踏燕御风

叶大年，矿物学家，中国科学院地质研究所研究员。中科院院士，全国政协常委。提出了几十条定量和定性的规律；结合矿物材料科学，在中国首先开展玄武岩岩浆在不平衡条件下结晶作用的研究，发现假高压效应；解决了长石、辉石、石榴石等主要造岩矿物的X射线鉴定难题，撰写专著，推动了岩石学研究；开展统计晶体化学研究，发现分子体积的可加和性和地球圈层氧平均体积守恒律；研究颗粒随机堆积的体积效应，发现一系列新规律。

叶夫人杨燕敏  女士，建设部 专家委员会委员  （ 北京土地学会常务副会长、北京建筑科技促进会副理事长、教授）

1965年大学毕业至今从事地产行业行政管理、物业管理，科技教育。

目前是全国和北京市物业管理招投标专家评委；北京市建委招投标专家评委；北京市土地出让招投标专家评委。曾经担任过《北京工地》副主编、《北京房地科技》副主编《中国古建园林技术》编委会  副主任

                  今年是怀化撤销行署设立怀化地级市十周年，我和怀化的情结也是整整十周年，我的朋友，侗文化专家、《鼓楼》杂志主编石佳能同志要我为《鼓楼》写点东西，盛情难却，答应下来了，但从何写起呢？想来想去就决定用现在这个题写我和怀化的缘分，实话实说比较好写，    我是广东人，中小学时代是在贵州度过的，上大学和参加工作都在北京，十年前我没有到过怀化。但是如果追溯历史来我和怀化的缘分60多年前就开始了，有四条线索最终把我和怀化连结在一起，一条是飞机场－沈从文－芷江线索，第二条是侗族－王天培的线索，第三条是蔡锷－宝庆人的线索，第四条是铁路建设的线索。这四条线索由历史的久远到十年前逐渐把我和怀化的距离拉近，最后通过侗族的著名文学家杨志一把我介绍给怀化。   1942年家父在云南昆明附近的呈贡修筑军用机场，父母亲带着我们弟兄三个住在龙街（即现在的县城龙城镇），后来父母亲常常谈起当时同住一个院子的邻居著名作家沈从文。文革后父亲还问过我见到过沈从文吗？1962年，我考到中国科学院地质研究所当研究生，同年来所的有两位南京大学的同学，我们在一起聊天，其中一个同学出生在芷江，另一个同学父亲是国民党军医，抗战时在芷江机场服务。我们少不了陈纳德飞虎队的话题，飞虎队有十大空军机场，家父参加过其中的广西丹竹机场和云南呈贡机场的修建。我知道芷江是抗战时期中国的军队的大本营……，那时我还没有把沈从文和芷江连在一起。30年后认识了杨志一才把它们联系起来的，那是后话了。我母亲是归国华侨，在广州上的是“执信女子中学”，这是为了纪念孙中山先生的亲密战友朱执信烈士，时校长是朱执信的夫人，这所学校有许多同盟会元老的千金小姐就读。我听到过母亲和父亲谈论过蔡锷的公子是一纨绔子弟，我们大家都知道蔡锷是护国英雄，我在贵阳二中念初中是膳团的大师傅是蔡锷的私人厨师，他常常给我们讲述蔡锷的故事，我从小就崇拜蔡锷，后来我熟读过蔡锷的传记。说来也巧，我中学的一个同学是湖南邵阳人，他父亲原来在洪江做生意，后举家迁居贵阳。洪江有“小南京”之称，是贵州木材、桐油和猪鬃的集散地，有名的水陆码头，贵州人知道洪江，我这位同学自然是以蔡锷同乡自豪，对洪江的水路交通津津乐道。我在四五十年前知道了芷江和洪江，知道怀化（榆树湾）要晚得多。  53年，我在贵阳二中，班上来了一个插班生，贵州天柱人姓王，侗族，是贵州著名的起义将领王天锡的侄子，是他告诉我，他的伯父王天培是北伐的著名将领，孙中山的大将军，后被蒋介石杀害。  家父从1946年到湘桂黔铁路局都筑段工程处工作起，就没有离开过铁路建设，解放后他参加过株洲到贵阳的湘黔线和枝城到柳州的枝柳线的勘测设计工作，这两条铁路的施工单位铁五局的总工程师刘建熙是家父的老上级，同时又是我们家一位八杆子才打得着的亲戚。上个世纪70 年代我就知道火车拖来的城市怀化。  1987年我任民盟北京市委任副主委，结识了民盟的老前辈杨志一先生，他是《文艺研究》的编审，当我了解到他是西南联大毕业的，芷江人又是侗族，于是我脑海里关于怀化的几条情结线索全交会到一起，我们首先谈论的是沈从文、芷江机场、抗战受降、侗家的鼓楼和风雨桥，很快我俩成了好朋友。1995年中国的城市化问题越来越引起各级领导和人民群众的关注，我开始研究城市分布的规律性，我很高兴地对杨先生说：“我发现了一些有趣的东西，你们怀化的区位有很大的优势，它处在五个百万人口的大城市构成的一个圆圈的中心，它们是贵阳、柳州、长沙、宜昌和重庆，距离都是350－500公里，这些城市不会抑制怀化经济的发展，相反怀化可以成为湘市周边的中心城市。”   “你的研究太及时了，怀化正好要撤地建市，过几天怀化行署吴宗源专员要来北京，会设宴招待怀化在京人士，把你的研究结果告诉他    “那太好了，我就希望自己的研究成果能为社会服务，我一定会用最简练的语言把问题说明白。”   在吴专员的宴会前，经过简短的寒暄，很快进入正题，吴专员听了我的介绍后非常感兴趣，最后他建议我马上写一篇文章阐明怀化的区位优势和战略定位。于是我用了一个多月的时间，写了一篇大块文章《怀化－发展中西部的一着重棋》发表在1998年的《怀化日报》上。这篇文章在怀化干部和群众中引起极大的反响，我就一度成为怀化的公众人物，从这个时候起，我和怀化就结下不解之缘， 1998年5月，应吴市长的邀请,杨志一、杨权和我一行三人访问怀化，在地区政协联工委副主任杨正杰和侗文化专家石佳能的陪同下考察了鹤城区、中方县、芷江县、新晃县、洪江市的黔城、会同县、靖州县、通道县和广西的三江县。由于时间紧怀化市的辰溪、叙浦、麻阳和沅陵未能考察到。后来为了考察凤滩水库移民问题去过沅陵，为了了解旅游资源到过洪江区。十年当中我前后来过怀化五次之多，这样我可以说对怀化有了一个较为全面的了解。 在芷江我不只一次地参观受降城和芷江机场的旧址，对抗战时期芷江作为中国空军最大的基地在战争的作用，芷江人民作出的重大牺牲有了进一步的人认识。在机场的遗址上看到60多年前修筑机场时遗留下来的巨大石碾，在石碾旁久久肃立，我回忆起在广西丹竹机场时的情景。民工们吃力地拉着这种差不多有两米直径的石碾，修复被日军轰炸过的机场……，我和哥哥夹在人群中在日本空军的扫射下惊恐地奔跑……。这5000亩的机场由于众所周知的原因闲置了60年。在天后宫我们看到了一块石碑，碑文是***十年沈从文在芷江团练当文书是的真迹。参观了一所中学，前清是个“书院”，***北洋政府总理熊希龄(沈从文的远亲)曾在那里就读过，熊希龄是北京香山慈幼院的创始人,香山慈幼院的旧址上盖起著名的香山饭店，在饭店的回廊里还挂着熊希龄和孤儿的合影，我和香山饭店有整整五十年的缘分，在那里住过不下十多回，那是题外的话了。当今世界最长的风雨桥－龙津桥座落在舞水河上，主持这项工程的是广西三江人士著名侗族作家吴浩，杨志一和杨权两位先生介绍我们结识的。   在会同我们参观了共和国开国大将粟裕的故居和纪念馆，这时我才知道这位常胜将军是侗族，在故居粟裕的族人指着一张非常非常精致的“少奶奶牙床”，告诉我们，“粟裕就出生在这张床上，土改时分给别人，故居开展时用8000元赎回……”。抗美援朝时人口只有十多万的会同县就有3000多壮士牺牲在朝鲜，大部分是侗族，抗日战争的台儿庄大战纳西族800壮士为国捐躯，由此可见在保卫国家安全中少数民族的伟大贡献。   在靖州有序的城市建设给我留下极为深刻的印象，在渠水边修建的古色古香的“望江楼”非常有情趣，管理员要我题词，我一时不知如何题词才好，见市里一位老同志题有诗一首，就贸然答应也赋一首，日后补寄给了他。后来竟然因为这首小诗和靖州渠阳诗社的同仁保持了一段联系。  在通道县我们造访杨权先生的老家，在侗寨的鼓楼和风雨桥边观看侗族的歌舞,在族人的木楼里品尝侗族的风味菜肴,杨权先生为我翻译歌词的含义……，在“恭城书院”旧址，参观了中央红军长征中“通道转兵会议”的展览馆。一盏马灯引起我们的兴趣，讲解员说：“这是一个老乡捐献的，他当年给红军中的一个外国人带路，那外国人要感谢他，就送他这盏马灯”，我看见马灯上的德文字样告诉讲解人员，这是李德的马灯！我们还驱车穿过“百里林海”，久久沉醉于大自然的美景之中,这些都是人工林，这说明只要我们重视植树造林，森林是可以恢复的。  我们在怀化的活动引起商界人士的注意,怀化的宝庆人商业联合会的会长由颜坚生先生和一位副总姜卫国来拜访我。<br>“叶先生，你的文章我们读了十几遍，你说的理论很符合怀化的实际，我们明白了怀化的商机为什么比周围好，原来我们宝庆同仁考虑转移到其他地方发展，现在知道怀化还会大发展，现在我们不走了！”   “你们宝庆人很会经商，我早有所闻，我中学就有一个同学是你们宝庆人，他家从洪江到贵阳经商，宝庆人很有胆识，蔡锷（蔡松坡）还有廖耀湘（廖建楚）著名将领是你们宝庆人，今日结识颜会长，幸会幸会！”颜坚生会长郑重其事的聘请我担任怀化宝庆集团的“首席经济顾问”。颜坚生和姜卫国向我讲述怀化河西新区的开发过程，吴宗源市长如何鼓励宝庆人在开发怀化经济中做出贡献。他们几次专门为我们租了游船在舞水河漫游，一边看电视一边品着香茶，我们讨论如何发展怀化的经济。十年来我每次到怀化都是颜坚生先生出资接待我，姜卫国先生全程陪同……。   十年来我常常在想自己应该为怀化人民和侗族同胞干点什么实实在在的事情。我参与并干成的事只有两项，一项是促进渝怀铁路早日开工，铁路路线经过贵州铜仁在怀化与枝柳现接轨，为此我在全国政协大会上发动湖南、贵州、广西、湖北、重庆和广东的几十位全国政协委员提议立即动工修建渝怀铁路，现在铁路已经通车。第二项是开通芷江机场，为此我在人民政协报和民盟的《群言》杂志撰文“芷江机场在呼唤”，现在机场已经开通。还有三项没有结果，第一项是建议发动群众利用植树节,将从芷江的七里桥到洪江芙蓉楼的舞水河两岸连续不断地建成“百里绿色水上长廊”，市人大在河边立“警示碑”，警示后人永远保护好怀化人民的母亲河，“百里绿色水上长廊”，定会成为怀化的“名片”，定会促进怀化的旅游事业，但是建议没有回应；第二项是建议鼓励侗族作家写“三部曲”，以龙大道、粟裕、王天培、莫虚光为原型，写南侗和北侗的百年历史，争取拍成电视连续剧，把侗族推向全国全世界，这件事在侗族作家中引起强烈的反响，相信总有一天有人来实现；第三件事是把怀化的旅游事业真正开发起来，最近得知刘低炉同志正在打造“洪江古商城”的旅游品牌，已经初见成效，倘若把整个怀化乃至整个大湘西的旅游资源整合起来一定会是全国旅游的新亮点;在怀化发展中宝庆移民发挥了重要的作用，我一直向怀化的有关人士建议研究一下“宝庆现象”，大多不以为然。我要请一位北京的中央级报刊记者来怀化调研，她竟然索要10万才肯出力，无奈只好作罢，我对此并没有死心。  我和怀化有不了的情结，很希望有机会在沅江之边的小镇上，安安静静地住上一段时间，慢慢品尝我的怀化啊！