湖杨.墨菲

驾校科目二练习教程要点

机动车驾驶员培训（C1）随着2013年元月1日新办法的实施相比过去有了比较大的变化，考试也变得严了起来，学员通过率较低。如何应对这一变化，是许多驾校比较头痛的一件大事，也是许多学员比较紧张的一件大事，现在结合我在实践中的一些体会，谈一点儿个人的看法，期望对新学员或者是想学车的朋友提供一些帮助：

一、       压离合半联动

这是每一个学员首先必须经历的第一个项目，离合压好了，倒库、侧方才不至于走弯路。半离合的速度控制很重要，车子行进的速度要和人们休闲散步的速度一样慢，切忌快速。左脚的运用要自如，挂一档后，慢抬左脚松离合，车子启动后左脚就不要动了，把车子控制在和人慢走时的速度。如果车子太慢，稍抬左脚，如果车子有点儿快，下压左脚，在倒库拐弯时或倒车后看时，新学员身子一歪容易轻抬左脚使车子速度变快，这个时候，驾驶人一定要坐实，以屁股座位为支点，转身或扭腰而保持左脚不动，这样就能避免车子速度忽快的毛病。

二、       倒库

过去倒库项目分甲乙两库，学员需要完成甲乙倒库和甲库移乙库两个分项目，而且库的六个点都放有标志杆，好找参考点。现在只有一个库，且没有标志杆，新学员上车后易看错实际方位，其实这些都不要紧，我从四个方面进行讲解。

1）、正常进出库

所谓正常进出库，就是在完成整个倒库环节中不需要做任何调整的倒库。

右进库：实际考试时，学员从起点上车，先要调整好座位，系上安全带，打左转向灯踩离合挂一档起步，车子沿指定路线前行，当车子即将进入库区时，一定要注意调整好车子的位置，使车子侧面距库前边端线保持在100cm左右的距离（不能小于80cm，也不能大于150cm以上，很重要的！），踩离合轻点脚刹，减速慢行，使车子平稳端直停在长方框内，注意车头不得越线。车子从库的右侧起步倒入，首先调整好后视镜的角度（考试车后视镜是调好了的），在驾驶位置以能看见后车轮为准。压离合挂倒档，车退10Ccm左右迅速将方向盘朝右侧打死（库的方向），缓慢倒车，学员注意观察右后视镜，这时随着车子的后倒，库的右边端点就会出现在你的视线中，这时车子的右后轮（及车子的后外侧）距库的右边线有三个拳头大的距离（约30cm）,同时扭头观察左后视镜，左后轮也会与库的左边线保持在三个拳头大的距离（约30cm）,看车头，当车头正后，把方向盘向左回两圈（及车正回轮），回轮速度一定要快，车子直接入库。注意通过后视镜观察停车位置，车尾不得出库的底线，车头必须进入车库，踩脚刹，摘空挡。

左出库：出库时注意两点，第一方向盘不必乱动，第二车子出库时左打方向的时机。压离合，挂一档，出库时保证车子左右两边距离大小基本相等，如果学员身高在1.65m及以上，出库时看车头外沿和前边端线即将重合时向左快速打死方向慢速出库，或者是身高不足1.65m时，通过观察后视镜，当车子后尾刚出库时即可快速向左打死方向慢速出库，开至库的左侧停车点，车头不得超越车前端线，车正停车。看车头（或者是通过左后视镜观察车子的外侧边沿是否平直），车正停车，摘空挡（不用回轮）。

左进库：压离合，挂倒档，车轮正时，先倒退约20—30cm向左（库的方向）迅速打死方向。或是不用回轮的情况下方向盘不动，压离合，挂倒档，车子慢速启动，观察左后视镜，保持车子左后轮与库的左前端点三个拳头大的距离（约30cm），同时扭头观察右后视镜，保持车子右后轮与库的右前端点三个拳头大的距离（约30cm），看车头，当车头正后，把方向盘右回两圈，（及车正回轮），回轮速度一定要快，车子直接入库。注意通过后视镜观察停车位置，车尾不得出库的底线，车头必须进入车库，踩脚刹，摘空挡。

2）、早打方向的调整

并不是说每一位学员都能按教练教的去做，往往是进库时不是早就是晚，早了还好调整，太晚了就不好调整了，这是经常遇到的问题。如果在右倒库时出现车子偏右（即小于三个拳头），车子还没有进入库之前就可以判断，就要进行调整，立即将方向盘向左回两圈慢倒，观察右后视镜，当右后轮距右端点、线大于两个拳头时，立即将方向盘右打死，这时注意看车头，车正回轮，车子距两边的距离应该调整到位了，再按着前面提到的方法倒库。在左倒库时如果出现偏左的话，情况刚刚相反，进行处理，不再赘叙。

3）、晚打方向的调整

但愿这个现象不要出现，一般倒库强调的是宁早勿晚，晚了就没有调整的空间。但是稍微晚一点儿还是有余地可调整的，就是进库时，我们一直强调车正回轮吗？现在不了，让车头稍微过一点儿（右进库时偏左，左进库时偏右），当后车轮距离侧边线有两到三个拳头大小时，再回正方向盘，倒车入库。（注意车身不要越前端线）

4）、库内方向的调整

车子进入库内后，左右两边是不一定一样的，这时就需要进行调整，哪边大往哪边打方向盘，但是注意最大角度不能超过90度，一般控制在20~60度，看后视镜，当车尾收回后再回正方向盘即可。

三、       侧方

侧方相对倒库就比较容易多了，这时你对车子的把握也有足够信心了，离合压得也很自如了，速度控制的也得心应手了。车子停在与侧方边线延长线平行的位置，距侧方边线保持在约30-50cm左右的距离，不要太大，也不能太小。压离合挂倒档，扭身看右后三角窗，当估计右后轮轴与侧方前端线平齐时（早、晚约10cm也可以，但不能太晚），向右打死方向盘，继续倒车，观察左后视镜，当你看到侧方底线最外侧的端点时，这时车子和这个点成一直线，向左回两圈方向，继续倒车，通过左后视镜观察左后轮，当左后轮即将压线时（及左后轮挡泥板和边线交叉），向左打死方向盘，倒车看车头，车正停车，不用回轮。出侧方库时，当车前右大灯过了左前端点，再慢慢回正方向盘注意后轮不得压前端端线。停在侧方起步时的位置继续练习。（实际考试时，当你进入侧方区域时要打右转向灯，出库时要打左转向灯）

四、       半坡起步

    这个环节实际考察两个项目，一是定点停车，二是半坡起步。定点停车就是车子的右边沿距测试线5~10cm,车头不得超过前端第三格线，以车轮刚好进入一二格线为好。考试或者练习时，压离合挂一档起步行驶（可以是半离合），车前右大灯对着测试线直行以保证车子的右边距测试线5~10cm，之后，注意观察左后视镜，当第三格线即将处于左后视镜下端外沿时，或有约5—10cm距离时停车，摘空挡拉手刹，定点停车就完成了。半坡起步时，请记住两句话：车不动你动，车动你不动（很管用的）。压离合挂一档，左手握方向盘，右手放在手刹杆上，左脚慢抬松离合，当你感觉车子发抖或是有朝前行驶的动力时，左脚就不要动了（车动你不动），如果动了，车子就会熄火，右脚少给油门或者不给也行，松手刹，车子就行驶了。如果你感觉不到车子要动，你就继续慢抬离合直到车子将动为止（车不动你动），哈哈哈，这时你明白了吗？

在驾校，练习最多的就是科二这些项目，这也是基本功，其他的到时你就自行理解了，不难的。考科三时，驾校老板会安排你在路上跑上一两圈，什么靠边停呀，百米加减档呀，灯光的运用呀，都显得很简单了，不用过于操心。考试的时候，心态一定要好，不要慌张，按平时练的来做就行了。

 关键词：车正回轮 宁早勿晚 车动你不动 车不动你动

                                                 2013年6月26日星期三