天涯*楚云
看的头都大了！
配对单列圆锥滚子轴承的配对方法
个人日记
Nova Parts Company 嘤其鸣
配对单列圆锥滚子轴承一般应用于承受较高径向载荷和双向轴向载荷，或轴系需要做两个方向轴向定位，并且需要达到给定的预紧或游隙的工况，一般的配对方式有面对面（见图1）、背对背（见图2）和串联（图3）等三种配置，经过配对后的成对轴承，轴承原始轴向游隙已固定，用户可以直接安装使用而无需调整隔圈，从而简化了安装程序，同时避免了安装错误，因此在各类轧机、石油机械及中大型变速机等各类设备上得到广泛应用，但这类轴承市场上却很少有现货，如果在生产厂家直接订货，往往交货周期较长，价格也很高，不能满足顾客的需求，为此我们摸索出了用市场上现有的单列圆锥滚子轴承进行配对的一整套办法，本文主要介绍面对面和背对背配置的单列圆锥滚子轴承配对时轴承的选择、测量、隔圈的设计以及配对方法。
1. 配对时轴承轴向内部游隙根据不同系列按表1选取
表1
轴承内径 mm | 不同系列的配对轴承轴向内部游隙 μm | ||||||||||||
329系列 | 320系列 | 330系列 | 331、302、322、332系列 | 303、323系列 | 313系列 | ||||||||
超过 | 至 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 |
— | 30 | — | — | 80 | 120 | — | — | 100 | 1460 | 130 | 170 | 60 | 100 |
30 | 40 | — | — | 100 | 140 | — | — | 120 | 160 | 140 | 180 | 70 | 110 |
40 | 50 | — | — | 120 | 160 | 180 | 220 | 140 | 180 | 160 | 200 | 80 | 120 |
50 | 65 | — | — | 140 | 180 | 200 | 240 | 160 | 200 | 180 | 220 | 100 | 140 |
65 | 80 | — | — | 160 | 200 | 250 | 290 | 180 | 220 | 200 | 260 | 110 | 170 |
80 | 100 | 270 | 310 | 190 | 230 | 350 | 390 | 210 | 270 | 240 | 300 | 110 | 170 |
100 | 120 | 270 | 330 | 220 | 280 | 340 | 400 | 220 | 280 | 280 | 340 | 130 | 190 |
120 | 140 | 310 | 370 | 240 | 300 | 340 | 400 | 240 | 300 | 330 | 390 | 160 | 220 |
140 | 160 | 370 | 430 | 270 | 330 | 340 | 400 | 270 | 330 | 370 | 430 | 180 | 240 |
160 | 180 | 370 | 430 | 310 | 370 | — | — | 310 | 370 | 390 | 450 | — | — |
180 | 190 | 370 | |||||||||||