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    “丝绸之路经济带”是中国经济发展及外交事业的一大重要构想。2013年9月7日上午，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲，提出共同建设“丝绸之路经济带”：这是丝绸之路经济带成为国家战略之始。2014年11月11日，在2014年亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议上，国家主席习近平提出亚太自由贸易区（FTAAP）发展设想，会议就《亚太经合组织推动实现亚太自贸区北京路线图》达成共识。也是作为此次APEC会议最重要的成果之一，预计到2020年实现各经济体经商成本节约25%，通商效率和便利度提高25%的目标。

    （一）“一带一路”战略具体包括以下几条线路：

中蒙俄经济带：主要通过环渤海、东北地区与俄罗斯、蒙古等国家的的交通与能源通道，并向东连接日本和韩国，向西通过俄罗斯连接欧洲。

新亚欧陆桥经济带：通过原来的亚欧大陆桥向西通过新疆连接哈萨克及其中亚、西亚、中东欧等国家。

中国-南亚-西亚经济带：通过云南、广西连接巴基斯坦、印度、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、马来西亚、越南、新加坡等国家；通过亚欧陆桥的南线分支连接巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其等国家。

海上战略堡垒：分别由环渤海、长三角、海峡两岸、珠三角、北部湾等地区的港口、滨海地带和岛屿共同连接太平洋、印度洋等沿岸国家或地区。

丝绸之路经济带是在“古丝绸之路”概念基础上形成的一个新的经济发展区域。丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，西边系着欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。

    （二）当前中国推“丝绸之路经济带”的几个重要原因：

1.我国当前的发展需要兼顾地区平衡，并着力开拓新的经济增长点。复兴丝绸之路能带动经济实力较为薄弱的西部地区，有望形成新的开放前沿。

2.通过建设“丝绸之路经济带”为中国营造良好的周边政治、国防、民族环境。

3.可以推进区域之间包括基础设施在内的各种互联互通，有利于推进区域合作水平。

4.有利于消化中国严重过剩的各种产能。

5.有利于构筑以开放促中国西部大开发，促中国东部再改革的新的倒逼格局。

据领导介绍，丝绸之路经济带可以有三条路线，即在空间走向上初步形成以欧亚大陆桥为主的北线、以石油天然气管道为主的中线、以跨国公路为主的南线三条线。目前，针对三条主线展开的经济带规划方案亦在制定中。国内区域范围目前包括西北五省（新、甘、宁、青、陕）、重庆、四川、内蒙古和新疆建设兵团，还将扩展到其他省区。

    （三）“丝绸之路经济带”战略构想的“五大支柱”与具体措施：

“丝绸之路经济带”可以通过以下步骤逐步启动：第一，加强政策沟通。第二，加强道路联通。第三，加强贸易畅通。第四，加强货币流通。第五，加强民心相通，加强人民友好往来和社会交往。其中道路联通是基础，贸易畅通是本质内容。与五大支柱相对应的五大具体措包括：开辟交通和物流大通道；实现贸易和投资便利化，打破地区经济发展瓶颈；推进金融领域合作；成立能源俱乐部；建立粮食合作机制。

    （四）“丝绸之路经济带”在中国西部的最新进展：

2013年12月14日，国家发改委和外交部举行的推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设座谈会上，有西北5省、西南4省市以及东部5省参加。西北五省包括陕、甘、青、宁、新。西南四省市包括重庆、四川、云南、广西等。东部五省为江苏、浙江、广东、福建、海南，这五省主要涉及到海上丝绸之路。

陕西：西安将着力打造“一高地”：丝绸之路经济带开发开放高地。“六中心”：金融商贸物流中心、机械制造业中心、能源储运交易中心、文化旅游中心、科技研发中心、高端人才培养中心。

宁夏：以建设丝绸之路经济带的重要基地为目标，进一步借鉴上海自贸区等开放模式，在提高引进外资水平、推进中阿贸易自由、能源合作等方面进行有益探索，增强内陆开放新优势。

新疆：提出要建设丝绸之路经济带“五大中心”，即重要的交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科技中心、医疗服务中心，成为丝绸之路经济带上的核心区。

甘肃：计划利用拥有古丝绸之路贯穿境内１６００多公里的战略通道优势，打造丝绸之路经济带的黄金段，目前甘肃省政府正在与国务院发展研究中心联合拟订丝绸之路经济带甘肃段建设总体方案。

　　总的看。在基础设施方面，中国与中亚地区铁路网已基本形成，由中国沿陇海铁路、兰新铁路深入中亚地区的铁路干线已成为新亚欧大陆桥的重要组成部分，中国与中亚地区公路相互衔接，中国与中亚国家连接的主要干线公路均加入了亚洲公路网，由中国连云港经西安至霍尔果斯的国家高速公路与穿越中亚的欧洲E40号公路相连，中国已经开通同哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、塔吉克斯坦杜尚别的直达航线。中哈石油管线一期工程于2005 年12月竣工，二期工程已开始规划，与俄和中亚国家 的天然气管线项目已进入实质性探讨和经济技术论证阶段，连接主要成员国的亚欧光缆和中俄光缆已经建成，中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦3国交界的新疆维吾尔自治区目前对中亚国家共开放了12个国家一类口岸。可以说，以铁路为主体，包括公路、航空、管道、通讯和口岸设施在内连接中国—中亚的交通走廊硬件设施已经初步建成。

　　在运输便利化的软件方面，中国与中亚国家已经签署了19项运输协定，包括中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦签署的双边汽车运输协定、实施细则和国际汽车运输许可证制度协议。这些运输协定的签署，为新丝绸之路交通走廊的畅通奠定了法律基础。

　　中国与中亚国家在运输便利化合作中取得的成果，使贯通东西的新丝绸之路运输走廊初步建立起来。运输走廊的建立，为新丝绸之路经济发展带建设创造了基础条件，开辟了新起点。西部是“丝绸之路经济带”，南部是“海上丝绸之路经济带”，人们不禁要问，东北做啥？在东北，围绕东北亚发展战略，黑龙江哈大齐工业走廊，远东现代物流体系，吉林长吉图发展规划，辽宁沿海经济带。与俄远东地区相连，这些都给我们带来了巨大的商机。

“丝绸之路经济带”在区域合作模式上的不同：

“丝绸之路经济带”属于跨国经济带，远景目标是构建区域合作新模式。“丝绸之路经济带”与传统的区域合作模式的区别在于，传统的区域合作是通过建立互惠的贸易和投资安排，确立统一的关税政策，然后建立超国家的机构来实现深入的合作。“丝绸之路经济带”没有设立高端目标，近期主要是贸易、交通、投资领域的合作，未来不会设定关税同盟。“经济带”不是“紧密型一体化合作组织”，不会打破现有的区域制度安排，更多的是一种务实灵活的经济合作安排。

　　（五）形成经济发展带的资源、产业和城市等支撑条件具备：

　　新丝绸之路地区能够为经济带建设提供可靠的资源支持。中国西北5 省区许多资源储量较为丰富、品位较高、质量较好，开采条件和空间组合较为理想，是我国一些重要战略性资源的接替基地。哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦有丰富的石油、天然气资源,其他矿产资源储量也相当可观。吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦多种稀有金属和有色金属储量居世界前列。

　　新丝绸之路经济发展带建设具有良好的产业基础。经过50多年的建设，中国西北5省区初步形成了以能源、冶金、化工为主导的工业格局，有色金属、航空、盐化工、石油化工、机械电子、医药以及建材等工业,涌现出一大批优势明显、特色鲜明的企业。哈萨克斯坦的钢铁工业、有色金属工业、石油天然气化工等工业、重工业基础较好。乌兹别克斯坦的黄金、棉花、石油、天然气产业优势明显。吉尔吉斯坦建立起了以农业和有色金属资源开发为主的工业结构。

　　塔吉克斯坦已经建立起了石油、天然气、电力、化工、建材、机械、食品、纺织等工业部门。

　　新丝绸之路经济发展带建设具备体系完整的城市条件。在中国西部和中亚的丝绸之路沿线发育了8个有相当规模的城市群，它们是关中城市群、黄河上游城市群、河西走廊城市群、北疆城市群、南疆城市群、哈中北部城市群、费尔干纳盆地及周边城市群、伊犁河谷—哈东南城市群。以这些城市群为支点，结合其他特色城市形成了规模可观、结构较为合理的城市体系，从而为新丝绸之路经济发展带奠定了初步的城市体系条件。

    良好的政策走向，会带动新的发展空间。建国前夕，美国意欲抛弃国军，与中共建立牢固的同盟国关系，辅助中国，打压苏俄、抛弃日本，所以美国赖着南京不走，结果一个排长进入大使馆，扯下星条旗，美国人很无奈，司徒雷登走了！抗美援朝，美国以日本为基地，带动各种发展链条，日本富了。经过60年的洗礼，大彻大悟，国人明白了，求人不如求己，爷走自己的路。相信两个一百年以后，中国将以什么样的雄姿，展现在世人面前。那些总是以猥琐的心态，去衡量别人的人，何以发展，以何发展。总是不得不找各种借口予以挑拨，滋事。来吧，爷等你，送你1000颗导弹！爷有400亿美元被贪官移在海外，有数千亿人民币被贪官窝在家里发霉了，爷都没哆嗦！爷不缺的就是钱！相信我们的子孙们那一天会乐的！