环游中国,该买什么样的车?
个人日记
经常有喜欢自驾的朋友联系半日闲,大多都是对我自驾环游中国的事儿感兴趣,说的太多,有时也有点腻味。今天呢,有位打算自驾环游中国的朋友联系上我,终于问了一点实际性的问题。
问题并不难,但是很有代表意义,这里就把这位朋友问的问题说出来。
问题1:自驾游我想买一部二手车,大哥帮我建议一下汽油好还是柴油好,要不要四驱?
首先,我先说说对买不买二手车的看法。
在我刚准备自驾环游中国的时候,我倾向于购买二手车,理由很简单,便宜,而且可以买个稍微好点的车。但是问题也很多,自己不懂车,万一买到个问题车那就悲剧了!所以在出发之前还是买了个国产新车,长城M4。
对于国产车,不少人的看法都是小问题不断。对于其他车型我没法作出判断,但是就我所买的车,小问题偶尔也有,舒适性和空间都不甚满意,但是从整个自驾的过程中来看,全程没有出现大的问题。可以说新车的质量还是能够让人满意的!
这里,我还是建议购买新车。当然,如果你对二手车有较深的研究或者是已经有了二手车,那么这个建议就忽略吧!
其次,说说两驱和四驱的问题。
关于两驱和四驱的概念,大家可以百度查询,在这里我就不浪费口舌多说了。实际上,大家在自驾游之前考虑两驱和四驱最大问题无非就是看中了四驱可以越野,在烂路上比两驱更具优势这个功能。
实际上,在我自驾的这两万公里中,烂路不少,但是两驱一样可以通过。滇藏线新藏线我没走,不知道路况,不过,我有几个朋友开着轿车进藏了,所以两驱四驱的问题其实真心不用纠结。当然,如果你不在乎票子,那就整个四驱的,毕竟未来的路途谁都不能保证发生什么。
最后,说说汽油车和柴油车的问题。
汽油与柴油相比较,汽油的沸点低、容易气化,而柴油的自燃温度低。 柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃测试,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
与汽油机相比,柴油机的优点是柴油价格便宜,经济性好,并且它没有点火系统,所以故障较少。大家也觉得使用柴油机动力强,跑在路上很爽。
说的简单点:
柴油机,马力大,省油,声音大,维修简单。
汽油机,声音小,马力小,维修麻烦。
有人说,之所以考虑到柴油车和汽油车的问题是因为加油。这点无需担心,中国的加油系统很成熟,不论你是在沿海发达城市还是在西藏这些地广人稀的地方,中石化中石油的身影遍地都是。当然,在西部中石油的身影多过中石化!
问题2:自驾游按保守来算,环游中国需要跑多少公里?(支取值得去或者比较出名的地方,风景优美但是比较偏僻的地方也不会放过)
这个问题也是大家问得比较多的一个问题,自驾环游中国需要跑多少公里?
说实话,在我看来,这个问题是没有一个准确答案的,要根据你的路线来定。如果把中国全部走完,10万公里估计都不够,如果仅仅是环一大圈,5万公里应该足够了。
我们这次环中国因为我老婆身体的缘故,西南那一带新疆西藏青海都没有经过,而且东三省以及内蒙宁夏山东因为曾经走过,所以这次也没走,但总体还是走了2万公里的路程。
所以5万公里这个估值还是准确的,更确切的讲,自驾环游中国应该是在3~8万公里左右。
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文章评论
四叶草
(*^.^*) 不错哦,赞一个! 【2015-07-19 17:20:39】
感动小艾
柴油四驱是必须的! 柴油机省油,同样的2.0T排量,目前的油价柴油的油耗每KM少了3毛左右。柴油的输出扭矩也比汽油大,就是有劲! 四驱还是很有用的,如果自驾全国,什么样的路你都会遇到,所以有辆带四驱的车还是很必要的,当然不是所有的四驱车越野通过性都一样的强大, 特别是现在所谓的城市SUV!
多难兴邦
318目前道路来说,宜昌枝冮段,比去西藏通麦天险,卡子拉山还难走。
晶晶啵 [em]e327800[/em]
怀孕了[em]e113[/em]