“东方之星”之痛

个人日记

          

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1日晚,从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北监利水域翻沉,船上共有458人,其中旅客406人,目前各方还在生死大营救。

“东方之星”的沉没,让世界震惊,让举国悲痛。虽然从中央到地方,各级政府高度重视,及时处置;虽然有武警官兵及救援机构的全力营救,但是,在未被救出的人群中,生还者的希望十分渺茫。

“东方之星”所发生的事故,是每一个人都不愿意看到的。但是,无论是震惊也好,悲痛也罢,都改变不了事故已经发生的事实。

我没有到过事故现场,无法看到惊心动魄的救援过程,也无法体会到生生死死的惨烈程度,只能从各种新闻媒体的文字和图片中,去搜寻,去感悟,去揣摩。在很多的新闻媒体中,我看到的大多是领导如何的“高度重视”,救援行动如何的“全力”、“及时”,全国人民的心情如何的“悲痛”,善后工作如何的“有序”、“到位”等等。也许再过几天,在各种的新闻中,还会看到,事故调查组或专家组的“权威结论”,看到哪些单位哪些人被“责任追究”。

此时此刻,对那些失去亲人的人们,我无法形容他们的悲痛心情,但我猜想,他们在悲痛之余,心中一定有个打不开的心结:这么大的船,为什么说翻就翻了?才离开两天甚至刚刚还在通话的亲人,为什么说没就没了?

对于事故发生后,中央的决策及各种救援措施和救援行动,人们都给以了充分的支持和肯定。对于遇难者及其遇难者的亲人,人们也给予了极大的关注和同情。然而,对于这次事故的发生,我却不知道怎样才能让自己气愤和悲痛起来,心中有的只是叹息和无奈。这并不是我麻木不仁,亦非是我冷酷无情,而是在一次次的事故发生之后,我已经不知道了为谁去生气,为何而悲伤。正如“东方之星”之事故,到底是为事故的发生而悲伤,还是为事故本不该发生而气愤?

我们已经习惯了事故发生后的“高度重视”和“杜绝发生”,但是每次“高度重视”之后,事故却杜而不绝,又一次次的发生了。

    有人把这种现象的出现,归结到责任的不明确,制度的不完善,体制的不健全等,对此,我一介草民,缺乏高屋建瓴的理论水平,无法弄清这些深层次的问题。话又说回来,即便有如此问题的存在,我等也无力、无权给予纠正和改变。既然这样,如果改变不了这个世界,为何不想办法适应这个世界?如果改变不了这个社会,何不想办法改变自己?说白了,当我们面对所发生的一个个重大事故时,如果凭一己之力,无法去阻止和挽救,那就尽可能的少气愤,让自己平静下来;少伤心,让自己坚强起来。

因为,若气愤,则气已绝;若伤心,则心亦死。
 

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文章评论

黄叶舞秋风

马年的飞机,羊年的轮船!灾难无时不在发生,善待生命!

Nancy

大哥,看完以后,我的感想是~~~我要以最快的速度学会游泳