在水一方★

①太阳高度角(纬度决定)

②大气状况(天气、气候)

③海拔高低（主要是大气密度）

 2.影响气温高低的因素：

①纬度位置（太阳辐射）

②地形地势（海拔？闭塞？背风坡？迎风坡？对气流阻隔？）

③大气环流

④海陆位置及海陆分布（海洋性？大陆性？）

⑤洋流

⑥下垫面热容量，反射率等（植被状况）
 

3.影响降水多少的因素：

①大气环流（气压带、风带；季风环流；大气活动中心）

②地形（迎风坡？背风坡？气流阻隔？）

③海陆位置（离海远近？离岸风、向岸风？）

④洋流
 

4.影响气压大小的因素：

①地势（海拔）→气压随高度增加而降低

②气温→同一高度气温高气压低
 

5.影响气候的因素：

①纬度位置（太阳辐射）　　

②大气环境（降水）　　

③下垫面（海陆位置，地形，洋流，地表状况等）

④人类活动（影响小气候和全球变暖）



 

 
 

6、地表形态的影响因素：

①内力作用：地震，火山，变质作用

②外力作用：风化，侵蚀，搬运，沉积，固结成岩
 

7.影响海水温度的因素：

①太阳辐射（热量收支）←纬度

②洋流

③陆地气候
 

8.海水盐度大小的影响因素：

①降水量、蒸发量（气候、纬度）

②洋流

③结冰、融冰

④河流径流的注入 

⑤与外界海水交换状况（海域是否闭塞）
 

9.影响潮汐大小的因素：

①地形条件（是否呈口大内小喇叭状开口）

②气象条件（风向）

③天文条件（日、月、地位置）

10.影响水资源多少的因素：

①降水量、蒸发量（河川径流量大小）

②水循环活跃程度
 

11.影响渔场形成因素：

①大陆架：海水深浅及获得阳光多少

②径流：营养物质多少

③纬度：温带水域

④洋流：寒暖流交汇或上升流
 

12.影响降水形成的因素：

①有充足水汽、有凝结核、有上升气流

②大气环流

③地形

④洋流
 

13.影响暴雨形成的因素：

①源源不断水汽供应

②强烈上升气流

③形成降水的天气系统持续时间长
 

14.影响地震烈度的影响因素：

①地震本身的震级和震源深度

②地表状况（震中距大小）

③地质构造情况（断层发育？）

④地面建筑物抗震程度
 

15.农业发展的区位因素：

①自然条件：气候、地形、水源、土壤

②社会经济因素：市场、劳动力、交通、政策、科技、农业机械
 

16.乳畜业发展的区位条件：

①自然：气候适宜种植牧草和饲料作物

②市场：城市众多，人口密集，市场需求大

③交通：交通便利

④科技：先进的科技
 

17.工业发展的区位因素：

①原料，动力（燃料）

②土地、水源

③劳动力

④市场

⑤交通运输

⑥农业基础、技术

⑦政府政策
 

18.新兴工业，高技术产业发展的区位因素：

①地理置优越

②环境优美与气候宜人

③科技基础

④教育和劳动力素质水平

⑤交通运输

⑥地价、地租高低
 

19.古代中低纬度河流冲积平原区城市兴起的区位因素：

①气候：气候温暖湿润

②地形：地形平坦

③水源：灌溉水源充足

④土壤：土壤深厚肥沃，导致灌溉农业发达，提供农副产品多
 

20.城市的区位因素：

（Ⅰ）自然因素：

①气候

②地形

③水源

（Ⅱ）社会经济因素：

①资源

②交通（港口城市、交通、枢纽、运河城市）

③政治

④宗教

⑤旅游

⑥科技

⑦军事

⑧经济状况：工农业发达、人口众多
 

21.交通运输方式选择的影响因素：

①货物性质

②货物数量

③时效性

④运价

⑤运距
 

22.修建公路、铁路等交通线的区位因素：

（Ⅰ）自然因素

①地形地貌（以平原为主，少高山、沙漠、峡谷、陡坡等）

②地质状况（冻土，喀斯特地貌，地壳活动）

③水文状况（河流、湖泊、沼泽）

④气候：温暖湿润，少暴雨，洪涝等气象灾害

（Ⅱ）社会经济因素

①沿线经济状况

②沿线地区资源分布状况

③沿线人口状况（民族分布）

④城市分布状况

⑤科技水平是基础
 

23.影响交通线弯曲变线的因素：

①可能要求通过更多城市、矿产、旅游等资源丰富地区

②促进更多地区资源的开发

③带动更多城区经济发展，增加运输量

④避开不利自然条件

⑤利用原有铁路公路运输建筑物资
 

24.影响内河运输发展的因素：

①内河运输优点

②水系特点（干、支流）

③水文特点（流速、流量变化）

④是否有运河与天然航道联系

⑤运输方式是否构成综合运输网

⑥是否具有市场、经济效益（流域人口稠密，资源丰富，工农业发达，运输量大）
 

25.影响港口建设的区位条件

（Ⅰ）水域条件：

①临海或临河，提供航行停泊条件

②港阔、水深、避风、不冻、海岸线曲折

（Ⅱ）陆域条件：

自然条件：

①地形平坦便于筑港

社会经济条件：

①经济腹地广，经济腹地经济发达

②城市依托

③交通条件便捷

④港口自身基础设施建设好

⑤特殊政策（自由港，自由贸易区）
 

26.影响汽车站的区位因素：

①市中心边缘地区地价较低，土地租金低，且场地较大

②与市内干道系统有便利、直接的联系

③有便捷的外界交通联系
 

27.影响飞机场的区位因素：

（Ⅰ）自然因素：

①地形开阔平坦

②坡度适当，利于排水

③有坚实的地质基础，保证飞机起落平稳

④雾低云少，能见度好

⑤跑道平行于风向修建，便于飞机逆风升降

（Ⅱ）社会经济因素：

①城市经济状况

②离城稍远，地价低

③与城市有便捷的其它交通联系，便于客、货聚散

④远离居民区，减少对城市和居民区的噪音污染

⑤附近不能大量养鸟

⑥不能有高层建筑

⑦不能有干扰飞机升落的通讯设备
 

28.影响商业中心形成的区位因素

①供给条件（离经济发达地区近，接近商品来源区）

②市场条件（商品的销售、服务）

③位置及腹地条件

④交通条件（海、陆、空三位一体）

⑤人们的消费能力

⑥服务质量

⑦商业活动基础设施
 

29.影响环境问题产生的因素

①人口压力

②资源的不合理利用

A.从环境中获取物质，能量的速度超过环境再生资源速度

B.向环境中排放弃废物的速度超过环境自净能力和承载能力

③片面追求经济增长




 

 

30.影响地区经济发展水平和速度的因素