摩托界内“活化石”——长江750
个人日记
独守一盏灯楣，穿越千年风莲
漫步历史长廊 驻足感怀
星云间，一束光芒，
开启尘封已久的门
开启尘封已久的门
1939年 炮火纷飞的疆场
狂野而张扬的外形
是你专政的化身
行云流水般 弧度之美
排气声浪 如天籁
彰显威严与癫狂
纳粹驾驭着 百万铁骑——宝马R71
横扫欧亚 所向披靡
德意志在咆哮
纳粹军团在欢呼
二战的硝烟 弥漫苍穹
苏维埃的怒火 汹涌燃烧
乌拉尔——战火中催生的精品
在广阔的苏维埃平原
沃野 千里
当纷飞的战事停驻
山河永寂
中苏合作 同仇敌忾
1957年12月
历史 在此处定格
历史 在此处定格
长江750在中国诞生了
高贵的德国血统
精湛的工艺技艺
威猛而神勇的动力
威猛而神勇的动力
为中国军车历史 写就
灿烂的华章
那是一段青春豪迈的记忆
那是一段激情燃烧的岁月
魂牵梦萦 回旋梦中
依然 那么鲜活、生
长江750
曾经
长江750
曾经
纵横九州 繁衍生息
赣江、湘江、井冈山、、、
竞相角逐 争鸣大地
铸就中华儿女
智慧与风姿
当改革浪潮席卷神州
当象征尊贵与地位的豪车
纵横驰聘 城市巷陌
曾纵横城市乡村的她
日渐衰败
终究淡出 繁华街道、寂静小路
消失在 世人的视野
曾纵横城市乡村的她
日渐衰败
终究淡出 繁华街道、寂静小路
消失在 世人的视野
历史舞台 戛然谢幕
当偶尔 漫步在
枯草遍地的仓库
荒芜的工业厂区
回眸 支离破碎之残驱
无声低吟着
曾经的辉煌
附注：我写此篇文章的目的，是想为“长江750军挎”洗冤。自从浏览我空间照片不少朋友，都认为本人是专门玩“鬼子车”“汉奸车”更有甚者还。。语言甚不友好。其实“长江750”的祖先是德国宝马公司出品的——宝马R71军用摩托车，二战期间德军就是普遍用在战场。后来俄国在此基础上，研制出了自己的军用摩托车，取名“乌拉尔”。1957年12月，中国在“乌拉尔”基础上，生产出属于我们国家自己的三轮摩托车，取名“长江750”。后来又有湘江、扬子江、东海等等品牌。随着汽车工业日趋发达，它们淡出历史舞台，因“长江750”外形上还保留着德国“宝马R71”的复古风格，所以深受广大发烧友痴迷，希望大家以后不要在说我们是坐“鬼子车”了，这是我们中国自己生产的军车——长江750军挎。
大家口里说的“鬼子车”，其实是当时美国哈雷公司授权给日本的，名称是“陆王”。跟我们的长江750是有很大区别的。现在也几乎难以看到了。长江750是一个时代的象征，也是一种回忆。
曾经的辉煌
附注：我写此篇文章的目的，是想为“长江750军挎”洗冤。自从浏览我空间照片不少朋友，都认为本人是专门玩“鬼子车”“汉奸车”更有甚者还。。语言甚不友好。其实“长江750”的祖先是德国宝马公司出品的——宝马R71军用摩托车，二战期间德军就是普遍用在战场。后来俄国在此基础上，研制出了自己的军用摩托车，取名“乌拉尔”。1957年12月，中国在“乌拉尔”基础上，生产出属于我们国家自己的三轮摩托车，取名“长江750”。后来又有湘江、扬子江、东海等等品牌。随着汽车工业日趋发达，它们淡出历史舞台，因“长江750”外形上还保留着德国“宝马R71”的复古风格，所以深受广大发烧友痴迷，希望大家以后不要在说我们是坐“鬼子车”了，这是我们中国自己生产的军车——长江750军挎。
大家口里说的“鬼子车”，其实是当时美国哈雷公司授权给日本的，名称是“陆王”。跟我们的长江750是有很大区别的。现在也几乎难以看到了。长江750是一个时代的象征，也是一种回忆。
文章评论
孤影冰心
风驰电骋游江南，才女撒野若等闲，妩媚一笑人占驻，军挎无油也向前。
桃李无言 聊天拉黑
[em]e1000030[/em]
桃李无言 聊天拉黑
[em]e1000030[/em]
杨柳风
这风餐露宿的，真是人各有志啊
皓宇朗空
在这里美女与摩托、飙车与诗吟、历史与现实、彪悍与温柔融为一体！壮哉！美哉！[em]e179[/em]