有惊无险荷兰行(三)

个人日记

             不知不觉,旅程已经进入第四天,由于前一天晚上在海边的时间有点长,所以我们决定第二天晚点出发,相约9点在海牙中心火车站碰面前往鹿特丹。今天我们的主要行程是前往小孩堤防。
       
小孩堤防(Kinderdijk)是荷兰西部南荷兰省的一个村庄,部分属于新莱克兰(Nieuw-Lekkerland),部分属于阿尔布拉瑟丹,距鹿特丹东面15公里。小孩堤防坐落在莱克河(Lek)与诺德河(Noord)交汇处,为了排出水,1740年建立一个由19座风车组成的系统。这组旧风车是荷兰最大的系统。小孩堤防风车群已成为荷兰最知名的景点之一,于1997年列入联合国科教文组织世界遗产名录 
         来之前查询攻略,说是走水路是从鹿特丹最快捷到达小孩堤防的交通方式,可惜我们到达时候是周日,基本上整个欧洲都休息了,也无船可坐。好在还有90路公交车一个小时可以运行一班,直达小孩堤防,但是陆路交通就会绕远。没办法,只能先坐地铁找到公交车站,又坐了一个小时的公交车终于到达了我们的目的地。
           值得称赞的是,作为教科文组织世界遗产名录的小孩堤防,是不要门票的,而且也没有围起来。如果想参观风车博物馆的话,一人就是4.5欧元的门票钱(欧洲的景区基本上门票都远远低于中国,就是交通费太高) 。这么老远来了,我们还是买了博物馆的门票进行参观。
           不看不知道,一看吓一跳,本以为这些风车只是用来排水,是人类的工作伙伴,没想到它的作用可远远不是这么简单。类似阿姆斯特丹运河上的各种“船屋”,这个风车居然也是一座房子,里面生活着一家大大小小五六口人。内部巨大的木头齿轮不停的旋转,逼仄的楼梯爬的让人心惊胆战,风车内部硬是把能利用起来的空间完全利用了,有客厅,有卧室,有厨房,真不敢想像这样艰苦的地方居然真的还有人在生活。 图片
       出了我们参观的这座风车一看,原来周围的风车真的还有人生活在这里,实在是佩服的五体投地!图片
        
       从小孩堤防回来的路上,两个孩子都已经累的睡着了。因为公交车耗费了我们太多时间,我们也没办法在鹿特丹这个港口城市闲逛了,坐在轻轨上看,是个很现代化的城市。传说中的"方块屋”也没去一睹芳容。
       返程路上,我们兴高采烈的总结这一路旅途上的所见所闻,以为按着车票就可以按照预定计划回到卡鲁。谁知道旅行途上最大的“有惊无险”正在前方等待着我们。
        因为购买了荷兰天票,我们一路坐到了荷兰和德国的一个边境小站,然后计划从这个荷兰小站买车票进入德国亚琛(我们的回程车票是亚琛-卡鲁的特价票,N次中转)。悲剧就在这个时候发生了,就是在这个买票的时间,走了一趟去亚琛的火车,等我们买好去亚琛的票后,下一班火车到达亚琛的时间已经让我们把德国境内从亚琛到卡鲁的所有车次都耽误了!
        怀着焦虑的心情到了亚琛,一行人都没了心情。老公去亚琛车站的INFORMATION问工作人员我们这种情况怎么办,答案是冷冰冰的,要求我们另外补齐200多欧元的车票钱,就可以乘坐接下来的其他火车(因为我们是SPECIAL TICKETS,不是NORMAL TICKETS,所以只能乘坐我们定的那些车次,而NORMAL TICKETS是一天内不限乘车时间和车次的)。
       面对这样一笔巨款,我们无比郁闷,实在是不想掏啊!(就算买了荷兰天票,这一路交通我们两家也分别用去了300大几十欧元在路上,还是比住宿的费用高,尽管住宿也不便宜)。这个时候,分头想办法的多多爸爸出现了,说他找了一个火车站的地勤人员,说了我们的情况,地勤人员表示帮我们问问看。
      在INFORMATION碰了一鼻子灰,这个戴红帽子的大叔就是我们唯一的希望了。庆幸的是,他没让我们失望,他说他会试着和一列意大利的国际列车说说,先搭我们去科隆(从亚琛到科隆,单程每人就是70欧的车票,高铁45分钟能到),列车到达后,他和一个美女列车员打了招呼,美女列车员表示没位置,同意我们站在火车交接处搭我们去科隆。上了火车一看,更是开眼界。瞬间回中国!火车的交接处也满满的都是人,还堆放着各式行李,这在欧洲的火车是很难见到的景象。因为火车票奇贵,加上汽车发达,我们乘坐火车经常是空空荡荡,像这个车挤成这样,还实属罕见。
         就这样一路拥挤着到达了科隆,或许是红帽子天使给了我们希望,也坚定了我们“蹭车"回去的念头,就这样我们前后辗转了大概有5趟还是6趟列车。每上一个车,我们就主动去“自首",(如果不主动”自首”,后果极其严重,是非常高昂的罚款,而且会影响自己的信用记录),让查票员看我们误点的车票,再问能不能搭我们一段?幸运的是,一路全是好心人,都点头同意了。回来总结,外国和中国一样,都是“县官不如现管”,问INFORMATION都是要求我们重新补齐车票钱,但是问查票员,也就特事特办了!不管怎么说,还是万分感激那一列列火车上的好心人,虽然我们素不相识,但是那一声声的“OK,no problom”听着真心让人温暖。
          从下午三点多开始返程,一直到半夜两点才回到卡鲁。多多一家还好,住的地方离火车站很近。我家就郁闷了,因为住在村里,平时就算S线的火车也要40分钟才能到达,而且半夜轻轨也停运了。
       老公出去兜兜转转,找了一个的士(在国外生活过的人,大家就深有体会,想打个的是有多难!一般都要提前预约,而且价格很高,不像中国那么方便,招手停还便宜)。和土耳其司机讲好30欧元的价格送我们回家(唉,亚非拉人民真的不容易!),总算在凌晨3点到达。累的放下行李倒头就睡,和老公说让他多休息一会儿,晚点再去。谁知道这厮仍和往常一样8点就上班去了(我们出去这四天正好是德国的一个宗教假期,至于什么原因,搞不清楚,只知道放假了),真是让人佩服他过人的毅力。
         总结这一路,对眼睛,对心灵来说,着实是一种享受;但是对身体来说,确实是一种折磨,直到今天我也没有缓过劲来。不过我坚信,旅途上的这些点点滴滴会温暖我以后的人生吧!

        

文章评论

安心

我也没缓过来呢,好累

方玉建

写的比攻略还好呢,感情丰富,好游记。

Ann~

一趟惊心动魄的旅程,耐人回味!

冰荷温馨

呵呵,游记跌宕起伏,语言幽默,超赞。

荣荣

好在有惊无险呀……

霹雳娇娃

娜娜,看你写的东西总是有身临其境的感觉呢,舟车劳顿但同样是美好的珍贵的回忆.

哑铃

哇,你們回來那趟太惊险了,我简直能体会