挤车

个人日记

入夏以来，贪图安逸，我弃低碳环保快捷健身的自行车，乘公交上下班。又图省时间，不再坐370走南线，改为走北线，4路或是307路。下班站点属于中途，比较拥挤。于是，对挤车有了一点观察和体会。

青岛的公交车，大都是无人售票车，前门靠前、后门靠中的车型。为便于驾驶员监督缴费，通常提倡前门上车、后门下车。顺序上下，想法是好的，好的想法未必有好的成效。交通高峰期，人们真是挤车不要命，前门挤不动就从后门往上挤，挤得门口部位密不透风。坐公交的，家里一般雇不起保姆，大抵是下班赶时间，回家忙做饭吧，可以理解。为了安全，还因为不着急回家，当然也有那么一点谦让的意思在里面，我经常避过一辆又一辆。这样面对擦肩而过的车辆，就容易完整地看到乘客分布情况，所谓当局者迷旁观者清。这真是~~弄清挤车真面目，只缘不在车厢中。大多数情形是这样的，车门附近挤不动的时候，车厢内其实并没有饱和，车厢尾部以及前后门中间部位还是相当疏松，大家往里挪一挪，蛮可以再上一些人，然而尽管驾驶员一再提示乘客往里走，大家的表现却是无动于衷。这反映了人们的什么心态呢？对公共利益的冷漠和自私，肯定是有一点的。其实挤在门口，于人于己并无好处，既浪费公交资源，又有安全隐患，容易夹伤、挤伤、摔伤，也容易让扒手得手。因为车门口，扒手好下手、好撤退，无瓮中捉鳖之忧。所以我一旦上车，一定会配合驾驶员的工作，主动挤到乘客疏松处。穿过人墙，钻到车厢尾部，顿觉宽松，感觉还是比较惬意的。这时看看同乘者们，他们当中还是大有热心人的，有的主动给老幼病残孕让座，有的热心为后门上车的乘客递交现金或打卡，总之，这些对公共利益冷漠的人们，在对每一个具体人的时候，他们还是很有热心和爱心的。

挤车现象，可以看到冷漠与热心集中于一身，这反映了市民的某种心态和行为规律，很是值得玩味。

文章评论

澜若

[ft=,2,]十年的挤公交车经历告诉我，前边的人一但上了车，便会对后边的人说：“上不来了等下辆吧！”[/ft]

秋舞牧羊

[ft=,2,]前几天去青岛，从八大关赶过去乘坐了206，感觉还是蛮好的，就是司机开的太猛了，那么拥挤的道路、上上下下的坡路，一路狂奔，跟潍坊横平竖直的街道是决然不同的风味。有些意思。[/ft]

宁心

从挤车看出人性自私的一面，看出我们的社会公德有待提高，从挤车看出楼主的品质，楼主的热心和爱心，值得我们学习。

孙义峰

营长放弃了自己的低碳专车，深入基层融入广大人民群众，但广大群众的素质参差不齐，不能都有和营长一样的觉悟，只希望社会上出现更多像营长一样的好人好事来感化这些素质差的人，让我们的社会更加的和谐、美好。

冰融树根

[ft=,2,]嗯，说得对，中间部位和后面还是比较宽松的。有些人们都不愿意挪、靠得密，还有很大原因是夏天太热了。挤公交容易变瘦吧，呵呵。。。[/ft]

神话

嘿嘿 做公车好啊 美女可以尽收眼底！哈哈哈

暖暖

你别挤公交了，你那么胖，占那么多地方。。。O(∩_∩)O~

圣达菲

[ft=,2,]领导水平就是高 小事情反映大问题 [/ft] [ft=,2,]国人素质是有待提高 希望领导多呼吁一下哈[/ft]

凌波微步

[em]e151[/em][ft=,2,]你往后面靠，那里肯定有个美女。[em]e144[/em]为了和人家靠近，还要瞅准哪辆车后面有美眉，良苦用心啊。[/ft]

大头飞儿

师傅，拜读完您的大作，我觉得您老还是改起低碳环保自行车吧：一则可以锻炼身体；二则可以省出空间给他人！两全其美，何乐而不为呢！[em]e120[/em]同意的[em]e142[/em][em]e142[/em][em]e142[/em][em]e142[/em][em]e142[/em][em]e142[/em][em]e142[/em][em]e142[/em]

梦的衣裳

[ft=,2,]老弟，让老姐来给你解迷吧；堵在车门口的都是车程较近的。你在青岛就知足吧，我在北京快一年了，很少看到给老人孩子让座的。我把青岛让座的美德带来北京，经常连个谢字都听不到呢。[/ft]