锚固承载力现场检验方法
钢筋工程
附录A锚固承载力现场检验方法
A.1 基本规定
A.1.1 混凝土结构后锚固工程质量应进行抗拔承载力的现场检验。
A.1.2 锚栓抗拔承载力现场检验可分为非破坏性检验和破坏性检验。对于一般结构及非结构构件,可采用非破坏性检验;对于重要结构构件及生命线工程非结构构件, 应采用破坏性检验。
A.2 试样选取
A.2.1 锚固抗拔承载力现场非破坏性检验可采用随机抽样办法取样。
A.2.2 同规格,同型号,基本相同部位的锚栓组成一个检验批。抽取数量按每批锚 栓总数的1‰计算,且不少于3 根。
A.3 检验设备
A.3.1 现场检验用的仪器、设备,如拉拔仪、x-y 记录仪、电子荷载位移测量仪等,应定期检定。
A.3.2 加荷设备应能按规定的速度加荷,测力系统整机误差不应超过全量程的 ± 2%。
A.3.3 加荷设备应能保证所施加的拉伸荷载始终与锚栓的轴线一致。
A.3.4 位移测量记录仪宜能连续记录。当不能连续记录荷载位移曲线时,可分阶段 记录,在到达荷载峰值前,记录点应在10 点以上。位移测量误差不应超过0.02mm。
A.3.5 位移仪应保证能够测量出锚栓相对于基材表面的垂直位移,直至锚固破坏。
A.4 检验方法
A.4.1 加荷设备支撑环内径Do应满足下述要求:化学植筋Do≥max(12d,250mm),膨胀型锚栓和扩孔型锚栓Do≥4hef 。
A.4.2 锚栓拉拔检验可选用以下两种加荷制度:
1. 连续加载,以匀速加载至设定荷载或锚固破坏,总加荷时间为2min~3min。
2. 分级加载,以预计极限荷载的10%为一级,逐级加荷,每级荷载保持1min~ 2min,至设定荷载或锚固破坏。
A.4.3 非破坏性检验,荷载检验值应取0.9Asfyk 及0.8 cRk,N 计算之较小值。 cRk,N 为 非钢材破坏承载力标准值,可按6.1 节有关规定计算。
A.5 检验结果评定
A.5.1 非破坏性检验荷载下,以混凝土基材无裂缝、锚栓或植筋无滑移等宏观裂损 现象,且2min持荷期间荷载降低≤5%时为合格。当非破坏性检验为不合格时,应 另抽不少于3 个锚栓做破坏性检验判断。
A.5.2 对于破坏性检验,该批锚栓的极限抗拔力满足下列规定为合格:
sdu cRm NN][g? (A.5.2-1)
Rk,* cRmin NN? (A.5.2-2)
式中
sdN ─锚栓拉力设计值;
cRmN ─锚栓极限抗拔力实测平均值;
cRminN ─锚栓极限抗拔力实测最小值;
Rk,*N ─锚栓极限抗拔力标准值,根据破坏类型的不同,分别按6.1 节有关 规定计算;
][ ug ─锚固承载力检验系数允许值,近似取 ][ ug *Rg11.= , *Rg 按表 4.2.6 取用。 A.5.3 当试验结果不满足A.5.1 条及A.5.2 条相应规定时,应会同有关部门依据试
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一叶/kf龙舟
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浪淘沙
锚固承载需检验,破坏检验也得做。
yi個人的路
刘老师,可以分享一下关于修路修桥的教材吗?
走卒
空间.
HTS
1069991802
落叶无痕
要是破坏性试验再不合格咋办
妳。若An好○
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