转 边骑边哭----我的川藏南线
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本报讯(记者文乘武)“我们将挑战暴风雪、泥泞路、陡坡、5000米高海拔。”成都4名自行车骑行勇士肖军、熊健、陈晓非、陈刚,昨日通过本报向全国骑友发出邀请,为倡导全民健身,享受激情骑行川藏线,挑战这一具有世界级难度的魅力公路。按照计划,他们于4月22日出发,利用20天左右时间,从成都经川藏线(南线)前往拉萨。
川藏线一直是户外运动中,最为经典的路线。最近几年来,国内已有不下数十名骑行爱好者完成了川藏线骑行。2006年,一名成都女大学生尖尖(网名),曾完成了她的川藏线骑行,并发表了点击率极高的帖子“边骑边哭”。截至昨天,该帖子的点击率已高达451214次。
肖军、熊健、陈晓非、陈刚4名骑友,平均年龄36岁,已有多年的骑行经历。他们曾骑行过巴朗山、夹金山、折多山、泸沽湖、蜀南竹海等,具有丰富的长途骑行经验。骑行川藏线是4人多年梦想,为准备本次骑行,他们早就配备了骑行所需的装备。肖军介绍说,“骑行川藏线,对自行车要求极高,因为普通单车,一旦遭遇冰雪,刹车极有可能失效,并且在长距离骑行状态下,对单车质量要求也很高。经过升级后,我们的单车装备高达上万元。”
骑行川藏线,最大的难度是如何克服高海拔的自然条件,据不完全统计,从成都到拉萨,需骑行海拔超过4000米的垭口多达15个之多,东达山(5008米)、米拉山(5020米)等垭口,海拔甚至已经超过5000米,是成都海拔的十倍以上。除海拔外,中巴拉山、觉巴山等路段,以其危险性闻名遐尔,这些蜿蜒曲折的盘山路,使它成了川藏线上最难爬的山之一,是有名的危险地段!
肖军表示,“如果国内骑友具备一定的高原骑行能力,可通过邮件bike318@sohu.com与我们联系。”如果骑行成功,他们将考虑申请吉尼斯世界纪录,因为到目前为止,还没有骑行者申请过类似的世界纪录。
折多山35Km的上山,是我骑的第一座4000以上的山。我渐渐发现,如果我骑不动的话那么也就没什么劲推了。阴晴的变化也就在那么一两分钟。我渐渐习惯了骑行,即使很慢;我也渐渐习惯了天气变化,不再咋咋呼呼增减衣服。
一个人的骑行,有点辛苦有点着急。当我快要到顶时我听到了“枫叶”给我加油,一时间高兴、难过、委屈、骄傲都涌上来,导致我直接抱到“枫叶”就哇哇大哭起来。垭口有很多游人,都被我惊天动地的哭声镇住了,也拍下了我最难看的哭像,“枫叶”也被连累——这就是我川藏南线上的第一哭。
摘自尖尖“边骑边哭——我的川藏南线”
注:《边骑边哭》2006年8月3日连载于【517四川旅游网】,作者尖尖,时年24岁,就读于华西医大也就是现在的四川大学。
看到好多川藏得帖子,骑川藏已变得越来越流行,我也随大流走了一次川藏。其实即使每个人都走过,但是每个人的川藏都会不一样。
走之前
面对突然所至的假期,我惊慌的有点不知所措。惊慌失措的直接后果就是不知道该去哪里,我甚至稀里糊涂的办了护照,因为我不知道会到哪里去。最后我决定把七月骑行的计划提前,但我没有车也没有骑行经验更不敢一个人上路,于是十多天的时间显得异常的紧凑。约人,买车,以及各种各样的心理挣扎都在短短的时间内完成。
其实我从一开始就没有奢望能骑到拉萨。
大凡看到骑川藏的帖子总是早早的贴出来,上面写满了各种各样的体能训练的要求;大凡骑川藏的人,都是把车子磨合了又磨合,把成都周围的山骑了一遍又一遍,而伴儿也是早早的约好。我满世界的找和我一个时间出发的车队,一遍又一遍的承诺我不会拖后腿,骑不动时我会主动搭车的,于是终于有人看我可怜勉强收编了我----我承认这是我最狼狈的一次,居然被人嫌弃。
走前的第六天我买了一辆美丽达,走前的第五天我破天荒的提出了锻炼一下体能,走前的第四天枫叶面试性质的带我骑了趟龙泉山,走前的第三天我说我要开始休整保存体力了。苗苗鼓吹我上路说,能走多远算多远;川川说,你到芒康就成功了;地主说,骑不动不要逞强,身体最重要。
出发时我们有四个人,枫叶,盼盼,老李和我。
我和枫叶,和老李都骑过,他们比我快很多,我没和盼盼骑过,但我知道我也追不上他,因为他满身的肌肉让人不敢怀疑。这是我最怀疑自己的一次。我从来没有想象过我能骑到拉萨,我只是在想怎样才能不让他们落我太远,一个人在后面好像是很让人害怕的事;我只是在想我能骑多远,如果坐车的路太长的话,好像车费很贵咯,哈哈。
和每次出发都一样,总是有些许的害怕,但无可置疑,这次最害怕。和每次出发一样,没有告诉家里人具体的计划,我只是希望他们能少担心几天。和每次出发不一样,哥哥在反复核实了我的计划后,送了护身符给我,保佑本命年的我。以前我都是在临行前收拾我的包,而这次我提前了好几天反复的装包。
我真的有些害怕,我真的从来没有想象过我能骑到布宫。
旅程就在这样的忐忑中开始。
人物介绍
第一天,太激动,忘了合影,只有一个一个传了
可爱的盼盼哈,盼盼是辞了职干此等事情的,以前好像是保镖瓦,哈哈盼的哈!(我的是胶片,所以所有的片片都是枫叶和盼盼的哈)
五十有余的老李,老帅哥哈,头上的毛巾很实用,可惜我头发太长不能用
枫叶,体力超好哈。电科的,今年毕业,欺骗学校欺骗单位欺骗家人得以出行。偶发现好像电科耍这些的人特别多哈,遇到好几个了
我老是走在后面,于是就有很多这样造型的PP
最痛苦的五天
5.1 成都----卧龙89km----雅安68km
5.2 雅安----新沟93km----泸定48Km
5.3 泸定----瓦斯24Km----康定24Km
5.4 康定----折多山垭口35km(4270)----新都桥藏民家36km(约2900)
5.5 新都桥藏民家----路标2900----高尔寺山第一个垭口14Km(4412)----第二个垭口5km(约4500)----雅江50Km
5.6 雅江休息
川藏线的头五天对我来说像一个噩梦!
对于从来都是骑着六十元的二手车代步的我来说,太恐怖了!
虽然我知道会很难,但是我没想到会那么难!
虽然我知道我会坚持,但是我没想到会坚持的那么辛苦。
第一天的157Km已经是川藏南线上最平坦的157km了,但是偶尔出现的几个大坡还是令我感到绝望,我在日记上写道:知道我最讨厌什么吗?我最讨厌下坡,因为我弓起背背的顶着太阳骑了半天,一会就下完了,太心痛了。其实川藏线上上坡下坡是永恒的主题,在这以后即使是攻略上写着“平路”,也不可能像今天一样平。即使是这样的平路当我晚上六点到达雅安的时候,我就直接瘫坐在街边等着三位好男人找住处并被围观。
五月的成都太阳已经颇具规模。走之前骑龙泉那天我就很不怕死的穿了件短袖,结果两只手立马就脱皮了,吓得我马上花血本买了瓶防晒霜,带的衣服里也把短袖全部拿出来了,我宁愿热死都要保住我一张脸阿,我不能在考试的时候把老师吓倒三!第一天的太阳绝对不含糊,把我晒得头痛欲裂,导致我直接坐到地上坚决要吃冰糕(注意不是冰淇淋哈,这二年这个东东买起来难度比较大哈)。三位帅哥非常有涵养的容忍了我的胡搅蛮缠。太阳在第一天就给了我们一个下马威,大家都心思重重,要是这一路都是这种天气,我怕是要成烤乳猪哦。其实当我们骑完全程回头来看时才发现,最热的就是头三天,只要上了海拔过了折多山,哈哈,即使有太阳也不会热的耍赖坐到地上了。
第二天就没有那么轻松鸟,一出城就是坡坡。但是枫叶明明给我说的今天一直到新沟都比较轻松的麻,是小坡坡,只上升点点。结果等我骑了一段才发现,雅安到新沟两地的海拔相比是只上升一点点,但是路上全是丘陵路段,上的时候难骑,但一到下坡却觉得特别短,反都没反应过来就没得了。
更郁闷的是我们一出城就碰到了逆风,当时几位有经验帅哥都颇为担心这个逆风,我却不以为然,觉得好像影响也没得好大嘛。结果川藏南线上的这股逆风并不像川藏线的太阳一样知趣,一直陪我到了通麦,让我一路吃尽了苦头。所谓是“上坡不要紧,逆风最要命”阿!我路上甚至想过干脆反起骑回去算了,说不定那个风就直接把我吹回家了。
当我精疲力尽在下午五点到达新沟的时候,我听到了他们说,二郎山只有18Km,我们今天把他翻了嘛。我当时累得连说话反对的劲都没有了,只好跟到骑。于是这18km变成了我这一路最深刻的记忆。我只骑了四公里就骑不动了,枫叶鼓励我说,你想哈龙泉山嘛,再骑两个龙泉山就到了。当时我真的不知道这个叫鼓励还是打击,我真的想一顿臭骂给他吼过去,但是还是没得劲。我直接在2724的路牌边坐下来,随便枫叶咋个拉都不起来,最后枫叶连吓带骗得把我弄起来,我就开始了长达近三个小时的推行,推行的速度连码表都拒绝显示,我真的是累了,从来没有整的那么猛过腿痛的又凶。实在慢的不好意思了就骑一段,但是当我鼓起勇气骑上一个多半是HC级的坡坡后,我突然看见头顶上开过一辆车,顿时一点脾气都没有了。哎,这件事情教育我们,爬坡坡的时候一定要埋到头,千万不要抬头。一路上枫叶都非常耐心的陪我,让我误以为他是真正的好男人,结果事后他给我说,当时他觉得我多半不行了,可能上折多山就要坐车了,看在一起出来的份上就陪我一段。其实我也不抱啥子希望了,苗苗说的,二郎山一定要全程骑上去,不然有心理阴影,以后的山都骑不上去。我也估计我的骑西藏要变成推西藏了。不过到泸定已经十点了,没得精神去想以后了,有的觉睡就知足了,最好一觉睡不醒就不用骑了。
爬二郎山,我在耍赖,坚决不走了
枫叶和盼盼都给我说第三天比较轻松,只有50km。我又天真的相信了他们。我的腿在经过了前两天的折磨后,今天开始登峰造极了,痛得一挨到踏板就又酸又涨像要涨开一样一点劲都没有。哎,这个就是之前不进行锻炼麻起胆子上路的结果。走之前怕PP痛买了条骑行裤,结果第一天穿了差点没中暑,后来腿痛的程度远远超过了PP痛,再后来就习惯了,于是就在也没穿过他了。前一半是下坡为主的上下坡,但是我几乎一半的上坡都是推着走的,后面一半是全上坡,于是我就顶到太阳从10:40推到了16:40。我眼巴巴地看着路边318的路牌绝望的走着。还好在四川不缺水,走上几公里就有人家把河里的水引上来给过路的车洗车,于是一看到水管就直接扑上去抱到管子喝水洗脸。前两天总是买矿泉水结果这样喝米米有点遭不住,前两天总是不愿意洗脸怕把防晒霜洗掉了现在也管不到那么多了,这样是最方便省米的哈,老板们也很好,看到我们造孽也不说啥子。我几度停下不走,直到盼盼很郑重的给我保证,腿只会痛五天后,我才屁颠屁颠的又开始推。一路上只有这一次没有被骗,腿真的只痛了五天,而且真的是第三天最痛,于是这就造就了我川藏南线上最痛苦的五天。我非常非常庆幸我遇到了枫叶和盼盼,因为无论如何他们都会留下一个人陪我,感动ing!
本来想在康定修整一天,结果黄金周得康定消费实在惊人,于是作罢。五一的康定像一个巨大的停车场,当我们推着车子出来的时候,很多人惊呼:嘿,他们这个好,不堵车耶!我顿时哭笑不得。
今天的任务是折多山,我真的宁愿被堵车。还没出康定城,在刚刚过黑帐篷开始,就有一个不晓得是好多级的巨大的坡坡------折多山的下马威。天气很热坡很大,我艰难的骑行,路上的大婶想要给我热水喝,可惜我没地方装,只好使劲喝了几口山泉。五一自驾的人巨多,我们继续接受闲杂人等好奇的目光,继续被侵犯“肖像权”,其实侵犯肖像权也没得啥子,关键是我骑车的时候真地很丑啊!人们的关注成就了我强烈的虚荣心。当一对军车大概四五十辆列队开过时,每一辆车上的兵哥哥都给我鸣笛加油,我顿时觉得特别感动,结果死撑到军车全部开过,已经累瓜了。
我留着很长的头发,当出发前帅哥们都把头发剃掉的时候,我仍然没有动剪掉头发的念头,旅途中我就是这样披着长长的头发上路的。
一是因为爱美,二我想就是因为虚荣吧。我希望我是以一个完全的女孩子的形象出现在人们面前的,在旅途中,我慢慢开始享受别人的称赞和惊讶。我知道这条路上有很多女孩子我也知道我的目的不是这些,但是当有人为了和我们照相而追上几公里,当有人惊讶于我和男孩子一起时,当有人沿路为我们摄像时,那种被肯定的虚荣和骄傲成为我这一路额外的收获。
折多山35Km的上山,是我骑的第一座4000以上的山。我渐渐的发现如果我骑不动的话那么也就没什么劲推了,况且前两天的推车已经退的我右肩酸痛麻木;我也渐渐发现当到了一定高海拔当树木不再那么高的时候,骑起来也没那么热了,阴晴的变化也就在那么一两分钟。我渐渐的习惯了骑行,即使很慢;我也渐渐习惯了天气的变化,不再咋咋呼呼增减衣服。前20公里一直是盼盼陪着我,但是当盼盼吃过一袋花生后就腹痛不已无法前行了,我顿时感到很无助,我无法丢下他但又帮不上任何的忙。最后我无奈的拼命的蹬车,我知道枫叶已经到顶了我要骑上去告诉他,让他来接盼盼。可能是有点懵可能是有点高反,我忘记了手机有信号!晕死!一个人的骑行,有点辛苦有点着急,老李的退出盼盼得生病都让我很难过。当我快要到顶时我听到了枫叶给我加油,一时间高兴难过委屈骄傲都涌上来,导致我直接抱到枫叶就哇哇大哭起来。垭口有很多游人,都被我惊天动地的哭声镇住了。也拍下了我最难看的哭像,枫叶也被连累。-----这就是我川藏南线上的第一哭。
下山就是新都桥,风景如画。夕阳下的新都桥像极了小家碧玉,清淡绝美。一阵下坡和一路风景马上让我忘了爬坡的辛苦,贱阿!晚上住在离新都桥镇8Km的臧家。屋子是路上遇到的庄叔和小廖选好的,老李得退出让我难过,而遇到了庄叔和小廖却让我欣喜不已。庄叔五十有六,很和蔼很随和,一路骑着28的加重车带着安全帽从扬州一直沿318骑过来的,让我佩服不已。而小廖只有二十,他并不到西藏只骑小环明天我们就要分开,于是我们极力怂恿他跟我们一起,说的他心里痒痒,但是家里不同意只好作罢。
于是我也想起了我的家人,我该怎么说呢,什么时候告诉他们我的目的地是拉萨呢?
藏家热情地酥油茶和糌粑让没到过藏区的男人们激动不已,愉快的夜晚大家决定明天休整一天。哈哈,休息!
川藏南线上,14座山是不包括二郎山的,因为它的海拔是在是不够,但它有的时候确实有点陡,这个是从上往下看的二郎山
路上遇到的反骑地老外,他们下坡坡下的倒是爽哦,我们还在弓起背背骑
折多山是第一座4000以上的山,这是路上的风景。在3000左以上的地方吧
我们就是从那条弯儿格扭的路上骑上来的,直的多方便,非要修成这种造型
刚到垭口,正准备哭
新都桥,住在金碧辉煌的藏家,有漂亮的老板娘
从阳台看出去的新都桥
爬折多山累哈了,吃像确实有点问题。从左到右是,枫叶,小廖,庄叔,盼盼,和没法见人的偶
今天休息,哈哈,今天休息!!!
我要好好睡一天耍一天,照点好片子,这几天骑车辛苦我的F75连晒太阳的机会都没得。
早上睡了个大大的懒觉。哎,这几个男人啥子都好,就是年级轻轻居然不睡懒觉,每天五点就醒了,我每天不到七点就得起床,收命呵,我长那么大七点以前起来的时间搬起指头都数的出来!十一点我们吃了早饭把车车检修了一下,准备往新都桥骑找个住处,然后把该寄的衣服杂货都寄回家,轻装哈!有人提议:我们尽量往前走,住到前面去,今天多走点,明天就少走点!!男人们居然都欣然同意,我恨这群男人!当我们送走小廖骑到“2900”时,当地藏民宣布再往前到垭口之间都没有住处!!!这群男人就开始一唱一和的说:高尔寺不高,只有十多公里,今天骑过去就可以住雅江,我们在雅江休息一天!!故伎重施,又被骗了。男人们还装模作样的征求我的意见,我也装作很大方的同意,但是明明是休息日嘛,咋个就无缘无故的变成爬山日了喃!
高尔寺确实不难爬,有了昨天地底,我也对自己多了一点信心。腿已经没有开始那么痛了,只是每次刚开始骑的时候胀痛难忍,于是即使很慢我也会坚持骑行。庄叔的车没有变速,有点上坡就只能推行,我很佩服庄叔,但是想到这条线上就没什么平路于是不禁有些担心。大家就在早上那一个糌粑的支撑下在近五点时开始下山。
高尔寺下山的开始20km,弯急坡陡;但在后面的30km,我们穿行在夕阳下的峡谷中,世外桃源一般的风光和沿途敬礼的小孩子让我异常兴奋感动,五星风景哈!!我们要在天黑前赶到雅江,很遗憾没有时间停下来留情,成为这一路最大的遗憾,所以强烈建议留足够的时间给高尔寺的下山!
在暴雨来临前一分钟我们赶到了雅江县城,几栋夹在大山之间的房子。晚上酒足饭饱后,男人们又在商量明天是否继续爬剧难地剪子弯,我郁闷不作声。电热水器放了我三次鸽子,我一涂得满头泡泡,热水就变成了冷水,我只好用冷水冲净再等它娃娃慢慢烧。当热水器第二次戏弄我的时候,寒冷委屈和对明天爬山的恐惧让我无法控制,我裹在被子里嚎啕大哭,湿漉漉的头发更是让我显得“楚楚可怜”,在男人们父性仍存的时候,我提出了休息一天,于是我的第二哭换来了一天宝贵的休息,来之不易啊!终于可以睡个踏实觉了。
真真实实的休息一天!
我们快乐的洗着各式各样的东西:我的脸,衣服,车子,黄瓜......;我们愉快的去菜市场买菜,补着被车子蹭坏的驮包;我们也腐败的吃着每样菜都是冻过的火锅。我在庆幸腿痛痊愈的同时也发现只要下山时间一长,我右肩就会酸痛难以动弹,哈哈,但是比起腿痛简直是小case哈,忍了。我也终于有时间看看川藏地功略了,枫叶带了很多,起码有一斤,这也是我们带的唯一有文化气息的东西哈,这就是我们一路的小说哦。
我很感激老天没有给我足够的时间让我在走之前看到这些东西,疾病,劳累,还有藏狗,每一样都可以让我退缩;还好我也看见了松多地温泉,一点点地安慰,虽然可望不可即。
就在这里我们向左,小廖向右哈。分手前他还给他妈打了个电话,还是不同意。多舍不得的,多好的一个壮劳力!
这是高尔寺上山路上看到的,男人们离雪山越来越近,很是兴奋
海拔4400M上的台球桌。他们都是在山上挖虫草的藏民,虫草在折多山这边基本上是5,6块一根,走到松多就是13块左右一根了(这个好像都是收购价哈),据说品质不一样。
台球桌边发现的小美女,放假了上来帮忙挖虫草的
这是唯一的一张庄叔和他自行车一起的PP,庄叔就是带着安全帽骑着加重车上路的,没有任何装备但依然愉快的骑着,大叔从来都是微笑着的从来没有说过累。不管是背包也好骑行也好,户外只是一种生活态度和生活方式,不要让它承载的更多。
雅砻江和在群山间的雅江县城,完全依山而建,整个县城连块平地都找不到。盼盼居然还在这种地方买彩票奢望中500万哈,好难得回来兑奖嘛,哈哈
好不容易找到一张高尔寺下山的PP,当时没照好哈,我用XX保证绝对比这个漂亮哈。郁闷,当时就是淋雨也该照几张的
新都桥,一直都很喜欢的地方
骑行在云端
雅江----剪子弯山----卡子拉山----理塘
这是一段在云端的自由的骑行。我喜欢看着满眼的圆润的山顶连绵起伏,我喜欢骑行在云雾中缥缈的感觉,喜欢骑行在绿地毯中放纵的滋味,我喜欢晒着高原上暖暖的太阳,喜欢高原上无拘束的翱翔!这是川藏南线上的第一次享受,觉得幸福得有些不真实。
第七天:雅江----剪子弯山----119道班 50Km,30Km上升1850m,和折多山一个档次的,我边走边骂,帅哥们说:走吧,起码是柏油路。我“哼”了一声又在心底把帅哥骂了一遍。
爬剪子弯依然是艰苦的。知道会很难,于是起的很早,6∶20就出发了----全线最早的一天。天没亮,山里的风吹得很冷;经过村庄,虽然小心奕奕仍然惊动全村的狗狗们,狂吠,但仅仅只追盼盼,可能是盼盼地肉多些哈。我是典型的叶公好龙,在城市里对那些咬不到人的狗狗喜欢的不得了,真正到了这里,即使是拴住地也会让我害怕我怕他们把铁链挣断哈,我把一路的藏狗们作为了我这一路最大的敌人。慢慢往里走,藏狗也越来越多,男人们害怕我的尖叫,于是从此以后,必定有人走在我后面,这是个艰巨的任务,男人们轮流着艰苦而努力的完成着!爬山是艰苦的,路上没有说多余的话,大家低着头各自踩着自己脚下的那一方小小的踏板。正在我们骑的懵懵懂懂的时候,我听见了一身动物的叫声,我和枫叶同时停了下来,我们看见50米外的路边有个比普通狗大比一般牛小一点的动物,我们没有前进也没有出声各自揣摩着动物的种类,半分钟后当看到有当地人从它身边走过时,我们才慢慢向前,当地人很好主动对我们说,它不咬人。近了一看原来是只小牛犊。藏狗和藏獒的阴影就这样无时无刻不在折磨我。
身边的云雾在散去,阳光穿过树叶落在我们身上。剪子弯是一座让人惊喜的山,路上的游人已经很少了,不像前几天车水马龙的盛况,安静的剪子弯在每转过一个弯时或许都会让我眼前一亮,这是奖励,我欣然接受。其实能够竭尽所能去做一件事也是一种幸福;其实体会过艰难才懂得珍惜,越艰难越幸福。爬山只是一种手段,我们享受艰难之后那隐隐的幸福。庄叔几次都追上我,但总是让我先走,他说落在最后的感觉是不好的。走在别人前面不容易,但是走在最后也是需要勇气的,我很感激庄叔,却从没对他说过,就在这里说吧。
知道没有吃的,于是带上老板专门早起为我们做的馒头和昨天洗好的黄瓜。我在家从来不吃馒头现在却和男人们抢着吃,我第一次知道馒头吃起来原来是甜的,好吃!最后在道班找到了方便面,几个人就顶着太阳蹲在路边吃起来。在这段路上,我们会慢慢学会一天两顿。可怜的盼盼,一没有饭吃就会饿得两眼发花,两推车的劲都没有,不过最后还是适应了,当然那是已经快到拉萨的事了。
13:30到达垭口,没有了折多山的那份激动,垭口的我们没有多余的力气想那么多,只在事后慢慢幸福。
没有明显的下山,只在山顶间穿行。激动的在“3000”搔首弄姿,遇到从里面出来的人,告诉我在前面看到一个骑了20多天的女生,在带了帽子头巾的情况下仍然皮肤爆裂嘴唇肿胀,我顿时打了个寒颤,不由自主地摸摸我的脸,高原的太阳像一个披了羊皮的狼,即使照的很舒服依然会伤害我。一旦上了海拔,我们就得任由高原戏弄。在高原,过了中午,就会吹起风,很不凑巧我们遇到的都是逆风,我一直怀疑是不是因为某些人的长相问题,于是好好享受的平路就会无缘无故的变得艰难。还好,今天的风景优秀,心情大好,就不跟它计较了!大人大量哈!
经过大约20KM的上下坡到119,住在119道班的藏家,喜欢夕阳照在草垫上的感觉,很浪漫很温暖。今天到得很早,五点就收工了,简直不习惯。于是满山遍野的跑着撒欢,对面就是明天出门要爬得坡坡,端详很久以后我们觉得应该趁现在把车车先放上去哈,哈哈。主人大约只有40不到居然已经是爷爷了,见惯不怪哈,我上次遇到一个小向导17岁问他有没有GF,他直摇头多腼腆得,结果娃娃都有两岁了,直接就是Lp了哈。晚上仍然只有方便面,一阵恶心,睡地板,男人们把唯一的防潮垫让给了我,感激。好不容易把太阳等下山了,在缺氧和呛人的烟气中半梦半醒。
剪子弯的上山,太阳刚刚出来,很喜欢被太阳照的剔透的叶子
长长的上山,总是让人绝望
“3000”哈
住在119道班的藏民家。他们话不多但是很友善,糌粑和酥油茶就更原始了,有人就喝不来了哈!
这是一个很舒服的地方,最喜欢这里的阳光,看起来很浪漫很温暖。(不好意思,人是败笔)
屋子的左边可以看见连绵的雪山,右边就是第二天要走的上山路,很有压力的一觉。(山上那些白点点就是路拉)
第八天:119道班----卡子拉山----三个无名山头----理塘 84Km
清晨的阳光穿过木缝叫醒了我。男人们说今天轻松,只翻一个卡子拉和三个无名山头,直接到理塘。我已不再相信男人们的谎言了!
这是一段翱翔在云端的享受。缓缓地上下坡,把我们骑的很兴奋。但是庄叔加重28没有变速,加上初上高原,最后庄叔决定住在途中的道班。空旷的山野间只有我们三个在撒欢,我想这就叫自由的骑行吧,无拘无束,满眼的山坡让我想就地打滚,这一段让我们无限留念。
29Km的地方是卡子拉垭口,一个安静的垭口。据可靠资料显示,下山有一个雷达站,里面养了二十多条藏狗!于是下山,把我夹在中间三人并排慢慢前行。不敢往雷达站看没带眼镜也看不清楚,枫叶不时对我说,有3条在外面,在晒太阳,只抬眼看了我们一眼,压根没有狗理我们----完全是自作多情哈。我就说嘛,人民的狗狗哪里会咬人民嘛,嘎!
在翻第一个山头的时候,我发现我病了,经过一个山头的激烈的思想斗争和若干理智和情感的交火后,党告诉我身体是革命的本钱,于是我终于在第二个山头决定:拦车!但问题在于当我下定决心停下来拦车的时候,没得车了!!!不是坐不下我就是坐不下我的车车,想了半天原来是上帝不让我坐,呵呵,上帝和党意见不合哈!
放过第二个山头已经五点了,不好意思又是我一路耽误了时间,一路上连方便面都没得,三个人均被饿晕,山下惊见鱼庄,狂喜!只有高原雪鱼没有其他的,天价,几经商量,我们都觉得凭我们的饭量应该不会太亏,吃!哈哈,路上枫叶和盼盼都是六碗的饭量,最亏得是我哈!
吃饱睡足,狂风大作,于是才开始赶路。强逆风,我一直躲在盼盼宽厚的肩膀后面避风,事实证明这个是非常正确的。吃饱了就是不一样,大家顶着风干劲一样很足哈,盼盼连嘘嘘都要跑到50米外遮羞,果然是吃饱了,三个人一路嘻嘻哈哈,累红了脸一样很开心。这个垭口可以看见整个理塘县城,满城灯火很温暖,什么叫生活有了希望,这就是。
住在某个涉外旅馆,哈哈,这次不用哭了,我生病了,明天肯定休息三。啦啦啦啦!
喜欢在山顶间骑行的感觉,有点不真实,像在飞一样
这几头牦牛是属于那种比较会占位置摆POSE的哈
卡子拉垭口的经幡
初到理塘,迎接我们的城门
第九天:世界高城一日游哈!景点:长青春科尔寺和白塔公园。
没有猎奇的色彩,安静的走在这个城市的街道上就很自然,可以在不经意间看见一路上魂牵梦绕的318路标,没有牌照的法院车,要钱的喇嘛和小学生,和给糖也不要仅仅渴望交流的质朴的小孩子。小小的县城只有一条主道,来来回回走几趟,连卖菜的也认熟了。我一直微笑,喜欢离我很近很近的湛蓝的天空,干净。
我的维多利亚从出来的第二天就开始有些小毛病,唉,主要是没有磨合过阿,前两天开始中轴好像有点问题,我现在兴致正高,我才不想因为车车的问题打道回府。于是满城找修车铺,结果被告知密封中轴没法修。只好将就了,希望能多拖一点阿。我的小维果然很争气,那个中轴一直响到拉萨都没有烂,当然这是后话,后面的路上还是经受了严峻的考验的哈。
下午,庄叔也到了,仍然是满脸的笑容,让我更加佩服他,他的安全帽他的加重车他对生活的积极和豁达……他克服着比我们更多的困难,明天一起上路。伤病也开始困扰我们,盼盼发烧了,庄叔也有点反映,我很内疚帮不上什么忙,只好在科尔寺许了个愿:希望我们能够平平安安,即使不到拉萨也无所谓。其实这时的我对拉萨仍然没有什么感觉,觉得很遥远,我只知道明天有海子山。
晚上,我鼓足勇气跟我妈摊牌了,我说我要沿到318走,我估计他们搞不清楚318在哪里,而且我也觉得这里应该是他们鞭长莫及的地方了,我也不想再每天晚上支支吾吾的撒谎了。没想到,我妈居然同意鸟,我妈是天底下最好的妈,----后来事实证明我妈是精明的,他们是觉得这个时候反对也没得用了只好同意,直接后果就是现在打死都不准我出门,两个月了,今年的新藏梦已经烟消云散,我现在只能坐在这里写游记,命苦啊!
翻过了折多山和剪子弯山,我的自信心开始极度膨胀,我以为最难得已经过了,万事开头难三!但是这只是一个开始,真正的在只是一个开始。晚上,前面的队伍发来信息,理塘到左贡全是烂路,够的走。接到消息男人们惊慌失措大呼小叫,我不以为然,这个就是初生牛犊不怕虎的最好诠释,哈戳戳的哈。
一路上山,对318路牌简直是魂牵梦绕,每看到一个都会高兴一下。而现在居然理塘的大街上一不小心撞见一个
到了甘孜州,车子没有牌照就是很正常的事了,你看嘛,连法院的也没得
白塔公园,枫叶第一次看见那么多白塔,第一次转经筒。一个藏族小孩一直在我们周围跑,屁颠屁颠的,跑几步就会摔一跤,爬起来又继续跑,好可爱。
下午 到长青春科尔寺。面对很大的经幡,枫叶绞尽脑汁想了个造型。上山可以看见理塘的全貌
这是寺门口的小喇嘛。其他的喇嘛说他有20多岁了,就是长不大,明显骗人嘛。稚气未脱
土路啊,土路
川藏线的乐趣在于可以翻很多很多的山,走很烂很烂的路。当然这是走在路上领悟不到的,一路的咒骂和无力反抗成为这一路最深刻的回忆。
理塘----巴塘----金沙江大桥----芒康<
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