驾照,电费。。。中国高价坑人的垄断何时休?

个人日记

       2015年,中国人去韩国,泰国考驾校的人数达到3万多人,比2011年增加15倍以上,主要原因:韩国驾校收费低于中国很多:2014---2015年:中国一线城市驾校收费1万元以上,中国中小城市驾校收费5千元左右,韩国驾校收费:2千元---2800元人民币,驾校补考只收费340---570元人民币,中国驾校的补考费用比韩国高10倍以上,中国各地车管所一直是暴利的象征,学习驾校的费用性价比世界第一高,避免不了中国交通事故死亡率比其他国家高,10万人交通事故死亡率:中国:20.5,韩国:10.7,为什么我们与韩国。。。发达国家的差距这么大?说明我们的车管所对待工作不负责任,这是外国人逐步减少来中国旅游的主要原因之一,说明:中国的车管所监管乏力,监管不到位,乱收费,驾校教师素质低下,驾校教学水平不高。韩国2011年简化驾校考试以后,1万人交通事故从79.6下降到61.4

      中国的车管所是垄断的暴利行业,腐败高发,收费世界第一贵:韩国人的工资比中国人的工资高8倍以上,韩国人学习驾校比中国人便宜3千元---7千元以上,中国交通事故死亡率比韩国高近一倍,低质量,高收费,高价贿赂普遍,可怕。最近,广东湛江驾校受贿案:39名驾校教师主动交出红包2100多万元。。。中国腐败的冰山一角。交警大队领导的亲友,兄弟姐妹开汽车修理厂,捆绑乱收费比比皆是,最近,中国各地的车管所为了给驾校增加收入,以:为了中国交通安全。。。理由,拒绝给没有外国人登陆证的韩国驾照换证,主要是针对去韩国学习驾校的中国人,是不对的。公安部规定,中国人自学驾驶,可以通过交3百元元左右的考试费,考试合格即可以获得驾照,因为没有大好处,迟迟不能够实行。希望驾校市场化,打破垄断,才可以避免:高收费,腐败,霸王条款。

    电,是维持人的基本生存的消费,不应该暴利,供电局是国家垄断行业,中国企业,居民的电费,比美国。。。发达国家高1---5倍,不应该,中国的供电局不应该剥削中国人,因为电力不是奢侈品,不是高智慧,高科技行业,不应该暴利,供电局暴利一定有许多腐败。对官员浪费公款处罚低,公款管理水平无法与国际接轨,是腐败产生的主要原因,老百姓贫穷的原因。老百姓知道了,觉悟了,一定会造反,官逼民反。

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