崇尚智慧

我碰到许多新手认为夜景就是在夜幕完全降临的时候，扛着相机穿梭在城市的大街小巷，高楼大厦，记录城市冷暖更迭，车水马龙，人来人往。

实际上，我是非常喜欢在夜幕将至未至的时间拍摄夜景的。此时，华灯初上，晚霞刚隐，天空的颜色不是黑，而是带着一抹淡淡的彩霞余光，而此时城市的夜生活已然开始，人头涌动，好不热闹。

这时候拍摄的好处是画面的色彩层次感强，色彩华丽，但城市的夜景也勾勒得十分恰当，十分漂亮。

这时候的天空肉眼看上去基本上已经算是全暗了，但因为相机的长曝光，所以你还是能看到些许的云彩和晚霞的余光。

二：三脚架，快门线，低ISO。

这个不用多说了，拍夜景你一般都需要好的机位和长曝光，所以这两样东西是最基本的了。而在这两样东西的支撑下，你就没有必要用高ISO了，毕竟低ISO的质量更好。

三：用RAW。

前几天在知乎上面看到一个问题，大意是RAW相对于直出最大的优势是什么，如果要我来回答，具体到夜景拍摄中，三个字：白平衡。

RAW对白平衡的调整基本上是无损的，这在夜景中更是体现得无比明显。大家看夜景图片，实际上会发现一个共同点：夜景的主色调十分明显且在画面中占据着较大比例。原因很多，主要是两点：一：夜间光照不强， 不足以支撑世间万物表现出各自的色彩差异。 二：因为长曝光的运用，会让相对固定的色彩不断强化。比如天空的色彩，反之，涌动的人群因为在动，在画面停留的时间短，所以对色彩的影响要弱于天空。

明白了以上这一点，你就会发现拍夜景用RAW模式是多么的必要。毫不夸张的说，它可以让一张图片变成N张。具体的大家可以自己去试一试。

四：善选机位。

我在这里介绍我经常用的几个经典机位：

1：天桥。

为什么要选天桥？相信有人已经猜到了，天桥可以很好的运用车流，而车流营造的光线正是我们需要的，车流的灯光一是可以形成一条自然的延伸线，二是可以增强画面的色彩，比如黄色的车灯，红色的车灯等。

2：水边。

如果你住在长江边，如果你家在西湖边，恭喜你，你在夜景拍摄上就比人家的基点高了一点儿。这点我就不展开讲了，总之就是利用水的倒影营造梦幻夜景。水面的好处就是：一：可以营造对称美。 二：可以增强画面的整体亮度和色彩的丰富度。

3：人行道。

有人说，人行道拍夜景？嗯，真的很不错。

在人行道（不要太多人的），架上三脚架，对着夜景测光，让人从镜头四周走过，最后形成的效果就是“人流”（不是堕胎啊同学）与夜景的相得益彰。不过这个有一点儿难度，特别是脸皮要厚一点儿。

五：创意玩法。

这个就太多了介绍几个：

1：光绘。

这个大家都知道了，不展开讲了。出效果很容易，出彩啊，难！

2：变焦摄影。

这个应该大家也玩得多把，选好机位是关键，

3：追焦摄影。

夜景追焦很难的哦，一是快门时间不能过长，二是能够迅速对焦，三是机身要稳。实际上是对机身和摄影者的要求都有。机身的话高感好，对焦系统强大，摄影者基本功要扎实。

（前一阵子在知乎上看到一个问题，是一张用追焦手法拍的轻轨（貌似是的）的图片，是十分优秀的夜景追焦作品，望知道的同学私信我，我把图片补充上来）

六：大光圈，小光圈。

大光圈可以拥有梦幻般的的焦外，小光圈可以获得更久的曝光时间和星星般的点光，根据你的需要选择光圈。

当然，你还可以制作心形光圈，菱形光圈等等。

方法如图：