低头赶路

2010年10月的一天，从郑州乘南航客机飞往上海，参加为期两个月的培训。按照惯例，作为南航俱乐部的成员，应该在昨晚、最迟在今晨收到一个办理电子登机牌的短信，很奇怪没有收到，却收到了一个陌生人的短信，说我的登机牌在她手里。非常高兴有人为我办理了登机牌，来到机场，便从这人手中取回了我的登机牌。

取过登机牌，一看座位，便心中不悦，因为这不是我想要的位置。

以往自己通过短信办理电子登机牌，会有很多选择。自己乘机，还是与他人一同乘机？想靠近过道，还是靠窗？每次，坐在按照自己的意向选择的座位上，很是惬意。今天，却给了我一个是“她”选择而非“我”选择的位置。

“她”是郑州某票务公司的工作人员。按照常规，票务公司只管售票、送达机票，而该公司增设了一项服务：为客人办理登机牌。专设工作人员，在机场大厅办公，根据机场信息，在自助值机柜台“自动获取”客人的位置。随机分配的结果往往难以满足客人的需求，本想服务更好但因为“过度”而适得其反。

想想日常生活中，这样的事情也常常发生在自己身上。中层干部来汇报工作，总是不假思索地给他们“支招”，殊不知，这样的“支招”就是一种过度服务。因为每个人都是基于自己对事实的理解以及大脑对相关信息的加工而做出决定，带有很深的自我痕迹，没有人会按照他人的思维方式行事，自己认为好的招未必是好招。学生家长来沟通孩子的教育问题时，我也总是不自觉地以教育工作者自居，情不自禁地为家长提供一些意见建议，这同样是一种过度服务。因为如果不能带动家长思考，由家长自己生发出办法来，表面上的教育技巧解决不了根本问题。

看看教学中，过度服务的现象也比比皆是。有的老师课堂上“以讲为主”，这就剥夺了学生自主学习的权利，是过度服务；有的学案上老师总结了“知识框架图”，剥夺了学生总结、发现的权利，是过度服务；课堂教学中，当学生表达不清晰时，有的老师常常说“你的意思是……”，用自己的理解替代学生的回答，也是过度服务；甚至当学生一时回答不上来时，老师的一句“我来替你说”更可看作是过度服务。

家长对孩子，过度服务更是随处可见。家务活，承包了，有的家长连房间、学习用品都替孩子整理。孩子成长中的问题，早被家长解决了，为了不让孩子受任何委屈。节假日怎样安排，甚至读什么书，都被家长安排好了，这统统是过度服务。孩子少了参与便少了锻炼的机会，少了挫折便少了勇气和自信，少了自主便少了成长的动力。未来，当需要自己独立面对生活的时候，当回到没有替代的常态中的时候，他可能已经没有能力、没有勇气、没有力量面对生活中的问题了。

过度服务并没有带来过度的效果，事实上恰恰相反。每次，当我产生一个我认为可能有效的解决办法，并且自以为对方也应该按照我的想法去做时……而结果呢？十有八九不是这样，因为每个人的行为受他自己的大脑支配。这不仅浪费了我的精力，更妨碍了他人形成独立解决问题的能力。一个过度服务的课堂，学习效果不会好；一个过度服务的家长，孩子成长得不会健康。

我要怎么做？当中层干部来汇报工作时，应提出几个问题推动他自己深入思考，而不是用我的思考简单代替。老师所要做的，就是创造学习环境和条件，唤醒学生成长的内动力，支持学生自主学习。家长则要学会放手，让孩子经历他本该经历的一切，不要担心他经受苦累，生活会磨炼他的成长。

教育已经被公认为是服务部门，“我的岗位是服务对象提供的”已经成为教育工作者的共识，在增强服务意识、提高服务质量的今天，应警惕不要因为过度服务而剥夺了他人的自主权。

转载自微信号：新校长传媒