线路周年记

记实文学

 
 

二零一五年的八月十日,对于很多人来说,仅仅是入秋后的平凡且普通的日子,灰沉的天气由于受强台风的影响,整整下了一天的暴雨不停歇,似乎在倾泻某种情绪,持续炎热的夏日像炙烤板肉的日子终于暂告一段落了。

 

而一年前的八月十号,却正好是阳光明媚,彩云乱飞的一个好天气。经过前期各方人员的准备、测试、以及车辆的到位,公交3132路从这一天起正式营运,从此我也成为公交公司的一员普通驾驶员,每天往返大学城至高铁站为广大出行的乘客服务。

 

作为新线路的首班首次,便是由我来担当,心中有种荣幸,说真的,可能别的驾驶员认为谁先谁后都一样,但我想,作为我新进公司的第一天上车,第一次上线,且又是新线路,这些对我来说已经是意义非凡,如今让我开首班车,自然于我个人而言,绝对有值得怀念的意义。

 

那天,在众多同事的欢呼声中,我启动了我在昆山公交公司的第一趟班车。在这之前我从未想过有一天我会驾驭着这么一条长龙行驶在人流如潮的街路上,做着我心目中为别人服务的事业,虽然有一个梦想是要尽自己的力量帮助更多的人,但,那毕竟是梦想,离现实很遥远,在处处求职讨薪的过程中,那些梦想只能怀端于自己的内心深处,而我所兴奋的是,终于有了这个平台,让我深藏于边角的梦再次长了翅膀,飞翔了起来。

 

一年前我如此说,大多人说我矫情,认为是情绪过渡期,当日复一日的劳累便会将这种虚幻的梦击的残破不堪,我理解别人的想法,时隔一年,我的心依然如此,在平凡的岗位,服务更多需要服务的人,这是我所坚持的,也是我实现价值的最好方式。

 

我想我就是一个镙丝钉,死死地铆在一个位置不动摇,如果我们每个人都如此,整个公司,或整个社会这样的机器才会正常发挥它最大的效益,看上去我们是很普通,实则意义重大。每人的定位不同,可能会在磨合中适当调整位置来发挥个体更大的功能,但我们不能一味地思三暮四,这一年来情绪波动的有些人离开了,有些人去别的线路了,这都无可厚非,镙丝钉铆在一个地方也有松动的时候,那是因为那个铆眼和镙丝不相配而已。

 

诚然,我们不能麻木地周而复始地机械生活,镙丝钉铆的紧但一定要开出自己的思想火花,有自己的作为,不能只当作自己是整部机械的一部分,麻木与理所当然成了我们当下许多普通职工的一种麻醉心态。

 

这一年来我逢休息日便会提笔写自己喜欢的文字,与功利和名誉无关,我只写给自己看,只是为了不让自己被沉闷的生活所压倒,同时又激发自己的思维,还在本城结识了许多喜欢文字的朋友。同时我参加了昆山义工联合会,光荣地成为一名志愿者,又认识了一大帮负有爱心的兄弟姐妹们,在帮助更多需要帮助的人同时,我这颗镙丝钉也开出花来了。

 

最值的开心的是,这一年来,我安全行驶四万公里无事故,有责也罢,无责也罢,统统都避我远去,无一起乘客投诉,无一起车厢事故,无一张罚单,有的却是乘客的相对颔首相笑,有的是老乘客相熟如家人般的和亲。

 

快乐是什么?快乐便源于此,付出总比得到更容易幸福。

 

这就是生活。



 



文章评论

林月亮

恭喜一周岁!摆酒吗[em]e141[/em][em]e141[/em]

花落无语

起航与归途,来去的是过客,坚守的是担当[em]e163[/em] [em]e160[/em]