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杂文杂谈
今天天气不错。
上午11时左右，上网查查 ，输入“广州秋冬摄影景点”，出了一大推。不是去过了，就是太远了。最后，挑了石围塘。
石围塘车站 这条历经百年沧桑的广三铁路, 自广州芳村石围塘至三水市，全长48.9公里，1901年11月动工，1903年9月全线正式通车。广三铁路1955年以后始办货运，鼎盛时期货运业务曾居广铁集团第二位. 在1953－1963年十年期间，客运业务仍非常发达。由于当时正是物质缺乏时期，很多在广州工作、生活的居民都会坐火车到三水、佛山购买价格相对便宜的番薯、大米等农产品，而三水、佛山的农民也会把东西运来广州出售。碰上“春运”，每日客流量可达7万多人次。1992年3月，客运正式取消, 但仍保留货运业务。
（网载）
上午11时左右，上网查查 ，输入“广州秋冬摄影景点”，出了一大推。不是去过了，就是太远了。最后，挑了石围塘。
石围塘车站 这条历经百年沧桑的广三铁路, 自广州芳村石围塘至三水市，全长48.9公里，1901年11月动工，1903年9月全线正式通车。广三铁路1955年以后始办货运，鼎盛时期货运业务曾居广铁集团第二位. 在1953－1963年十年期间，客运业务仍非常发达。由于当时正是物质缺乏时期，很多在广州工作、生活的居民都会坐火车到三水、佛山购买价格相对便宜的番薯、大米等农产品，而三水、佛山的农民也会把东西运来广州出售。碰上“春运”，每日客流量可达7万多人次。1992年3月，客运正式取消, 但仍保留货运业务。
（网载）
乘地铁一号线，在芳村站C出口出了站。眼前是一个小型的街边公园，有一美女雕像，名曰：花地之约。
坐上411公交车，两站路来到了石围塘站。下车见右手边有一路，向纵深望去，觉得不像。继续沿著公交车线路向前走，又来到右手边的一条沿河路边，看看也不像。再往前走，过了荔湾区委，到了公交车坝口站，这才知道是走过了头。才经过的那两条路口，其中有一条就是进石围塘的道。
咱好马不吃回头草，绝不走回头路。迷迷糊糊上了52路，决定去二沙岛西。不料，才走了两站到了窖口，车就不走了。娘的！估计是坐反了方向。
无奈，爬上高架人行桥，穿过马路，上了地铁5号线，准备到广州火车站转2号线到公园前再转1号线回家。坐了两站到了中山八路站，却急忙下了车，想想还是去荔湾湖转转。谁料，一出D出口，旁边就是107电车总站。想都没想，上了一趟就要开出的107，到了西门口。在常去的一家小食店，吃了碗五彩鱼蛋面，填饱了饥肠辘辘的肚子。
手上挽着吃热了脱下来的外衣和毛背心，肩上挂着摄影包，咱回家了。
坐上411公交车，两站路来到了石围塘站。下车见右手边有一路，向纵深望去，觉得不像。继续沿著公交车线路向前走，又来到右手边的一条沿河路边，看看也不像。再往前走，过了荔湾区委，到了公交车坝口站，这才知道是走过了头。才经过的那两条路口，其中有一条就是进石围塘的道。
咱好马不吃回头草，绝不走回头路。迷迷糊糊上了52路，决定去二沙岛西。不料，才走了两站到了窖口，车就不走了。娘的！估计是坐反了方向。
无奈，爬上高架人行桥，穿过马路，上了地铁5号线，准备到广州火车站转2号线到公园前再转1号线回家。坐了两站到了中山八路站，却急忙下了车，想想还是去荔湾湖转转。谁料，一出D出口，旁边就是107电车总站。想都没想，上了一趟就要开出的107，到了西门口。在常去的一家小食店，吃了碗五彩鱼蛋面，填饱了饥肠辘辘的肚子。
手上挽着吃热了脱下来的外衣和毛背心，肩上挂着摄影包，咱回家了。
文章评论
好人&心语
退休的生活因有了摄影的爱好，丰富多彩了！
凿壁偷光
[em]e113[/em] 是很随意，也很任性，太好玩了
凿壁偷光
自己一个人去的？没约上一两位摄友