根根

结束了在圣彼得堡(Санкт-Петербург)的游览，二零一四年九月十二日，去往下一个目的地，距圣彼得堡1335公里，北极圈内的摩尔曼斯克(Мурманск)。要离开了，对圣彼得堡真还有点恋恋不舍，古老的建筑、满街的美眉、典雅的冬宫、神圣的教堂……，美不胜收，深刻印象。去火车站那天，还再次给我们留下圣彼得堡人难忘的热情。当我们乘地铁到了拉多加火车站，向一位中年男子询问候车厅怎么走？他指了路，但没有离开，当看到我们没走正确时，又从老远的地方跑过来，领着我



们走，直到上了去候车厅的电梯才离开，真是热心啊，让我们很是感动。拉多加火车站不大，两层，楼上候车，楼下是站台。莫斯科时间14：13，列车准时开出。
    出圣彼得堡市区，列车扎进原始森林，向南运行，然后折向东，一个半小时后到达沃尔霍夫（Волхов）车站，短暂的停留后，列车改变方向，沿拉多加（Ладога）湖向北驶去。车厢内基本都是俄罗斯当地人，我们的上铺是一对母子，摩尔曼斯克人，女的30多岁，儿子10岁左右，女的高挑美丽，但要吸烟，过一会就要到车厢两头的吸烟区过过烟瘾。对面的边下铺是



一位70多岁的老太太，家在摩尔曼斯克，上车后就把身上的花格呢子衣服换成玉兰色的睡服，富态而讲究的形象。一会，过来一位身着花布衣衫的老妇人，两人亲昵地促膝而谈。天阴，窗外笼罩着一层淡淡的薄雾，烟云雾霭中，列车忽而穿行丛



林，忽而跨越河流，不时有满载木材的重车呼啸而过。莫斯科时间下午7点，列车到达切尔马站，停车半小时。天晴了，太阳西下，暖暖的余晖洒满了站台，人们都纷纷下车吸口清新的空气。站台上有不少的当地居民卖水、食品，以及当地盛产的熏



制冷水鱼。太阳落入地平线下，天黑下来，列车开进彼得罗扎沃茨克（Петрозаводск）站，进入卡累利阿共和国。
    向着北方，一夜的行驶，沼泽、河流越来越多。清晨6点，天开始亮了，从冰凉的车窗感觉到外面温度比较低，铺满黄草的地面伸向远方，和低矮的云层相连，地面生长着稀疏的树丛，朝阳已经给云层染上红霞，淡淡的雾气笼罩着草坪、树丛、



房舍。当太阳跃出东方地平线，驱散了雾气，窗外是那样的清新而明亮，10点左右列车越过北极圈，进入摩尔曼斯克州，右边是白海的坎达拉克沙湾，左边是科夫多泽罗湖，列车飞驰在碧波荡漾的水面，车窗外蓝蓝的天空，蔚蓝的湖水，淡淡的白



云，五彩的树林，金黄的草坪。北极圈内对我们生活在北纬30度的人来说是新奇而神秘的，
    北极圈是划分北温带与北寒带的界限,其纬度数值为北纬66°34′，北极圈以北的地区，每年有极昼和极夜现象。极昼在北半球的夏至前后，太阳终日不没；极夜在北半球的冬至前后，太阳终日不出。北极圈内的地方太阳永远无法直射，高度也不高，地面的物体会投射出长长的阴影，时值秋季，尽管不是极昼和极夜时，但能见到在列车的背阴面，有很宽的车厢阴影，



中午时分月亮还高挂天空。
    车厢内的老太太整理着自己的行李，请我们帮忙看看大衣的拉链怎么拉不上了，给我们俄罗斯的巧克力糖，我们给他月饼，她说人老了，牙不好，吃不了，再给她硬糖，她便欣然接受了。昨晚在彼得罗扎沃茨克（Петрозаводск）上车的小伙子，30多岁，住在老太太的上面的边上铺，活泼健谈，家住奥列涅戈尔斯克（Оленегорск），不停地给我们讲解沿途的湖泊情况，告诉我们他很喜欢到湖边钓鱼，还给我们看存放在手机里的照片，有他小时候的、当兵的、在雪山玩耍的、还有他可爱的小女儿，一路谈笑风生。
    


    中午12点，列车到达坎达拉克沙（Кандалакша）站，明媚的阳光照耀，但还略感凉意。站台上，女列车员和几位乘客在亲昵的聊天，看到我这位老外，特意把信号旗分散到乘客和自己手上摇动，让我拍下一张幽默打趣的照片，体现了北极圈内



的人豁达开朗的性格。
    湖泊一个接着一个，草坪、树林勾勒出金黄色的湖岸，碧蓝的湖水荡出明亮晶莹的细波，低矮的白云飘悠，如铺在大地



的油画，美得摄人心魄。下午3点，车到奥列涅戈尔斯克，小伙子要下车了，取下挂在身上的钥匙扣，送给我。钥匙扣是心状形的，按下上面的小按纽就会点亮，东西虽小，凝结的是北极圈内的真诚。握手、拥抱、道别，目送小伙子远去的背影消失



在阳光明媚的铁道线上。
    列车发着轻快的铿锵声继续北行，湖泊变成了一条小河，平地出现了山丘，漫山的金黄映衬着幽蓝的河水，河畔黄色丛



林掩映着一栋栋红色、绿色屋顶的小木屋，终点站快到了，老太太换上一件绿边，黑底的花衣服，风韵犹存。九月十三日下午5：21，列车到达了摩尔曼斯克车站，老太太高兴地指着窗外给我们说，儿子来接她了。我们相互挥挥手：再见（ДоСвидания）！随着人流出了车站，来到俄罗斯最北边的城市摩尔曼斯克。