马方称飞机与卫星联系时可能已降落 难确认是否被劫持
个人日记
视频说:解读飞机航线如何被定位在两段弧线上,时长约83秒。
图为马来西亚官方发布会现场。
马方称飞机最后与卫星联系时可能已降落
马来西亚政府今日17时30分召开记者会,马方称,当飞机与卫星联系时,有可能飞机已经降落。 并表示目前尚无组织提出任何要求,因此很难确定MH370航班到底是被劫持还是遭遇恐怖袭击。尚未发现有潜在动机乘客;行李货物暂未发现异常。
马方表示搜寻行动已扩展到大洋深处,参与搜寻的国家已经增加到25个,已请求包括美国、中国和法国在内的多国提供更多卫星数据。 将对所有可能备降的地点进行逐一排查。
马方回应机组人员被调查情况,称机长和副驾驶此前并未要求共同执飞失联的MH370航班。除飞行模拟器外,机长家未发现更多线索,机长家人已搬到另一处。
马方称客机携带燃油量未超标,可飞行7.5-8小时。已拥有飞机高度信息,在不同的飞行路径上,飞机高度似乎不同,但正在与专家们进行确认。目前尚未收到国际刑警组织关于所有乘客人员的案底回复。
南北两条线同时搜索
新华网吉隆坡3月16日电 马来西亚交通部16日在一份声明中说,正在和失联客机最后与卫星失去联系的两个可能区域内的国家联系并求助,同时对该客机的正副机长展开调查。
声明说,失联客机的搜救工作仍然是由马来西亚主导的多国行动,马来西亚官员正在和失联客机最后与卫星失去联系的两个可能区域里的国家联系并向它们求助,这些国家包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、巴基斯坦、孟加拉国、印度、中国、缅甸、老挝、越南、泰国、印度尼西亚、澳大利亚和法国。
声明强调:“对北部和南部两个区域的重视程度相同。”(记者赵博超 谢希语)
美媒称MH370从雷达消失后做出战术躲避动作
据美国广播公司报道,美国情报官员今天称,最新信息显示,MH370从雷达消失后做出了战术躲避动作,正调查至少一名飞行员参与此事的可能性。美国官员称,只有飞行或工程经验丰富的人才能做出这些动作,怀疑此举旨在避免被雷达发现。但不排除飞行员受胁迫可能性。
客机高度突降或暗示有搏斗
据《纽约时报》报道,雷达数据显示MH370客机高度突变、两次改变航道。客机飞至13700多米(超限)高度后突然向西转,后不平稳降至7000多米,转向印度洋后,飞至较高海拔。这意味着飞行员或劫机者改变航向,或飞机在无驾驶员情况下飞行。另据美国广播公司分析,飞机高度突降或暗示驾驶室内存在搏斗。
媒体猜测飞机可能位置
导航航点是一些地理坐标,可以帮助飞行员按照设定好的路线航行。路透社援引消息人士的话称,MH370在3月8日最后一次被民用雷达监测到的位置,靠近一个代号伊高里的导航航点,当时时间是1点21分。据路透社报道,之后根据对马来西亚军用雷达的数据推断,飞机在此后突然向西急转,向一个叫瓦姆皮的导航航点飞去,这个航点是前往中东地区航班的必经之路。随后,飞机又飞往泰国普吉岛以南的航点吉瓦尔。飞机最后一次被军用雷达侦测到时,正在朝安达曼群岛附近的航点伊格莱斯飞去,而这个航点位于一条跨越安达曼群岛飞往欧洲的航线上。
据现在在马来西亚的BBC记者称,马来西亚官员相信飞机最有可能的位置是中国和吉尔吉斯斯坦边境。但这一说法并未得到官方证实。(腾讯新闻综合北京青年报等报道)
文章评论