与梦想同行(一)

个人日记

时代强音!
     2013年3月17日,第十二届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂举行闭幕会。国家主席习近平发表讲话阐述中国梦!让人民共享人生出彩机会! “中国梦是民族的梦,也是每个中国人的梦···中国梦归根到底是人民的梦,必须紧紧依靠人民来实现,必须不断为人民造福。”

       7月21日上午,习近平考察湖北武汉新港时指出,长江流域要加强合作,发挥内河航运作用,把全流域打造成黄金水道。

        习总书记在海南视察期间还专门到口岸检查指导工作,对口岸工作提出了更高要求。认真贯彻落实习总书记的重要指示精神,加快自身发展,把好国门关口、服务好地方经济建设发展大局是当前和今后一段时期口岸单位的重要政治任务。 保障水上交通安全、提升应急处置能力、致力服务地方经济社会发展,以建设“海事强国”为战略目标。 
        这种时代的强音已经震撼着每一位辛勤工作在中国海事岗位上的海事人,为讴歌水监体制改革1 5年来的成就,展示海事人共同理想、信念和追求,展望海事事业与伟大时代同发展共辉煌的美好明天,我作为海事工作者中的一员应该更好投身于四型海事的建设中 ,为推进海事队伍的正规化、革命化和现代化建设做出自己的贡献!在当下提倡“中国梦”的大背景下,每一个海事人都应该实现好各自不同的中国梦! 
 我的梦就是要愉快上岗愉快地工作!以下是我对中国海事发展前景与追逐蓝海之梦的深入思考······
        小时候我看过一部电影《多瑙河之波》从小我就对蓝色的多瑙河充满向往!“天蓝蓝,海蓝蓝”这首歌又把我带进那宽广无比的蓝色海洋!海军远航归来的情景是那样令人激动不已···如今我终于看到我们交通运输部总规划师部长、代表中国航运界及全体海员,向凯旋的第十三批护航任务全体官兵致以最崇高的敬意,欢迎海军570编队赴索马里海域执行护航任务凯旋归来!交通运输部将按照党中央、国务院和中央军委的要求,一如既往的做好护航制度化、常态化运行阶段的协同配合与服务工作,与人民海军一道为祖国建设和民族复兴作出新的贡献。这种军地联合护航行为就是我们海事强国之梦的体现!
       维护国家主权与保障水上安全并重,黑河海事部门加大对俄方船舶执法力度 根据《中俄国境河流航行规则》中《气垫船安全管理规定》的要求,能见度低于1000米时,气垫船禁止航行。从此可见,我们海事队伍的正规化建设得到了国际认可!
         为进一步加强对部属单位领导班子及其成员的监督工作,根据《中共交通运输部党组巡视工作暂行办法》及交通运输部巡视工作部署,新形势下开展巡视工作是全面加强党的建设,提高党的执政能力的客观要求、是推进党风廉政建设和反腐败工作的重大举措、是促进经济社会健康协调发展的有力保障。我非常赞同和支持部党组巡视工作暂行办法,充分体现了海事发展正朝着正规化、革命化、现代化进程转变! 
         充分发挥自身业务优势,开创水上安全监管、服务地方经济发展双赢的新局面。努力建设“三化”海事队伍。要按照杨部长提出的“正规化、革命化、现代化”要求,有效推进抓班子、带队伍、干工作“三位一体”工程,确保干部职工在职称职、在岗适岗、在任适任 。说得真好啊!我非常希望我所在的海事单位能够真正地落实上级指示精神!将本单位的相关工作以及目前的人事改革方案与进程顺利、高效、透明、无私地进行操作到位!为部分待岗职工争取合法、有效的工作权力!
        事业单位改革的东风已吹遍祖国大江南北!传播到我们的三湘四水!湘、资、沅、澧四大水系的改革浪潮已经如火如荼地掀起!如今的沅澧航道正朝着正确的改革方向大踏步前进! 
          谈到如今的改革!不由自主的让我想起了一个人,那就是现在新上任的局长,这位新任颇有一番作为!他不仅严于律己而且敢于大胆抓机关与行业作风!针对这次事业单位的人事制度改革他敢于大刀阔斧地操作运行!最难能可贵的是他解决了多年来长期积压的人事纷争和劳动权益等遗留问题!这一问题的解决可谓是大快人心!大得民心!大势所趋的格局!因此可以看出这位新任不仅行政敢于作为!而且解读政策及时到位!非常合理与人性化的修复了一批受伤的心灵!这对于现在的常德航道局是一道亮点!对于长期积压的遗留问题解决疏通起到了划时代的意义!并对今后的人事工作与安排做好了铺垫!最为之感动的是局长能够亲民爱民广泛听取职工群众意见及时解决相关问题!特别是这次按照国家政策解决了一部分上岗职工!整个操作雷厉风行!再次上岗工作在2011年11月低基本处理完成!大大地减少职工心中的积怨与矛盾的升级和冲突!这一作为非常符合中央强调的人才战略规划和维稳、保安全、保畅通指示精神!与原来的行政领导乱作为和不作为相比更有生机与活力! 
              所谓的改革就是要废除旧的制度更新思想与时俱进!在改革实践的进程中遇到的具体问题还要具体对待!所谓的具体问题也就是长期存在的个案!在大浪淘沙的个案中我又是一颗被冲刷被洗礼的顽石,为了搭乘这次事业单位改革政策的末班车顺利解决好上岗问题!多次找到相关领导要求恢复正常的工作权益!
            回顾十五年来海事发展与变革和本人经历的十年,我可以用一句话来形容那就是在求索、回顾、总结的岁月中不断论证、剖析与穿行··· 
      求索之路犹如漫漫长夜,
          论证之理基本上下一致, 
         回顾总结十年心路历程,
         精心
创作编写航道文献。
  致读者!
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《沅水魂》一至六部 

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        2012 年11月14日,伴随着中国共产党“十八大”胜利闭幕的喜庆日子,我们迎来了2012年度湖南省交通运输厅水上行业工勤技能岗位培训班的开课!我非常高兴和喜悦参加了本次培训班学习,通过这次培训学习使我更加懂得和明白掌握知识的重要性,更加坚信我们行业之中的职业道德与敬业精神!更加体会到党和组织的温暖,体会到团结和集体的力量,由于种种原因,我一直没能正常上岗!在离开岗位和组织的时段里我得出一个反思那就是,当人成为一个孤独的个体是很难展示和发挥自身效力的,只有在一个集体一个单位的平台上才有真正的效应与才能发挥!
        在此我想引用当选的中央领导人习近平总书记的经典语录!“每一个人的力量是有限的,只有团结一心、众志成城没有克服不了的困难,每一个人的工作也是有限的,只要全心全意为人民服务才是无限的,一个人只有勤勉工作、努力进取才是真正的为人民服务、为共产主义事业服务。” 
         眼下,正是“十二五”交通运输发展新时期!《湖南省内河水运发展规划》确定了我省水运发展总目标!“一横五纵十线”的航道中就有我们沅水、淞虎---澧资航道的建设项目!为了我航道的水运事业发展!我不能再沉默!我也不能再任性!应该变被动为主动积极地投入到我们的航道工作中去!投入到“十二五”发展事业当中去!我要用自己有限的生命投入到无限的工作中去!用我手中的笔再次描绘出沅澧航道新的篇章···
 路漫漫,求索之路近十年,
 行远兮,天南地北未出户,
  眺望远,沅澧纵横十二五,
  促和谐,君臣上下一家亲!
 
 

      是啊!一家亲!在创建和谐社会的今天,在湘打造四化两型社会的环境下,沅澧航道迎来了和谐美好的春天!走进春天的人们是快乐的,走进春天的海事人更是幸福的,为了这份幸福,我将卸下十年的包袱!带上十年的正能量正准备向幸福出发!为了这份蓝色的梦想我正在积极努力地实现我的中国梦!
 
 
          祝福中国!祝福每一位海事人都实现中国梦! 
     
        湖南省常德航道管理局征文选
              二0一三年六月六日于常德完稿       
 


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