在“7.23”动车追尾特大事故现场
温家宝总理谈事故的调查和处理
温家宝总理在“7.23”事故现场向遇难者献花后，回答了中外记者会的提问，在回答中外记者提问的时候，温总理三次谈到对事故的调查和处理原则。
1、在回答新华社记者关于国务院对查明事故原因、总结事故教训、查处相关责任人有什么进一步考虑”的问题时，温总理说：
“事故发生以后，国务院立即成立了事故调查组，这个组是个独立的组，它包括安监部门，也包括监察部门，还包括检察部门，这个小组将通过现场勘测，技术取样、科学分析、专家论证。得出一个实事求是的，经得起历史检验的结论。并且依照国家的法律法规，严肃追究直接责任者和领导责任。事故调查工作已经开始，我们要求事故调查处理的全过程要公开透明，接受社会和群众的监督”。
2、在回答香港记者关于“这次事故是天灾还是人祸”的问题时，温总理强调说：
“我们的调查处理一定要对人民负责，无论是机械设备问题，还是管理问题，以及生产厂家制造问题，我们都要一追到底。如果在查案过程中，背后隐藏着腐败问题，我们也将依法处理，毫不手软。只有这样，才能对得起长眠在地下的死者”。
3、当中央电视台记者问到“在大事故发生之后，我们的政府怎样才能真正做到及时、公开、透明”的问题时温总理明确指出：
“这起事故能否处理得好，其关键就在于能否让群众得到真相。因此，处理的过程应当及时、准确向群众发布信息”。
踏浪僧感激温总理“鞠躬尽瘁为人民”的赤子之心，祝愿温总理尽快恢复身体健康。并但愿温总理对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查和处理的指示，能够得到坚决全面的落实。
对国务院“7.23”事故调查组第一次会议的看法
鉴于在国务院事故调查组第一次会议上安路生的表演，踏浪僧谨致国务院事故调查组骆琳组长：
踏浪僧确信：对事故调查的方向会决定事故的最终结论。所以，如果此次调查热衷于技术层面而忽略了“调度、管理不善”的这个根本原因，那么，这个结论无论是怎么作出的，也都经不起时间和历史检验的。
安路生所作的事故原因报告的真实目的，就是想通过技术方面的原因来掩饰主要直接相关部门领导人的领导责任。而这却是全国人民最为关心的主要问题。联想到这一次事故发生当时安路生的职位,结合事发后迅疾对他的新任命这件事本身，就不能不让国人怀疑：铁道部主要领导层从一开始就为干扰事故调查做好了准备。而这次事故调查组的第一次会议上，安路生所提出的事故原因分析，已经开始发挥了这个作用。
本人认为，对于已经成熟的高铁系统，如果存在致命的技术问题，那一定是在验收环节上存在着严重的腐败行为，而这一问题在铁路基础设施建设的工程质量方面尤为堪忧。而这次事故的真正原因是显而易见的：“调度、管理不善”是导致此次事故的主要原因。
由于安路生是应对事故负有直接领导责任的主要责任人之一，所以，安路生所作的事故原因报告必然缺乏足够的可信性。
鉴于以上担心，踏浪僧强烈希望：“7.2”事故调查请不要被妄图推卸自身责任的人所左右！
（踏浪僧 2011/7/28）
文章评论
寒江雪
世人会永远记住鞠躬尽瘁的好总理。温总理会名留青史。
神采飞扬
[ft=,2,]言之有理![/ft]