,最窄的地方只有0.4米,720级台阶。天梯始建于北宋至清末历代不断扩修。在天梯上临渊而行,稍有不慎便会命丧崖底。看着在崖边摆造型的朋友,心都悬着。
往王莽岭去的路上我们又穿越了一条壁挂公路,叫昆山隧道。昆山挂壁公路(营盘—南坪),全程15公里,公路开凿在悬崖峭壁上,是山西通往河南的险要路段,原是省道,后废弃。这里是只容一辆车通行的土路,还经常有落石,惊险异常。
在王莽岭上惊喜地看到了云海,可我相机不给力,回来只能ps下,再展现给大家。
文章评论
艾茉莉
风景美,分享心情人更美!开山路,惊天工,实在不易!惜现有,你我明天更美好!
兰若风间
童鞋,游记写的真不错,我每次出去玩得都迷迷糊糊的,不如你能说出那么多道道来
nini
[em]e179[/em]
Blue Wonder
能写会拍还擅ps,表扬一个[em]e179[/em]
又见炊烟
文字美,照片美。哦哈哈[em]e113[/em] [em]e163[/em]
擦肩而过
去的四川?