皋鹤

今天下雨没骑自行车，去乘公交。

本来等的不是六路，这个站也不是它的停靠点。可是要等的车半天不来，眼看六路过去了一辆，很空，一会又过去了第二辆，还是很空，居然在前面远处被堵停了下来……突然想到改乘六路。

快步往前走，心想六路站就在不远处，走了两百多米才发现不是那么回事。再经过一个十字路口又向前约两百米，到了一个站点，一看没有六路的牌子，再往前，总算到了站上，原来整整走过来一个站，估计也有五百米距离，和早先那里一样都是五路车的停靠点，心想奇怪怎么六路在那里就不停？回头望去，早先那辆六路车居然还远远的落在后面，又过了两分钟才算来到了眼前。

气定神闲地上了车，心里不由得称奇：今天堵车并不严重，感觉至为平常，我却轻轻松松地步行赶超了一辆公交车！要不是当时赶时间，我真想不再上车，一路步行看看能多花几多时间。

我承认这当中存在偶然性，但是我相信，这样的偶然随时可能发生。汽车拥堵的结果，相信每个人都有体会。步行的情况不说，骑自行车我是有经验的，每次大白天骑行在本市中心区域，我肯定超越绝大多数公交车，即使清晨七点之前，我还经常可以做到与公交车基本并行，公交车加速自然会超越我，然而它一但停站或者遇到红灯，我总会再次赶上去……昨天早上就这样骑着自行车和一辆公交车并行了几公里。

不知不觉又说到了自行车上。

对于习惯于依赖汽车的人，可能会说与公交车想比，开私家车肯定不一样，那是当然。早上七点之前，私家车在中心城区的进行速度确实比自行车更快，一但过了七点半，通常不会比自行车快得了多少，更多的时候处于并行状态，如果到了高峰期，咱们自行车接连超越数十辆私家车，那也是平常之事……。

当今时代，自行车可没什么好炫耀的，如前文所说，象咱们这样身材瘦削，还要凌晨五点半出发骑行十多公里上班，那确实是落后于时代了。

但是换一种情况，不是早上六点半开工，而是八点九点，不是十多公里，而是三公里五公里，要说骑自行车上班那是相当适宜。可惜绝大多数的人们都不这么想，似乎每个人都希望能开上自己的私家车，驾车不成也得去挤公交，自行车和步行，通常不在考虑之列。我这辆自行车的上一位主人，可能还没让它跑上二十公里，就改变了骑车上班的打算，而人家上班道路比较平坦，距离可能不到四公里。也许正因为大家的这一习惯，使得汽车拥堵成为了一种必然。

究其原因，恐怕不在于骑自行车上班是否落后于时代，而在于此举已经落后于潮流。今天潮流是：钱不该花在自行车上，而要用在减肥药上；汗也不该流在真正的自行车上，而要流在跑不动的自行车上（健身房里）。