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因为热胀冷缩的原理，中午温度正高的时候，汽油的体积会随着高温而增加，早晚温度凉的时候，汽油的体积会冷缩。因为汽油是以体积而不是以重量计费，早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量。

正确的做法是，加油时要尽量选择在早上或者晚上，在这个时段加油更经济实惠。可能有人不在乎，但要知道咱们可都是天天用车啊，积少成多的威力不容小觑！

平时在市区开车，我们没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

夏天加油不宜太满，建议加油最好不要超过2/3，这样有利于减轻油箱空间的负荷。值得提醒的是，小排量的车由于耗油更少，因此少开的车更应该减少加油量。现在油价高，夏季少加油减少燃油蒸发浪费也是一种节油的手段。同时建议车友们在汽油添加到快满的时候记得要慢一些；加油过快的话，如果膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，还会产生呛油。

如果你在加油站里发现油罐车，给你一个建议，那就换一家加油吧，因为油罐车补充的油料，会把加油槽底部的沉积物给冲起来，如果你在此时加油，这些沉积物很容易会加到你的发动机缸内，这样会影响发动机的使用寿命喔。

建议司机朋友们，在给汽车加油时，掌握一定的加油时机还是有必要的，最好避开加油站为储油罐加油后的一段时间再为车辆加油。

这个常识大家应该都知道了吧，油灯亮了就已经说明油面已低于油泵，如果每次等到这时候再去加油，车辆会因为存油太少或燃油耗尽，而缩短油泵的使用寿命，甚至还会烧毁油泵。另外，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，易阻塞油泵或阻断油路。

所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表是否到底，当燃油表指针显示剩下四分之一油量时，就去加油。千万不要等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。

去油站加油时，总是会遇到加油站的店员向自己推荐使用一些叫做“汽油添加剂”的产品。店员声称，加入了“汽油添加剂”后车辆动力不但能够提升，还可以节油30%，并解决发动机怠速抖动、加速不畅等问题。

根据相关资料显示，目前的汽油添加剂市场种类繁多除了汽油添加剂，还有汽油精、节油精、燃油添加剂等；此外，光是添加剂品牌就不下百种。而实际上，这些动辄几百元的添加剂产品，目前并没有专门的机构验证其省油效率。那些声称能节省30%燃油，基本上属于“水变油”类型了，科学上讲不通。如果真的能节省这么多燃油，国家就有福了。

我们加油的时候，千万不要跟加油站的工作人员说“给我加300块钱的油”，这样做很容易被加油站“揩油”，四舍五入算账。最好的方法应该是提前与加油站工作人员说好，以10升为一个单位的加法，比如10升、20升，依次类推，这样能保证自己的利益最大化！

1、在加油后行驶中，一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲、祚车甚至熄火，应立即灭车呼叫救援。如继续强行驾驶很可能是发动机大修在不远处候着呢。

2、汽车熄火之前绝对不能给汽车加油；如果工作人员没有关闭加油枪，司机也绝对不能发动汽车，否则易引发火灾。

3、加油时不要使用手机，最好把手机留在车内或关机。不少车主，尤其是女司机，在加油站加油时，经常随意地把手机放在汽车的油箱盖上，如果这时手机振铃响了将导致火灾而烧毁汽车和汽油泵加油时一定不要启动汽车发动机；