青岛——泰州 10月1日。早晨五点多醒来,到外面拾回昨晚晾洗的衣服,打包。青旅的服务人员也比往常早起,做着迎接“十一”长假游客的准备。
不到六点,告别青旅出发,在路边早饭后直奔栈桥,去那里再看最后一眼青岛。
看着路边还遮着窗帘的一个个窗子、平静的巷子,今天是假期的缘故吧,青岛似乎还没有醒来。在江苏路上,我一路自然滑行到海边,此时的海边一轮红日饱满的悬在远处高楼之间,海边的路上有晨练的人从我身边跑过,此时的栈桥已有了好些游人。我站在栈桥上,深深地汲取着大海散发的气息,在心里和青岛告别,此去一别,不只何时再会站在这里,不知道是否还能再来。。。。。。 在中山路路口,向青岛人打听去青岛轮渡的路,碰巧那人的家在青岛轮渡附近,他让我跟着他走。行至火车站时,我下车拍照留影,当转身发现青岛人不见了时,我索性不紧不慢,边骑边看了。继续前行,发现青岛人站在前方路边正寻望着我。。。
青岛人把我送到青岛轮渡,我目送青岛人时,看见他折回了一段路后才拐下去。 栈桥的早晨。
来到青岛轮渡,看了下时间,我可以赶上早八点的第一班船。在渡口遇到几帮骑行的孩子们,他们都是在青岛上学的大学生借“十一”长假或骑行去玩,或是回几百公里以外的家。在渡轮上遇到一个吉林和一个黑龙江的两个孩子,他们去年骑行了318国道到了拉萨。我们“东三省”在一起合影留念。 青岛轮渡码头。 轮渡道口两侧同样的两座楼房看样子是准备扒掉的,虽然看上去还很新。依附在楼体的爬山虎的叶子,在微风的吹拂中像缎子面样柔软的抖动着,看得心也跟着柔弱精致起来。 我们是东三省组合。 青岛渐渐离我远去,此去一别,不知何年再来相逢。 渡轮载着我们离开青岛到黄岛,回望青岛,灿烂的阳光照亮了整个大海,今天的青岛是个好天气,可以坐在海边看日落了,只是,我要离开了。
黄岛位于山东胶州湾西部海岸,与青岛隔海相望,隶属于青岛的经济新区。青岛到黄岛可以坐大巴车走海下八十二米的海底隧道。青岛到黄岛坐那种标志着:隧道#号的大巴车,很方便的直通黄岛。我本想骑行海底隧道到黄岛的,可有人告诉我,不许自行车进入隧道;一个司机说,即便可以进入最好也别进,那里车速太快,车辆也多。出于保险考虑,我选择了走水路。
半个小时的航程在黄岛上岸。上了岸我干脆不知道往哪个方向骑行,在路边询问行人日照方向时,骑行的孩子们也都赶了过来,他们的第一站都是赶往日照,我被叫上,跟着他们跑了。孩子们看到了我在向行人问路的一幕,当他们知道我就是靠一路打听路人骑行的时候,一个孩子回头冲着同伴喊:阿姨竟然没有导航。。。是的,其实你只要做个简单的路书,标上你是要经过的市区、乡镇,一路打听就会到达了。问路是最方便快捷的“导航”。
骑行在黄岛的路上,路上跑的更多的是集装箱大车,原来海尔公司、中集集装箱公司等都在黄岛。黄岛规模更像一个独立的城市,如杭州的余杭区。黄岛高楼林立,马路宽阔,草坪茵茵。行至一个环岛,我放弃省道走沿海大道,如此也和部分孩子们分离开来。 到青岛滨海学院时就剩了自己,我的前后都有学生,只是彼此相距较远。 黄岛好心人告诉我,去日照在滨海学院右拐,之后顺路跑就是了。 虽然今天是“十一”长假,但路上出行的车辆并不多,路边还有园丁在工作。 黄岛通往日照的沿海大道,路宽人少,有山有水,景色宜人。 沿海大道与省道几乎是平行走势,相距不到一公里,找饭店拐到省道就行了,非常方便。只是中午我遇到的饭店,不是在办酒席就是关门休息。 尽管只能简单的充饥,也一路玩着,看着。我很认真地走过每一寸土地。因为走过,可能就是一世的分别。 在一座桥上驻足看景时,一辆河北私家车也停了下来,车上走下一对中年夫妻,男士边走边做着扩胸姿势运动着,看样子他们是下车看景放松的。男士想得到我的确定吧,问:日照怎么走,一直跑吧?!我玩笑地说:我正好也去日照,你跟着我跑好了。女士很惊讶的问:你的车那么快噢?我对她说:不信咱们就比试一下,一百米之内你还可以看得见我,两百米之外——我影子都没了!她更加惊讶的表情欣赏我的自行车。好在一旁的男士明白我在玩笑,说:大姐,你要是没骑车我就带你到日照。。。呵呵。 今天轿车通过这里时也可以和我一样牛了。 路上车少很静,我可以放音乐,踏着音乐的节拍骑行。 终于看到了路边的野花,有花儿陪伴,有音乐伴奏,不孤独也不寂寞。 想你们的时候,我抬头微笑,你们知道不知道?这样的心情可以算作一道风景么? 国道一直通向日照的市郊。 2014年“十一”的晚饭。18元钱。装馒头的笼屉让我好喜欢,它不会榻湿刚刚出锅的热馒头。 这一天,我的说说:早七点离开旅店,去栈桥向青岛告别;早八时轮渡,半个小时后到黄岛开始骑行。骑行128公里到日照。住宿25元。
10月2日。
早起骑行到虎山吃了早饭。两个小时后到了日照——岚山区。 通往岚山区的路上设有自行车道。轻松的骑行在自行车道上,路边的树木层出不穷的在你身边闪过,这是一排排的银杏树,若深秋走在这条路上,景致应该很美吧! 骑行到江苏界时,遇到昨天在青岛一起出发的男孩,他是骑车回家的。我让他帮我拍照留念。(其实我带了三角架的,回家的火车才想起来。) 在徒步或骑行的旅行者中,那些界碑和里程碑都是最受关注的。我每次骑行遇见界碑和地区标志时,都会加快速度冲过去,然后无论是炎烈的白天还是阴雨的傍晚,都会为它们留影拍照。在我心里,那时一份成绩单,那是老师给予的最佳评语。虽然界碑所处的地方风景不是很美,但那是对你曾经的肯定和指引你去心中最美风景的必经之路。界碑,是我到达的地方,也是我开始的地方。看见界碑,对自己也有份满意和问候。 站在江苏回望山东。至此,我骑完了山东海岸线。曾经计划是从这里返到济南再火车回家。今天我将在这里继续前行到泰州,去见野渡大哥。接下来的路线可以算作是为见一个人的骑行么? 江苏的国道、省道也收费的。欢迎大家去辽宁玩,我们那里只有高速路收费。 不知道平时这里的车流状况,“十一”长假间,路上静得感觉天地间都是我一个人的。
中午吃完午饭出来发现车气不足,经验告诉我,车胎扎了,幸运的不是在路上。饭店服务员帮我端来一盆水,我就在饭店旁补胎。补胎的时候,饭店隔壁店铺的老板问我吃了饭没有,问我需要什么?围在一帮的孩子们看热闹,大人们好奇的询问我的情况。临走,我把一兜橘子发给她们,最后只有孩子收下了,小孩的家长还难为情的要从孩子手里往下夺。。。慢慢长路中,独自一人骑行遇到很多记忆深刻的事情,除了辛苦更多的是感动和感谢。路上热心人的嘘寒问暖和帮助,还有空间网友的牵挂,都是我一路可以欣赏和充实的风景,这些风景如幸福的缨络编织的花环,是路人的赞许和问候。是我一次次抗起背包的动力。 临洪河蕴育两岸的的稻田郁郁葱葱,尽显富庶祥和。
路上发现好多稻田里稻子平顺倒塌的图案。不知道是什么力量使得稻田出现这种情况,也不知道怎么会倒塌的这么不可思议。此时,我想到了“麦田怪圈”。
平整的稻田。
平顺倒塌的稻田图案。
一路上,或怡情兜风,或悠闲赏景。广袤的田野陪伴左右,是一天中最富有诗意的时刻。和煦的阳光,悠悠的河流,翠绿的稻田,这样的景致会勾起多少联想和已经。。。 连云港,这里曾经的渔村已经建设成具有一定规模的城市。我横穿连云港市区,入住242省道边的南城镇。在一个废品站相邻的旅店入住,虽然房间一股霉味,但不想返回五公里,也不想前行十五公里了。 今天,日照——连云港125公里。此次出行首次爆胎,住宿20元。
10月3日。从废品收购站相邻的旅店竟然酣睡到七点四十五分才醒。今天沿着204国道跑就是了。在旅店吃了昨晚买的发面饼就和雪里飘香给的墨鱼完成了早餐就出发了。刚驶入国道,就遇到从青岛一起出发的两个孩子。我知道多数孩子昨晚入住灌云了,不知道他们怎么刚刚到连云港?原来,昨天他们晚间自行车爆胎了,只好停留连云港。我们一同骑行四十公里到灌云,两个孩子从这里去盐城,临分手孩子们还用导航为我看了接下来的路线。感动 无时不在。 路旁的树木,通向天际,不停的从身边闪过,在视线中一点点变得清晰又一点点后退去。 寂静的大地,一片绿意给人以生机,麦田里依稀几个锄地的人给这天空间的寂寞增添了灵动,不知道有没有人感觉我也是这天地间的一道风景呢? 麦苗破土的江苏中秋大地,让来自东北的我恍惚感到此时是春天。从麦田里走出一对老夫妇,他们都白发苍苍,满脸刻着岁月的风霜,他们边跺着脚上的泥土,边说着当地方言,虽然我听不懂,但那双眺望大地的眼神里写着最传统、经典的深沉。。。那种眼神让我无言的行注目礼,从那眼神里,我看到了父辈坚实的脊梁;麦田里,还有强壮的身影在劳作。这些零散的风景片段,也许在我的生活中并不占据什么重要位置,然而它们却有可能在某一个生活场景或者在你听某首老歌时从记忆的深处突然涌出,让你体味到人生的另一种滋味。 这一天饭店摆席的多,找到一家小店,吃到最难吃的土豆丝。 淮河入海。淮河,于我是第一次近距离接触。淮河流域地处中国东部,有三个入海口,一个在扬州附近入长江,这是天然泄口,还两个人工泄口分别入黄河和入黄海,我没搞明白,在响水附近的淮河是不是入了灌河后入黄河?还是入了黄海?中学的地理课上老师说,以秦岭—淮河为界,把中国划分为南北方,从此,我心里的南方和北方就是这样划分的。 一路上,在河边或沟里看见了苇花。苇花不独立成长,它们一团团一撮撮的簇拥在一起,轻柔的丝絮,向着一个方向摇曳。我把车子停放在路边,下到河边感受置身苇花丛中看夕阳的感受。它的银白显得沧桑,它的柔软感觉温暖,阳光中又给人以平静。我手捋着一穗穗苇花,感受它给我的轻柔、飘逸。。。苇花给我凄美迷离的感觉,离开时,我没有攀下一穗。 从射阳河拐入阜宁县城,过了射阳河看时间还早,我从东北穿到西南浏览阜宁县城后,在城西路边旅店入住。 今天的路延续昨天的下行地势,过了淮河入住江苏阜宁县。骑行128公里,住宿20元。
10月4日。早起,简单的早餐后沿着洒满阳光的香港路,奔向213省道。
阜宁是盐城市的一个县,是革命老区,是新四军根据地,刘少奇解放前曾经在这里生活、工作过。阜宁县不算大,但挺繁华,射阳河给这里增添了秀美和清爽。
阜宁县城外环路。 这里是一个“丁”字路口,右手边是一个加油站,从这里沿着231省道一直走就到泰州。 阜宁县城新区 高楼耸立看不出有人入住,办公大楼也没有生气。 阜宁新区安静漂亮。 沿着231省道一路向南。 僻静的大道上,没有什么声音淹没手机的音乐。
一路我尽享阳光的温暖,旷野的清新,尽享与自己相处的时光。
省道旁的村子里有一条河道贯穿,河道上架起小栈桥,白墙红瓦房子坐落在稻田的尽头。房子与省道之间是一片油绿的稻田。我把自行车放在国道边,穿过长满野草的蹊径,先跑到小桥上,凭栏俯视河水,感觉清清的河水有流过指尖的凉爽,再站在田埂上,放眼碧绿的稻田像摊开的地毯,稻穗披着晶莹的晨露,是那么舒畅恬静! 我的鞋,被草叶上的露水打湿。 如果不是看见是条河道,我会以为是大田的农作物,我拔出了几棵后,告诉自己:这真的是水葫芦。只是不知道怎么没人去打捞治理?明年这灾性不是更大么? 江苏的河道很多,如一条条碧绿的飘带披在江苏大地,也让江苏有种婉约的静美。 一看见这样浑浊的河道我就以为是大运河,原来我错了。我看惯了北方清澈的河水,现在也接受了南方这样浑浊的河水了。 今天,我的目的地是兴化。 路边的一户人家老汉带着两个儿子在打白果,其中小儿子是南京上大学“十一”放假回来的。我知道今天只有80公里的路程,又感觉打白果有趣,就参与其中。看着轻松的简单动作,我打了一会儿就累的胳膊酸痛了。看着他们爷仨一起拾白果的情景,想着求学他乡的儿子回家,此时的相聚是他们最幸福的时刻吧。他们的小儿子说,这颗银杏树是家里庆祝他出生栽种的,如此我想,这颗银杏树见证了他的成长,有着与他太多相关的故事吧。 在阜宁地区的房子还是白墙红瓦(上图),兴化这般就白墙黛瓦了。 进入泰州界。 只是感觉这名字起得很雷人。 我在这里离开了231省道,上县道,准备去沙沟镇或李中,然后晚间入住那里,明天去泰州。 在231省道与332省道交叉处右拐上332省道去沙沟镇,在332省道骑行了十五公里左右在与沙昭线交叉处,往北十公里是沙沟镇,往南四公里是李中水上公园,泰州位于李中水上公园的南方。当时我计划去沙沟镇晚间入住那里,明天去泰州时顺便去李中水上公园。打听当地人,当得知沙沟镇没有住宿的地方时,我就去了李中,准备在李中安排好自己再去沙沟。结果李中也没有住宿的地方,我只好去李中水上公园游玩后晚间入住兴化了。一路上我找饭店,超市在都没有的情况下,还是不想错过李中水上公园。到了李中水上公园看见人多是一方面,最主要的是没有人给看自行车。无奈中只好离开李中赶往兴化了。 332省道看缸顾乡。