中国从中美撞机后破解大量技术难题:我专家曾抱着美飞机激动大哭

战争与和平


中国从中美撞机后破解大量技术难题:我专家曾抱着美飞机激动大哭

图片为我军新一代电子战飞机——高新-8飞机,据加拿大《汉和防务评论》杂志最新一期刊物称,中国正在陕西汉中的陕西飞机制造公司,大批量生产各型号高新系列飞机,据悉,中国在2013年开始在汉中市郊开工建设一个超大型飞机组装工厂,可用于同时制造15至20架高新系列飞机之用,中国大规模生产的高新系列飞机虽然不像歼-20、歼-10战斗机那样受到媒体关注,但实际上,他们才是中国空军和海军航空兵的“力量倍增器”,军事专家雷泽说,打个不确切的比方,高新系列电子战飞机和特种用途飞机就像电子游戏里的法师,总是在关键时刻力挽狂澜,据悉,目前中国已经拥有一支仅次于美国的世界第二庞大的电子对抗飞机集群,这个集群的数量还在不断膨胀。

【鹰眼图说军事 海外评中国第195期】据了解,中国海军航空兵装备高新-8电子情报侦察机和高新-4或高新-9电子对抗飞机联合联合出动,旨在通过电子对抗飞机通过电磁压制,逼迫对手电子战系统开机,而埋伏在一旁的高新-8电子情报侦察机就会立即收集和捕捉敌方电磁信号,用于研究敌方战法,据了解,中国在上世纪90年代中期以来,曾多次遭到美国电子战飞机骚扰,1994年至1996年,美国多架EA-6B电子战机,借中国进行军事演习之机大肆窃取电子信号情报,解放军东南沿海的雷达、通讯网络多次遭到美军的大规模干扰和压制。在总结经验之后,解放军开始大力发展电子对抗能力,特别是高新系列电子对抗飞机更是重中之重,这一方面是因为在这反面我们的差距实在太大,另一方面,也是受到2001年中美撞机事件的影响。

中国从中美撞机后破解大量技术难题:我专家曾抱着美飞机激动大哭

2001年4月1日上午,美国海军一架EP-3电子侦察机潜入我国南海海域上空活动。最终,美机与中方一架战机发生碰撞,导致我战机坠海,美机受损随后不得不在我军用机场迫降。 中美撞机事件反映了中美之间的电子侦察和反侦察斗争让人深感震惊。军事专家称,近几十年来,美国一直在利用有人侦察机对中国进行抵近侦察,每年执行的侦察任务高达数百次,有些美军飞机甚至沿着中国领海基线的外侧几百米处“贴边飞行”。

不过,迫降后的美军EP-3飞机立即被我方拆开研究,据外国媒体称,“中国专家甚至因为看到了一些科研攻关的秘诀和方法而大哭一场”。无论如何,在经历的痛彻心扉的2001年之后,中国的高新系列电子战机发展开始走上了快车道,截止2015年9月,中国海军航空兵和空军一共装备了大约装备了40架左右的各型号高新系列飞机,大体上,我国高新系列飞机分为三大类:第一类为预警和指挥机系列,如空警-200、空警-500等等,第二类为电子对抗和电子战系列,如高新8、高新9,高新4等高新10等等,第三类为特殊用途飞机,例如高新6为反潜机,高新7为心理战飞机。

中国从中美撞机后破解大量技术难题:我专家曾抱着美飞机激动大哭

实际上,像高新-8电子侦察机这样的飞机,主要用于对无线电信号进行收集、监听、截获和破译,或进行电子干扰和电子压制。外国媒体,高新-8电子情报侦察飞机,主要用于和平时期,对日美军事基地和战机的电子情报搜集与分析,以便了解周边对手的电子情报信息,从中分析其作战和军队训练的意图,为有关部门的决策提供依据。

例如高新4、高新10系列电子战支援侦察/对抗飞机,该型飞机可进行实时侦察系统,对敌方目标的雷达和电子探测系统进行电子诱骗和电子杀伤,能够直接用于威胁告警、干扰引导和攻击武器的引导,可以用于搜集对方机动式导弹发射系统、坦克集群和大型舰艇编队的信号,从而得到敌方目标的位置信息,通过数据链引导己方攻击机攻击目标,已经具备了“半个预警机”的作用。据悉,高新1、高新2和运-8X对海情报收集飞机,通过其高性能对海搜索雷达,可以对那些进行电子静默和伪装的目标进行探测和确认。高新6为我国第一代大型远程固定翼反潜巡逻机,对我国远海反潜作战能力的提高就有里程碑意义。






来源——
 图说军事 2015-10-01 15:17 

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